TY 35-630mm² 20-70mm ఎలక్ట్రిక్ పవర్ ఫిట్టింగ్‌లు హైడ్రాలిక్ T-బిగింపు సింగిల్ కండక్టర్ బ్రాంచ్ బిగింపు

సూచనలు:
a.కండక్టర్ యొక్క నమూనాను అనుసరించండి మరియు తగిన T- ఆకారపు కనెక్టర్ స్ట్రిప్‌ను ఎంచుకోండి.విభిన్న స్పెసిఫికేషన్ల T- ఆకారపు కనెక్టర్లను భర్తీ చేయడం సాధ్యం కాదు.
బి.T-ఆకారపు బిగింపు అనేది పునర్వినియోగపరచదగిన ఉత్పత్తి, ఇది పూర్తి ఒత్తిడిని కలిగి ఉన్న తర్వాత పదేపదే ఉపయోగించబడదు.
సి.ఈ ఉత్పత్తి శిక్షణ పొందిన సాంకేతిక నిపుణుల ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు మాత్రమే వర్తిస్తుంది.
డి.T- ఆకారపు బిగింపు యొక్క సంస్థాపనకు ముందు, ఆక్సైడ్ పొరను తొలగించడానికి కండక్టర్ పూర్తిగా పాలిష్ చేయబడాలి మరియు కండక్టర్ యొక్క ఉపరితలం ప్రత్యేక వాహక గ్రీజుతో పూత పూయాలి.
ఇ.ఈ ఉత్పత్తి ఖచ్చితమైన పరికరం.సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, ముందుగా రూపొందించిన వైర్ యొక్క వైకల్యాన్ని నివారించడానికి, హ్యాండ్లింగ్ సమయంలో ఘర్షణ లేదా భారీ పీడనాన్ని నివారించడానికి ప్యాకేజింగ్ పెట్టెలో నిల్వ చేయాలి.
f.లైవ్ లైన్లలో లేదా సమీపంలో పని చేస్తున్నప్పుడు, విద్యుత్ షాక్ ప్రమాదాలను నివారించడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి.
g.బస్‌బార్ మరియు డౌన్‌లీడ్ మధ్య విద్యుత్ పనితీరును జంపర్ కనెక్షన్ ద్వారా సాధించాలని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు T-ఆకారపు కనెక్టింగ్ స్ట్రిప్ మాత్రమే టెన్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
TY బిగింపు యొక్క తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు:
T- ఆకారపు బిగింపు యొక్క దుస్తులు ప్రధానంగా దాని శక్తి పరిమాణం మరియు శక్తి దిశకు సంబంధించినవి.లాగడం శక్తి లేదా క్రిందికి పీడనం ధరించడానికి కారణమవుతుంది మరియు శక్తి పరిమాణం మరియు శక్తి దిశ భూభాగం, వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత మార్పుల ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి.డిజైన్ దృక్కోణం నుండి, ఎగువ పొర కండక్టర్‌లు ఎక్కువగా రెండు వైపులా టాంజెంట్ టవర్‌లుగా ఉన్నందున, స్పేన్ పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు అధిక మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వాతావరణంలో కుంగిపోవటం బాగా మారుతుంది, దిగువ పొర కండక్టర్‌లు అన్నీ చిన్న స్పాన్‌తో వివిక్త పరిధులు, మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పు కండక్టర్ సాగ్‌పై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, కాబట్టి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత కుంగిపోయినప్పుడు చిన్న T కనెక్షన్ యొక్క పొడవు, దిగువ పొర కండక్టర్‌లు పైకి లాగబడకుండా చూసేందుకు పరిగణించబడుతుంది.అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉష్ణోగ్రత మారినప్పుడు, ఎగువ పొర కండక్టర్ యొక్క సాగ్ పెరుగుతుంది మరియు దిగువ పొర కండక్టర్ యొక్క సాగ్ ప్రాథమికంగా మారదు, T-కనెక్షన్ షార్ట్ సర్క్యూట్ వైర్ చాలా పొడవుగా ఉండటం వలన వంగి ఉంటుంది.తరచుగా గాలి చర్య మరియు వార్షిక బెండింగ్ స్ట్రెయిట్ ఆల్టర్నేటింగ్ మార్పులో, T-రకం బిగింపు యొక్క అవుట్‌లెట్‌లోని ప్రధాన వైర్ మరియు T-కనెక్షన్ బిగింపు ద్వారా ధరించి విరిగిపోతుంది.
పరిష్కారం:
పై సాంకేతికత యొక్క లోపాల దృష్ట్యా, యుటిలిటీ మోడల్ T- ఆకారపు వైర్ క్లాంప్‌ను విడిగా అమర్చబడిన రేఖాంశ థ్రెడింగ్ సీటుతో అందించే సమస్యను పరిష్కరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది మెయిన్ లైన్ యొక్క సమగ్రత మరియు వినియోగాన్ని నిర్ధారించగలదు మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. సంస్థాపన మరియు నిర్మాణం.
పై సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, యుటిలిటీ మోడల్ T- ఆకారపు వైర్ క్లాంప్‌ను అందిస్తుంది, ఇందులో విలోమ థ్రెడింగ్ సీటు మరియు రేఖాంశ థ్రెడింగ్ సీటు ఉంటాయి, విలోమ థ్రెడింగ్ సీటు రేఖాంశ థ్రెడింగ్ సీటుతో నిలువుగా అమర్చబడి ఉంటుంది, విలోమ థ్రెడింగ్ సీటు స్థిరంగా ఉంటుంది. రేఖాంశ థ్రెడింగ్ సీటుతో అనుసంధానించబడి ఉంది, విలోమ థ్రెడింగ్ సీటు విలోమ ఛానెల్‌తో అందించబడింది, రేఖాంశ థ్రెడింగ్ సీటు రేఖాంశ ఛానెల్‌తో అందించబడింది, విలోమ థ్రెడింగ్ సీటులో ముందు సీటు మరియు వెనుక సీటు ఉన్నాయి, ముందు సీటు ఒక గాడితో అందించబడుతుంది విలోమ దిశలో, మరియు వెనుక సీటు సంబంధిత గాడి స్థానంలో ఒక గాడితో అందించబడుతుంది, గాడి ఒక విలోమ ఛానెల్‌ని ఏర్పరచడానికి గాడితో సమలేఖనం చేయబడింది.ముందు సీటు మరియు వెనుక సీటు మధ్య లాకింగ్ నిర్మాణం ఏర్పాటు చేయబడింది మరియు రేఖాంశ థ్రెడింగ్ సీటు వెనుక సీటుతో స్థిరంగా కనెక్ట్ చేయబడింది.
పై నిర్మాణంతో T- ఆకారపు బిగింపు ప్రధాన లైన్‌ను విలోమ థ్రెడింగ్ సీటు యొక్క విలోమ ఛానెల్‌లోకి మరియు బ్రాంచ్ లైన్‌ను రేఖాంశ థ్రెడింగ్ సీటు యొక్క రేఖాంశ ఛానెల్‌లోకి చొప్పించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.విలోమ థ్రెడింగ్ సీటు రేఖాంశ థ్రెడింగ్ సీటుతో స్థిరంగా అనుసంధానించబడినందున, ప్రధాన లైన్ T- ఆకారపు బిగింపు ద్వారా బ్రాంచ్ లైన్‌లోకి విద్యుత్‌ను దారి తీస్తుంది మరియు రేఖాంశ ఛానెల్‌తో దాని ప్రభావవంతమైన సంబంధాన్ని నిర్ధారించడానికి బ్రాంచ్ లైన్ రేఖాంశ ఛానెల్‌లో క్రింప్ చేయబడుతుంది.ముందు సీటు యొక్క గాడిలో బ్రాంచ్ లైన్ ఉంచిన తర్వాత, వెనుక సీటును కవర్ చేయండి.విలోమ థ్రెడింగ్ సీటులో ఒక విలోమ ఛానెల్‌ని ఏర్పరచడానికి గాడిని గాడితో సమలేఖనం చేస్తారు.లాకింగ్ నిర్మాణం యొక్క అమరిక ముందు సీటు మరియు వెనుక సీటు సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది, ప్రధాన లైన్ను ఫిక్సింగ్ చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది.విలోమ థ్రెడింగ్ సీటుపై మద్దతు మరియు సాంప్రదాయ T- ఆకారపు బిగింపు యొక్క రేఖాంశ థ్రెడింగ్ సీటుపై మద్దతు మధ్య కనెక్షన్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన కాంటాక్ట్ ఉపరితలం తగ్గించబడుతుంది, బిగింపు యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ గుణకం పెరుగుతుంది, ప్రధాన లైన్ యొక్క సమగ్రత నిర్ధారించబడింది, మరియు సంస్థాపన సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, నిర్మాణం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు ఉపయోగం మంచిది.
యుటిలిటీ మోడల్ యొక్క మరింత మెరుగుదలగా, లాకింగ్ నిర్మాణం ఒక స్క్రూ రంధ్రం, స్క్రూ మరియు ఒక గింజను కలిగి ఉంటుంది.స్క్రూ రంధ్రం ముందు సీటుపై మరియు విలోమ థ్రెడింగ్ సీటు వెనుక సీటుపై అమర్చబడి ఉంటుంది, స్క్రూ స్క్రూ రంధ్రంలో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు గింజ స్క్రూ థ్రెడ్‌తో సరిపోలుతుంది.
పై నిర్మాణం యొక్క లాకింగ్ నిర్మాణం స్వీకరించబడింది.స్క్రూ ముందు సీటు మరియు వెనుక సీటు యొక్క స్క్రూ రంధ్రాల ద్వారా థ్రెడ్ చేయబడిన తర్వాత, ఒక చివర ముందు సీటుతో ఢీకొంటుంది మరియు మరొక చివర నట్ థ్రెడ్‌తో సరిపోలుతుంది.గింజ బిగించిన తర్వాత, ముందు సీటు మరియు వెనుక సీటు యొక్క లాకింగ్ సాధించడానికి వెనుక సీటుతో ఢీకొంటుంది.మెయిన్ లైన్ కాంటాక్ట్ బోల్ట్ ద్వారా బిగించబడింది, ఇది మెయిన్ లైన్‌గా ట్విస్టెడ్ కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ కోర్ కండక్టర్‌ను సమర్థవంతంగా రక్షించగలదు.సంస్థాపన సమయంలో, గ్రౌండ్ బ్రాంచ్ లైన్ క్రింప్ చేయబడిన తర్వాత బోల్ట్ గాలిలో గట్టిగా ఉంటుంది, ఇది నిర్మాణం కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.