TY 35-630 mm² 20-70 mm Električne napeljave Hidravlična T-objemka Enovodna odcepna objemka
Opis izdelka
T-objemka je kovinski priključek, ki se uporablja za povezavo žice z odcepno žico za prenos električne obremenitve.Visokonapetostni daljnovodi so kanali, ki povezujejo transformatorske postaje in prenašajo moč ter so pomemben del električnega omrežja.Pri načrtovanju daljnovodov bomo videli način povezovanja linije T-povezave.T-vezni vod je povezava vodov različnih prostorskih ravni s kratkostičnimi vodi na presečišču dveh enakih napetostnih nivojev.Napajalne postaje napajajo istočasno, prednost je zmanjšanje investicije in uporaba enega intervala na postaji manj.Ta način povezovanja druge linije z glavne linije se slikovito imenuje "T" povezovalni način, ta priključna točka pa se imenuje "T kontakt".
Obraba sponke tipa T je v glavnem povezana z velikostjo in smerjo sile.Nosili ga bomo, ko ga bomo potegnili navzgor ali navzdol, velikost in smer sile pa popolnoma določajo topografija, meteorološke razmere in spremembe temperature okolja.Z vidika načrtovanja, ker so zgornji vodniki večinoma linearni stolpi na obeh straneh, je razpon velik in se povešanje močno spreminja v okoljih z visoko in nizko temperaturo, spodnji vodniki pa so izolirani z majhnimi razponi.Ni velika, zato upoštevajte dolžino T-povezane kratkostične žice, ko je povešenost pri nizki temperaturi majhna, da zagotovite, da spodnji vodnik ne bo potegnil navzgor.Ko se temperatura spremeni v visoko temperaturo, se poveča povešenost zgornjega vodnika, povešenost spodnjega vodnika pa ostane v bistvu nespremenjena, kratkostična žica, vezana na T, pa je zaradi predolge upognjena.Sponka bo obrabila glavno žico in žico T na izhodu sponke tipa T, prameni pa bodo zlomljeni.
Kompresijska T-sponka serije TY je T-sponka, ki se uporablja za povezovanje odcepnih vodnikov z glavnimi vodniki.Kovinske obloge so razporejene na notranji steni odcepne luknje in odcepne luknje, obe kovinski oblogi pa sta povezani v eno telo.Zgornja površina vzdolžnega dela osnovnega telesa je privita s stiskalnim vijakom za odcepno žico;Kompresijski vijak;Zgornji pokrov v obliki črke T, ki je pritrjen na podnožje v obliki črke T.Pri povezovanju je potrebno le preprosto privijanje vijaka, kar prihrani čas in trud;odcepna žica in glavna žica sta v tesnem stiku s kovinsko oblogo skozi stiskalni vijak, kontaktna površina pa je velika, zato je povezava varna in zanesljiva.
Sponke tipa T se večinoma uporabljajo za nadzemne tokokroge ali transformatorske postaje in vodijo tokovne veje v obliki črke "T" na glavni liniji zbiralke.Obstajata dve vrsti tipa vijaka in tipa stiskanja.Pri žicah z majhnim prerezom se lahko za tako imenovane T-priključke uporabijo tudi sponke z vzporednimi utori ali vpenjalne eliptične spojke.
Tehnični parametri
Lastnosti izdelka
a.Material žične sponke je popolnoma enak kot oviti material (pletena žica), kar zagotavlja močno odpornost proti koroziji.
b.Posebna zasnova T-objemke preprečuje možnost izgube ali poškodbe vijakov, matic, podložk in drugih komponent med namestitvijo ali delovanjem in ima visoko zanesljivost pri delovanju.
c.Na kakovost namestitve žične objemke manj vplivajo človeški dejavniki inštalaterjev, kakovost namestitve je dosledna in postopek namestitve ne poškoduje žice.
d.Montaža žične sponke je enostavna in hitra, brez orodja, ena oseba pa lahko hitro in z golimi rokami opravi montažo na mestu.
Trdnost oprijema: 25% zvite žice je izračunano za prelomno silo.
Navodila za izdelek in običajno reševanje težav
Navodila:
a.Sledite modelu vodnika in izberite ustrezno spojno letev v obliki črke T.Konektorjev v obliki črke T različnih specifikacij ni mogoče zamenjati.
b.Objemka v obliki črke T je izdelek za enkratno uporabo, ki se po polni napetosti ležaja ne sme večkrat uporabiti.
c.Ta izdelek je primeren samo za namestitev, ki jo izvajajo usposobljeni tehniki.
d.Pred namestitvijo objemke v obliki črke T je treba vodnik temeljito polirati, da odstranimo oksidno plast, površino vodnika pa premažemo s posebno prevodno mastjo.
e.Ta izdelek je natančna naprava.Za zagotovitev pravilne namestitve ga je treba shraniti v embalažni škatli, da preprečite trk ali močan pritisk med rokovanjem in tako preprečite deformacijo predoblikovane žice.
f.Pri delu na vodih pod napetostjo ali v njihovi bližini morate biti posebej pozorni, da preprečite nesreče z električnim udarom.
g.Priporočljivo je, da se električna zmogljivost med zbiralko in spodnjo napeljavo doseže z mostičkom, povezovalni trak v obliki črke T pa nosi samo napetost.
Pogosta vprašanja o objemki TY:
Obraba objemke v obliki črke T je v glavnem povezana z njeno velikostjo in smerjo sile.Vlečna sila ali pritisk navzdol bosta povzročila obrabo, velikost in smer sile pa določajo teren, meteorološke razmere in spremembe temperature okolja.Z vidika načrtovanja, ker so vodniki zgornje plasti večinoma tangentni stolpi na obeh straneh, je razpon velik in se povešanje močno spreminja v okoljih z visoko in nizko temperaturo, vodniki spodnje plasti so vsi izolirani razponi z majhnim razponom in temperaturna sprememba ima majhen vpliv na povešenost prevodnika, zato se šteje, da je dolžina kratkega T-povezave pri nizkotemperaturnem povešenju majhna, da se zagotovi, da vodniki nižje plasti ne bodo potegnjeni navzgor.Ko se temperatura spremeni pri visoki temperaturi, se povešenost prevodnika zgornje plasti poveča, povešenost prevodnika spodnje plasti pa je v bistvu nespremenjena, žica kratkega stika T-povezave je upognjena, ker je predolga.Pri pogostem delovanju vetra in letni upogibni ravni izmenični spremembi bosta glavna žica in T-povezava na izhodu iz objemke T-tipa obrabljena in polomljena.
rešitev:
Glede na napake zgornje tehnologije je namen uporabnega modela rešiti problem zagotavljanja žične objemke v obliki črke T z vzdolžnim navojem, ki je nameščen ločeno, kar lahko zagotovi celovitost in uporabo glavne vrvi ter je priročno za namestitev in konstrukcija.
Za rešitev zgornjih težav uporabni model zagotavlja žično objemko v obliki črke T, ki obsega prečni navojni sedež in vzdolžni navojni sedež, prečni navojni sedež je navpično razporejen z vzdolžnim navojnim sedežem, prečni navojni sedež je pritrjen povezan z vzdolžnim navojnim sedežem, prečni navojni sedež je opremljen s prečnim kanalom, vzdolžni navojni sedež je opremljen z vzdolžnim kanalom, prečni navojni sedež vključuje sprednji in zadnji sedež, sprednji sedež je opremljen z utorom vzdolž prečne smeri, zadnji sedež pa je opremljen z utorom na ustreznem položaju utora. Utor je poravnan z utorom, da tvori prečni kanal.Med sprednjim in zadnjim sedežem je nameščena blokirna konstrukcija, sedež z vzdolžnim navojem pa je fiksno povezan z zadnjim sedežem.
Objemka v obliki črke T z zgornjo strukturo se uporablja za vstavljanje glavne nitke v prečni kanal prečnega navojnega sedeža in odcepne vrvi v vzdolžni kanal vzdolžnega navojnega sedeža.Ker je prečni navojni sedež fiksno povezan z vzdolžnim navojnim sedežem, glavni vod vodi elektriko v odcepni vod skozi objemko v obliki črke T, odcepni vod pa je stisnjen v vzdolžnem kanalu, da se zagotovi njegov učinkovit stik z vzdolžnim kanalom.Ko je veja nameščena v utor prednjega sedeža, pokrijte zadnji sedež.Utor je poravnan z utorom, da tvori prečni kanal v sedežu za prečni navoj.Nastavitev zaklepne strukture naredi sprednji sedež in zadnji sedež razmeroma fiksna in igra vlogo pritrjevanja glavne linije.Kontaktna površina, ki nastane zaradi povezave med nosilcem na prečnem navojnem sedežu in nosilcem na vzdolžnem navojnem sedežu tradicionalne objemke v obliki črke T, se zmanjša, koeficient stabilnega delovanja objemke se poveča, celovitost glavne linije je zagotovljeno, namestitev je priročna, konstrukcija je priročna in uporaba dobra.
Kot nadaljnja izboljšava uporabnega modela zaklepna struktura obsega luknjo za vijak, vijak in matico.Luknja za vijak je nameščena na sprednjem sedežu in zadnjem sedežu sedeža za prečni navoj, vijak je nameščen v luknji za vijak, matica pa se ujema z navojem vijaka.
Sprejeta je zaklepna struktura zgornje strukture.Ko je vijak privit skozi luknji za vijake sprednjega in zadnjega sedeža, en konec trči ob sprednji sedež, drugi konec pa se ujema z navojem matice.Ko je matica zategnjena, trči ob zadnji sedež, da doseže zaklepanje prednjega in zadnjega sedeža.Stik glavnega voda je vpet s sornikom, ki lahko učinkovito zaščiti jedrni prevodnik iz kompozitnega ogljikovih vlaken kot glavni vod.Med namestitvijo je lahko sornik trdno v zraku, potem ko je zemeljska odcepna linija zavita, je primeren za gradnjo.
Podrobnosti produkta
Izdelki pravi posnetek
Kotiček proizvodne delavnice
Embalaža izdelka
Primer uporabe izdelka
