Трансформатор — це статичне електричне обладнання, яке використовується для перетворення змінної напруги та струму та передачі змінного струму.Він передає електричну енергію за принципом електромагнітної індукції.Трансформатори можна розділити на силові трансформатори, випробувальні трансформатори, вимірювальні трансформатори та трансформатори спеціального призначення.Силові трансформатори є необхідним обладнанням для передачі та розподілу електроенергії та розподілу електроенергії для споживачів електроенергії;Випробувальний трансформатор використовується для проведення випробувань електрообладнання на стійкість до напруги (підвищення напруги);Вимірювальний трансформатор використовується для електричних вимірювань і релейного захисту системи розподілу електроенергії (PT, CT);До трансформаторів спеціального призначення відносяться пічний трансформатор для плавки, зварювальний трансформатор, випрямний трансформатор для електролізу, трансформатор для регулювання малої напруги та ін.
Силовий трансформатор - це статичне електричне обладнання, яке використовується для зміни певного значення змінної напруги (струму) на інше або кілька різних значень напруги (струму) з однаковою частотою.Коли первинна обмотка живиться змінним струмом, буде генеруватися змінний магнітний потік.Змінний магнітний потік буде індукувати електрорушійну силу змінного струму у вторинній обмотці через магнітну провідність залізного сердечника.Вторинна наведена електрорушійна сила пов'язана з числом витків первинної і вторинної обмоток, тобто напруга пропорційна числу витків.Його основна функція - передача електричної енергії.Тому номінальна потужність є основним його параметром.Номінальна потужність - це звичайне значення потужності, яке представляє розмір переданої електричної енергії, виражений у кВА або МВА.Коли номінальна напруга подається на трансформатор, вона використовується для визначення номінального струму, який не перевищує межі підвищення температури за певних умов.Найбільш енергозберігаючим силовим трансформатором є розподільний трансформатор із сердечником з аморфного сплаву.Його найбільшою перевагою є надзвичайно низьке значення втрат без навантаження.Чи можна остаточно забезпечити значення втрат холостого ходу, є основним питанням, яке слід враховувати в усьому процесі проектування.При створенні структури виробу, окрім врахування того, що серцевина аморфного сплаву не піддається впливу зовнішніх сил, характерні параметри аморфного сплаву повинні бути точно й обґрунтовано вибрані в розрахунку.
Силовий трансформатор є одним з основних устаткування на електростанціях і підстанціях.Роль трансформатора багатогранна.Він може не тільки підвищити напругу для передачі електричної енергії в зону споживання електроенергії, але й знизити напругу до напруги, яка використовується на всіх рівнях для задоволення попиту на електроенергію.Одним словом, підвищення і пониження повинні бути завершені трансформатором.У процесі передачі електроенергії в енергосистемі неминуче виникнуть втрати напруги та потужності.Коли передається однакова потужність, втрати напруги обернено пропорційні напрузі, а втрати потужності обернено пропорційні квадрату напруги.Трансформатор використовується для підвищення напруги і зменшення втрат при передачі електроенергії.
Трансформатор складається з двох або більше обмоток котушок, намотаних на той самий залізний сердечник.Обмотки з'єднані змінним магнітним полем і працюють за принципом електромагнітної індукції.Положення установки трансформатора повинно бути зручним для експлуатації, обслуговування та транспортування, а також має бути обрано безпечне та надійне місце.Номінальна потужність трансформатора повинна бути розумно обрана при використанні трансформатора.Для роботи трансформатора без навантаження необхідна велика реактивна потужність.Ця реактивна потужність постачатиметься системою електропостачання.Якщо потужність трансформатора занадто велика, це не тільки збільшить початкові інвестиції, але й змусить трансформатор працювати без навантаження або з невеликим навантаженням протягом тривалого часу, що збільшить частку втрат без навантаження, зменшить коефіцієнт потужності і збільшити втрати мережі.Така операція не є ні економічною, ні розумною.Якщо потужність трансформатора занадто мала, це призведе до перевантаження трансформатора протягом тривалого часу та легко пошкодить обладнання.Тому номінальна потужність трансформатора повинна бути обрана відповідно до потреб електричного навантаження і не повинна бути занадто великою або занадто малою.
Силові трансформатори класифікуються за призначенням: підвищувальні (6,3 кВ/10,5 кВ або 10,5 кВ/110 кВ для електростанцій тощо), з’єднувальні (220 кВ/110 кВ або 110 кВ/10,5 кВ для підстанцій), знижувальні (35 кВ). /0,4 кВ або 10,5 кВ/0,4 кВ для розподілу електроенергії).
Силові трансформатори класифікуються за кількістю фаз: однофазні і трифазні.
Силові трансформатори класифікуються за обмотками: двообмоткові (кожна фаза встановлена на одному залізному сердечнику, а первинна і вторинна обмотки намотані окремо та ізольовані одна від одної), триобмоткові (кожна фаза має три обмотки, а також первинна і вторинна обмотки). обмотки намотані окремо та ізольовані одна від одної), а також автотрансформатори (набір проміжних відводів обмоток використовується як первинний або вторинний вихід).Потужність первинної обмотки трьохобмоткового трансформатора повинна бути більшою або дорівнювати потужності вторинної та третинної обмоток.Відсоток ємності трьох обмоток становить 100/100/100, 100/50/100, 100/100/50 відповідно до послідовності високої, середньої та низької напруги.Необхідно, щоб вторинна і третинна обмотки не могли працювати при повному навантаженні.Як правило, напруга третинної обмотки низька, і вона в основному використовується для електроживлення поблизу або компенсаційного обладнання для підключення трьох рівнів напруги.Автотрансформатор: існує два типи підвищувальних і знижувальних трансформаторів.Завдяки малим втратам, легкій вазі та економному використанню він широко використовується в електромережах надвисокої напруги.Зазвичай використовувана модель малого автотрансформатора 400В/36В (24В), яка використовується для живлення захисного освітлення та іншого обладнання.
Силові трансформатори класифікуються за ізоляційним середовищем: масляні трансформатори (вогнестійкі та невогнестійкі), сухі трансформатори та трансформатори з газовою ізоляцією 110kVSF6.
Сердечник силового трансформатора має структуру сердечника.
Трифазний силовий трансформатор, сконфігурований у загальній техніці зв'язку, є двообмотковим трансформатором.
Вирішення проблем:
1. Витік масла в місці зварювання
В основному це пов’язано з низькою якістю зварювання, неправильним зварюванням, демонтажем, отворами, піском та іншими дефектами зварних швів.Коли силовий трансформатор залишає фабрику, він покривається зварювальним флюсом і фарбою, і приховані небезпеки будуть відкриті після експлуатації.Крім того, електромагнітна вібрація спричинить тріщини під час зварювання, що призведе до витоку.Якщо стався витік, спочатку знайдіть місце витоку і не пропускайте його.Для деталей із серйозним витоком можна використовувати плоскі лопати або гострі пробійники та інші металеві інструменти, щоб заклепати місця витоку.Після контролю кількості витоку поверхню, що підлягає обробці, можна очистити.Більшість з них затверджуються полімерними композитами.Після затвердіння можна досягти мети довгострокового контролю витоків.
2. Витік ущільнення
Причина поганого ущільнення полягає в тому, що ущільнення між краєм коробки та кришкою коробки зазвичай ущільнюється маслостійким гумовим стрижнем або гумовою прокладкою.Якщо з’єднання не обробляти належним чином, це спричинить витік масла.Деякі скріплені пластиковою стрічкою, а деякі безпосередньо стискають два кінці разом.Через скочування під час встановлення інтерфейс не може бути міцно притиснутий, що не може відігравати роль ущільнення, і все одно витікає масло.FusiBlue можна використовувати для склеювання, щоб зробити з’єднання цілісним, і витік масла можна значно контролювати;Якщо операція зручна, металева оболонка також може бути склеєна одночасно для досягнення мети контролю витоку.
3. Витік у фланцевому з'єднанні
Поверхня фланця нерівна, кріпильні болти ослаблені, а процес встановлення неправильний, що призводить до поганого кріплення болтів і витоку масла.Після затягування ослаблених болтів ущільніть фланці та усуньте болти, які можуть витікати, щоб досягти мети повного очищення.Затягніть ослаблені болти в суворій відповідності до процесу експлуатації.
4. Витік масла з болта або трубної різьби
Під час виходу з заводу обробка груба, а герметизація погана.Після того, як силовий трансформатор герметизується протягом певного часу, відбувається витік масла.Болти ущільнені високополімерними матеріалами для контролю витоку.Інший спосіб полягає в тому, щоб відкрутити болт (гайку), нанести на поверхню роздільний засіб Forsyth Blue, а потім нанести на поверхню матеріали для кріплення.Після лікування можна досягти лікування.
5. Негерметичність чавуну
Основними причинами витоку масла є піщані отвори та тріщини в чавунних виливках.Для витоку тріщин свердління запірного отвору є найкращим способом усунути напругу та уникнути розширення.Під час обробки свинцевий дріт можна вбити в місце витоку або заклепати молотком відповідно до стану тріщини.Потім очистіть місце витоку ацетоном і закрийте його матеріалами.Литі піщані отвори можна безпосередньо закрити матеріалами.
6. Витік масла з радіатора
Труби радіаторів зазвичай виготовляють із зварених сталевих труб шляхом пресування після розплющування.Підтікання масла часто відбувається в місцях згинання і зварювання трубок радіатора.Це пояснюється тим, що під час натискання на трубки радіатора зовнішня стінка трубок знаходиться під натягом, а внутрішня – під тиском, що призводить до залишкової напруги.Закрийте верхній і нижній плоскі клапани (поворотні клапани) радіатора, щоб ізолювати масло в радіаторі від масла в баку та зменшити тиск і витік.Після визначення місця витоку необхідно провести відповідну обробку поверхні, а потім використовувати матеріали Faust Blue для обробки герметизації.
7. Витік масла з порцелянової пляшки та скляної етикетки з маслом
Зазвичай це спричинено неправильним встановленням або пошкодженням ущільнення.Полімерні композити можуть добре склеювати метал, кераміку, скло та інші матеріали, щоб досягти фундаментального контролю витоку масла.
Час публікації: 19 листопада 2022 р