אַנטוויקלונג פּראָספּעקט און שולד לייזונג פון מאַכט טראַנספאָרמער

טראַנספאָרמער איז אַ סטאַטיק עלעקטריקאַל ויסריכט געניצט צו יבערמאַכן אַק וואָולטידזש און קראַנט און טראַנסמיסיע אַק מאַכט.עס טראַנסמיטט עלעקטריק ענערגיע לויט דעם פּרינציפּ פון ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן.טראַנספאָרמערס קענען זיין צעטיילט אין מאַכט טראַנספאָרמערס, פּרובירן טראַנספאָרמערס, ינסטרומענט טראַנספאָרמערס און טראַנספאָרמערס פֿאַר ספּעציעל צוועקן.מאַכט טראַנספאָרמערס זענען נייטיק ויסריכט פֿאַר מאַכט טראַנסמיסיע און פאַרשפּרייטונג און מאַכט פאַרשפּרייטונג פֿאַר מאַכט ניצערס;די פּרובירן טראַנספאָרמער איז געניצט צו וויטסטאַנד וואָולטידזש (וואָולטידזש העכערונג) פּרובירן אויף עלעקטריקאַל עקוויפּמענט;ינסטרומענט טראַנספאָרמער איז געניצט פֿאַר עלעקטריקאַל מעזשערמאַנט און רעלע שוץ פון מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעם (פּט, קאָרט);טראַנספאָרמער פֿאַר ספּעציעל צוועקן אַרייַננעמען אויוון טראַנספאָרמער פֿאַר סמעלטינג, וועלדינג טראַנספאָרמער, רעקטאַפייער טראַנספאָרמער פֿאַר עלעקטראָליסיס, קליין וואָולטידזש רעגיאַלייטינג טראַנספאָרמער, עטק.
מאַכט טראַנספאָרמער איז אַ סטאַטיק עלעקטריקאַל ויסריכט, וואָס איז געניצט צו טוישן אַ זיכער ווערט פון אַק וואָולטידזש (קראַנט) אין אן אנדער אָדער עטלעכע פאַרשידענע וואַלועס פון וואָולטידזש (קראַנט) מיט דער זעלביקער אָפטקייַט.ווען די ערשטיק וויינדינג איז ענערדזשייזד מיט אָלטערנייטינג קראַנט, אָלטערנייטינג מאַגנעטיק פלאַקס וועט זיין דזשענערייטאַד.די אָלטערנייטינג מאַגנעטיק פלאַקס וועט ינדוסירן אַק עלעקטראָמאָטיווע קראַפט אין די צווייטיק וויינדינג דורך די מאַגנעטיק קאַנדאַקשאַן פון די אייַזן האַרץ.די צווייטיק ינדוסט ילעקטראָומאָטיוו קראַפט איז שייַכות צו די נומער פון טורנס פון די ערשטיק און צווייטיק ווינדינגז, דאָס איז, די וואָולטידזש איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די נומער פון טורנס.זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו אַריבערפירן עלעקטריק ענערגיע.דעריבער, רייטאַד קאַפּאַציטעט איז זייַן הויפּט פּאַראַמעטער.די רייטאַד קאַפּאַציטעט איז אַ געוויינטלעך ווערט רעפּריזענטינג מאַכט, וואָס רעפּראַזענץ די גרייס פון טראַנסמיטטעד עלעקטריק ענערגיע, אויסגעדריקט אין קוואַ אָדער מוואַ.ווען די רייטאַד וואָולטידזש איז געווענדט צו דער טראַנספאָרמער, עס איז געניצט צו באַשטימען די רייטאַד קראַנט וואָס טוט נישט יקסיד די טעמפּעראַטור העכערונג שיעור אונטער ספּעסיפיעד טנאָים.די מערסט ענערגיע-שפּאָרן מאַכט טראַנספאָרמער איז אַמאָרפאַס צומיש האַרץ פאַרשפּרייטונג טראַנספאָרמער.זייַן ביגאַסט מייַלע איז אַז די ניט-מאַסע אָנווער ווערט איז גאָר נידעריק.צי די ניט-מאַסע אָנווער ווערט קענען זיין לעסאָף ינשורד איז די האַרץ אַרויסגעבן צו זיין קאַנסידערד אין די גאנצע פּלאַן פּראָצעס.ווען עריינדזשינג די פּראָדוקט סטרוקטור, אין אַדישאַן צו באַטראַכטן אַז די אַמאָרפאַס צומיש האַרץ זיך איז נישט אַפעקטאַד דורך פונדרויסנדיק פאָרסעס, די כאַראַקטעריסטיש פּאַראַמעטערס פון די אַמאָרפאַס צומיש מוזן זיין אַקיעראַטלי און גלייַך אויסגעקליבן אין די כעזשבן.
מאַכט טראַנספאָרמער איז איינער פון די הויפּט ויסריכט אין מאַכט פּלאַנץ און סאַבסטיישאַנז.די ראָלע פון ​​טראַנספאָרמער איז מאַלטיפאַסאַטיד.עס קענען ניט בלויז כאַפּן די וואָולטידזש צו שיקן עלעקטריש ענערגיע צו די מאַכט קאַנסאַמשאַן געגנט, אָבער אויך רעדוצירן די וואָולטידזש צו די וואָולטידזש געניצט אין אַלע לעוועלס צו טרעפן די פאָדערונג פֿאַר עלעקטרע.אין אַ וואָרט, די סטעפּ-אַרויף און סטעפּ-אַראָפּ מוזן זיין געענדיקט דורך די טראַנספאָרמער.אין דעם פּראָצעס פון מאַכט טראַנסמיסיע אין די מאַכט סיסטעם, וואָולטידזש און מאַכט לאָססעס וועט ינעוואַטאַבלי פאַלן.ווען די זעלבע מאַכט איז טראַנסמיטטעד, די וואָולטידזש אָנווער איז פאַרקערט פּראַפּאָרשאַנאַל צו די וואָולטידזש, און די מאַכט אָנווער איז פאַרקערט פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קוואַדראַט פון די וואָולטידזש.דער טראַנספאָרמער איז געניצט צו פאַרגרעסערן די וואָולטידזש און רעדוצירן די מאַכט טראַנסמיסיע אָנווער.
דער טראַנספאָרמער איז קאַמפּאָוזד פון צוויי אָדער מער שפּול ווינדינגז ווונד אויף די זעלבע אייַזן האַרץ.די ווינדינגס זענען פארבונדן דורך די אָלטערנייטינג מאַגנעטיק פעלד און אַרבעט לויט די ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן פּרינציפּ.די ינסטאַלירונג שטעלע פון ​​די טראַנספאָרמער וועט זיין באַקוועם פֿאַר אָפּעראַציע, וישאַלט און טראַנספּערטיישאַן, און די זיכער און פאַרלאָזלעך אָרט זאָל זיין אויסגעקליבן.די רייטאַד קאַפּאַציטעט פון די טראַנספאָרמער מוזן זיין ריזאַנאַבלי אויסגעקליבן ווען איר נוצן די טראַנספאָרמער.גרויס ריאַקטיוו מאַכט איז פארלאנגט פֿאַר קיין מאַסע אָפּעראַציע פון ​​טראַנספאָרמער.די ריאַקטיוו מאַכט וועט זיין סאַפּלייד דורך די מאַכט צושטעלן סיסטעם.אויב די טראַנספאָרמער קאַפּאַציטעט איז צו גרויס, דאָס וועט נישט בלויז פאַרגרעסערן די ערשט ינוועסמאַנט, אָבער אויך מאַכן די טראַנספאָרמער אַרבעטן אונטער קיין מאַסע אָדער ליכט מאַסע פֿאַר אַ לאַנג צייַט, וואָס וועט פאַרגרעסערן די פּראָפּאָרציע פון ​​​​ניט-מאַסע אָנווער, רעדוצירן די מאַכט פאַקטאָר און פאַרגרעסערן די נעץ אָנווער.אַזאַ אָפּעראַציע איז ניט שפּאָרעוודיק און ניט גלייַך.אויב די טראַנספאָרמער קאַפּאַציטעט איז צו קליין, עס וועט אָווערלאָאַד די טראַנספאָרמער פֿאַר אַ לאַנג צייַט און שעדיקן די עקוויפּמענט לייכט.דעריבער, די רייטאַד קאַפּאַציטעט פון די טראַנספאָרמער זאָל זיין אויסגעקליבן לויט די באדערפענישן פון די עלעקטריקאַל מאַסע און זאָל נישט זיין צו גרויס אָדער צו קליין.
מאַכט טראַנספאָרמערס זענען קלאַסאַפייד לויט זייער צוועקן: סטעפּ-אַרויף (6.3קוו / 10.5קוו אָדער 10.5קוו / 110קוו פֿאַר מאַכט פּלאַנץ, אאז"ו ו), ינטערקאַנעקשאַן (220קוו / 110קוו אָדער 110קוו / 10.5קוו פֿאַר סאַבסטיישאַנז), סטעפּ-אַראָפּ (35קוו) /0.4קוו אָדער 10.5קוו / 0.4קוו פֿאַר מאַכט פאַרשפּרייטונג).
מאַכט טראַנספאָרמערס זענען קלאַסאַפייד לויט די נומער פון פאַסעס: איין-פאַסע און דריי-פאַסע.
מאַכט טראַנספאָרמערס זענען קלאַסאַפייד דורך ווינדינגז: טאָפּל ווינדינגז (יעדער פאַסע איז אינסטאַלירן אויף דער זעלביקער אייַזן האַרץ, און די ערשטיק און צווייטיק ווינדינגז זענען ווונד סעפּעראַטלי און ינסאַלייטיד פון יעדער אנדערער), דריי ווינדינגז (יעדער פאַסע האט דריי ווינדינגז, און די ערשטיק און צווייטיק ווינדינגס). ווינדינגס זענען ווונד סעפּעראַטלי און ינסאַלייטיד פון יעדער אנדערער), און אַוטאָטראַנספאָרמערס (אַ סכום פון ינטערמידייט טאַפּס פון ווינדינגז איז געניצט ווי ערשטיק אָדער צווייטיק רעזולטאַט).די קאַפּאַציטעט פון די ערשטיק וויינדינג פון אַ דרייַ וויינדינג טראַנספאָרמער איז פארלאנגט צו זיין גרעסער ווי אָדער גלייַך צו די קאַפּאַציטעט פון די צווייטיק און טערשערי ווינדינגס.דער פּראָצענט פון די קאַפּאַציטעט פון די דריי ווינדינגס איז 100/100/100, 100/50/100, 100/100/50 לויט די סיקוואַנס פון הויך וואָולטידזש, מיטל וואָולטידזש און נידעריק וואָולטידזש.עס איז פארלאנגט אַז די צווייטיק און טערשערי ווינדינגס קענען נישט אַרבעטן אונטער פול מאַסע.אין אַלגעמיין, די וואָולטידזש פון די טערשערי וויינדינג איז נידעריק, און עס איז דער הויפּט געניצט פֿאַר די מאַכט צושטעלן פון לעבן געגנט אָדער פאַרגיטיקונג ויסריכט צו פאַרבינדן דריי וואָולטידזש לעוועלס.אַוטאָטראַנספאָרמער: עס זענען צוויי טייפּס פון סטעפּ-אַרויף אָדער סטעפּ-אַראָפּ טראַנספאָרמערס.ווייַל פון זיין קליין אָנווער, ליכט וואָג און שפּאָרעוודיק נוצן, עס איז וויידלי געניצט אין הינטער-הויך וואָולטידזש מאַכט גרידס.די קאַמאַנלי געוויינט מאָדעל פון קליין אַוטאָטראַנספאָרמער איז 400 וו / 36 וו (24 וו), וואָס איז געניצט פֿאַר מאַכט צושטעלן פון זיכערקייַט לייטינג און אנדערע ויסריכט.
מאַכט טראַנספאָרמערס זענען קלאַסאַפייד לויט ינסאַליישאַן מיטל: ייל געטובלט טראַנספאָרמערס (פלאַם ריטאַרדאַנט און ניט פלאַם ריטאַרדאַנט), טרוקן-טיפּ טראַנספאָרמערס און 110kVSF6 גאַז ינסאַלייטיד טראַנספאָרמערס.
די האַרץ פון מאַכט טראַנספאָרמער איז פון האַרץ סטרוקטור.
די דריי-פאַסע מאַכט טראַנספאָרמער קאַנפיגיערד אין אַלגעמיין קאָמוניקאַציע ינזשעניעריע איז אַ טאָפּל וויינדינג טראַנספאָרמער.
טראָובלעשאָאָטינג:
1. אָיל ליקאַדזש אין וועלדינג פונט
עס איז דער הויפּט רעכט צו נעבעך וועלדינג קוואַליטעט, פאָלטי וועלדינג, דעסאָולדערינג, פּינכאָלעס, זאַמד האָלעס און אנדערע חסרונות אין די וועלדז.ווען דער מאַכט טראַנספאָרמער פארלאזן די פאַבריק, עס איז באדעקט מיט וועלדינג פלאַקס און פאַרב, און פאַרבאָרגן דיינדזשערז וועט זיין יקספּאָוזד נאָך אָפּעראַציע.אין דערצו, ילעקטראָומאַגנעטיק ווייבריישאַן וועט פאַרשאַפן וועלדינג ווייבריישאַן קראַקס, קאָזינג ליקאַדזש.אויב ליקאַדזש איז פארגעקומען, ערשטער געפֿינען די ליקאַדזש פונט, און טאָן ניט פאַרלאָזן עס.פֿאַר די טיילן מיט ערנסט ליקאַדזש, פלאַך שאַוואַלז אָדער שאַרף פּאַנטשיז און אנדערע מעטאַל מכשירים קענען זיין געוויינט צו ריווייט די ליקאַדזש פונקטן.נאָך קאַנטראָולינג די ליקאַדזש סומע, די ייבערפלאַך צו זיין באהאנדלט קענען זיין קלינד.רובֿ פון זיי זענען געהיילט מיט פּאָלימער קאַמפּאַזאַץ.נאָך קיורינג, דער ציל פון לאַנג-טערמין ליקאַדזש קאָנטראָל קענען זיין אַטשיווד.
2. פּלאָמבע ליקאַדזש
די סיבה פֿאַר נעבעך סילינג איז אַז די פּלאָמבע צווישן די קעסטל ברעג און די קעסטל דעקן איז יוזשאַוואַלי געחתמעט מיט ייל קעגנשטעליק גומע רוט אָדער גומע גאַסקאַט.אויב די שלאָס איז נישט כאַנדאַלד רעכט, עס וועט פאַרשאַפן ייל ליקאַדזש.עטלעכע זענען געבונדן מיט פּלאַסטיק טייפּ, און עטלעכע גלייַך דריקן די צוויי ענדס צוזאַמען.רעכט צו ראָולינג בעשאַס ייַנמאָנטירונג, די צובינד קענען ניט זיין געדריקט פעסט, וואָס קענען נישט שפּילן אַ סילינג ראָלע און נאָך ליקס בוימל.FusiBlue קענען זיין געוויינט פֿאַר באַנדינג צו מאַכן די שלאָס פאָרעם אַ גאַנץ, און ייל ליקאַדזש קענען זיין זייער קאַנטראָולד;אויב די אָפּעראַציע איז באַקוועם, די מעטאַל שאָל קענען אויך זיין באַנד אין דער זעלביקער צייט צו דערגרייכן דעם ציל פון ליקאַדזש קאָנטראָל.
3. ליקאַדזש ביי פלאַנדזש קשר
די פלאַנדזש ייבערפלאַך איז אַניוואַן, די פאַסאַנינג באָלץ זענען פרייַ, און די ינסטאַלירונג פּראָצעס איז פאַלש, ריזאַלטינג אין נעבעך פאַסאַנינג פון די באָלץ און ייל ליקאַדזש.נאָך טייטנינג די פרייַ באָלץ, פּלאָמבע די פלאַנדזשאַז און האַנדלען מיט די באָלץ וואָס קען רינען, אַזוי צו דערגרייכן דעם ציל פון גאַנץ באַהאַנדלונג.פאַרשטייַפן די פרייַ באָלץ אין שטרענג לויט מיט די אָפּעראַציע פּראָצעס.
4. אָיל ליקאַדזש פון ריגל אָדער רער פאָדעם
ווען איר פאַרלאָזן די פאַבריק, די פּראַסעסינג איז פּראָסט און די סילינג איז נעבעך.נאָך די מאַכט טראַנספאָרמער איז געחתמעט פֿאַר אַ צייַט פון צייַט, ייל ליקאַדזש אַקערז.די באָלץ זענען געחתמעט מיט הויך פּאָלימער מאַטעריאַלס צו קאָנטראָלירן ליקאַדזש.אן אנדער אופֿן איז צו שרויף די ריגל (נוס), צולייגן Forsyth Blue מעלדונג אַגענט אויף די ייבערפלאַך, און דעמאָלט צולייגן מאַטעריאַלס אויף די ייבערפלאַך פֿאַר פאַסאַנינג.נאָך קיורינג, די באַהאַנדלונג קענען זיין אַטשיווד.
5. ליקאַדזש פון געשטאַלט אייַזן
די הויפּט סיבות פון ייל ליקאַדזש זענען זאַמד האָלעס און קראַקס אין אייַזן קאַסטינגז.פֿאַר פּלאַצן ליקאַדזש, דרילינג פּלאַצן האַלטן לאָך איז דער בעסטער וועג צו עלימינירן דרוק און ויסמיידן פאַרלענגערונג.בעשאַס באַהאַנדלונג, פירן דראָט קענען זיין געטריבן אין די ליקאַדזש פונט אָדער ריוואַטיד מיט אַ האַמער לויט די צושטאַנד פון די פּלאַצן.דערנאָך ריין די ליקאַדזש פונט מיט אַסאַטאָון און פּלאָמבע עס מיט מאַטעריאַלס.וואַרפן זאַמד האָלעס קענען זיין גלייך געחתמעט מיט מאַטעריאַלס.
6. ייל ליקאַדזש פון קאַלאָריפער
די קאַלאָריפער רער זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון וועלדעד שטאָל רער דורך דרינגלעך נאָך פלאַטאַנד.אָיל ליקאַדזש אָפט אַקערז אין די בענדינג און וועלדינג טיילן פון די קאַלאָריפער טובז.דאָס איז ווייַל ווען דרינגלעך די קאַלאָריפער רער, די ויסווייניקסט וואַנט פון די טובז איז אונטער שפּאַנונג און די ינער וואַנט איז אונטער דרוק, ריזאַלטינג אין ריזידזשואַל דרוק.נאָענט די אויבערשטער און נידעריקער פלאַך וואַלווז (פלאַטערל וואַלווז) פון די קאַלאָריפער צו יזאָלירן די בוימל אין די קאַלאָריפער פון די בוימל אין דעם טאַנק און רעדוצירן די דרוק און ליקאַדזש.נאָך דיטערמאַנינג די ליקאַדזש שטעלע, די צונעמען ייבערפלאַך באַהאַנדלונג זאָל זיין דורכגעקאָכט, און Faust Blue מאַטעריאַלס זאָל זיין געניצט פֿאַר סילינג באַהאַנדלונג.
7. אָיל ליקאַדזש פון פּאָרצעלייַ פלאַש און גלאז ייל פירמע
עס איז יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך ימפּראַפּער ינסטאַלירונג אָדער פּלאָמבע דורכפאַל.פּאָלימער קאַמפּאַזאַץ קענען געזונט בונד מעטאַל, סעראַמיקס, גלאז און אנדערע מאַטעריאַלס, אַזוי צו דערגרייכן די פונדאַמענטאַל קאָנטראָל פון ייל ליקאַדזש.