AML(BLMT) 16-630mm² 35KV och lägre Aluminiumlegering vridmomentklämma för ledare och utrustningsanslutning
Produktbeskrivning
AML (BLMT) seriens legerade torsionsterminaler är strömkopplingar av tråd- och utrustningsanslutningstyp, som huvudsakligen används i isolerade ledningar, tvinnade ledningar av aluminium, strängade ledningar av aluminiumlegering, strängade ledningar av stålkärna och polmonterade strömbrytare, isoleringsbrytare, säkringar, blixtar avledare Samt kraftöverförings- och distributionsutrustning såsom strömbrytare i formgjuten hölje, för anslutning i icke-bärande positioner.
Momentterminalen är momentterminalen som ska ansluta eller avsluta kablarna med hjälp av momentkonstruktionsspikar, inklusive momentterminalen och momentanslutningsröret.
Torsionsterminal BLMT är ett höghållfast specialmaterial av aluminiumlegering (6061), vilket är en krimpfri skruvterminal tillverkad av en integrerad smidesprocess.
Produktfunktioner
(1) Vridmomentterminaler av bulttyp är lämpliga för anslutning mellan ledningar och platt elektrisk utrustning i distributionsledningar på 10kV och lägre, och anslutningsmetoden är mekanisk anslutning utan krympning.
(2) Vridmomentterminaler av bulttyp är lämpliga för kablar med olika specifikationer, fria från tråkiga val och lagerkontroll.
(3) Vridmomentterminalen av bulttyp antar en mekanisk anslutningsdesign, som undviker användningen av speciella installationsverktyg för krympning, och är enkel och pålitlig att använda, vilket minskar risken för okontrollerbar konstgjorda under installationen.
Krav på produktstruktur och installationsanvisningar
1. Kroppen på vridmomentterminalen av bulttyp ska vara gjord av höghållfast aluminiumlegering och sedan bearbetas med en speciell process (tennplätering) för att möta anslutningen mellan ledare av olika material, och kan användas utan komplicerad montering, och kan anslutas till kopparkablar/aluminiumkablar/Aluminiumlegeringskabel.
2. Kroppen är gjord av legeringsmaterial, som bör ha utmärkt metallelasticitet, och kan eliminera spänningen som orsakas av den termiska expansionen och sammandragningen av tråden och enheten.Kontaktytan mellan enheten och kabeln bör maximeras för att säkerställa att kabeln och enheten är i ett optimalt anslutningstillstånd, vilket förhindrar att kabeln kryper och säkerställer att den inte lossnar under drift.
3. Vridmomentterminaler av bulttyp och vridmomentutrustningsklämmor använder mekaniska anslutningsbultar, och brytmuttrar bör vara gjorda av legeringsmaterial med höghållfast elektrisk ledningsförmåga och stark strömgenomsläppningskapacitet.Efter speciell bearbetning bromsas oxidation och elektrokemisk korrosion.
4. När kraften från universalnyckeln på den övre sexkanten av den mekaniska bulten uppfyller kraven, ska den mekaniska bulten skäras av när den når det förinställda installationsmomentet, och den övre sexkantsmuttern ska gå sönder, vilket indikerar att installationen är klar , och bultsektionen ska inte sticka ut. Kroppen har inga grader.Krympkraften från bulten till vajern är konstant och tillräcklig för att säkert krympa vajern.