TY 35-630mm² 20-70mm Elektrické armatúry Hydraulická T-svorka Jednovodičová odbočná svorka

Stručný opis:

T-svorka kompresného typu série TY je T-svorka používaná na pripojenie odbočných vodičov ku kmeňovým vodičom.Na vnútornej stene odbočovacieho otvoru a odbočného otvoru sú usporiadané kovové obklady a tieto dve kovové obklady sú spojené do jedného telesa.Horná plocha pozdĺžnej časti základného telesa je priskrutkovaná prítlačnou skrutkou odbočného drôtu;Kompresná skrutka;Horný kryt v tvare T, ktorý je pripevnený k základni v tvare T.Pri pripájaní je potrebná iba jednoduchá práca pri uťahovaní skrutky, čo šetrí čas a námahu;odbočný drôt a hlavný drôt sú v tesnom kontakte s kovovým obložením cez lisovaciu skrutku a kontaktná plocha je veľká, takže spojenie je bezpečné a spoľahlivé.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

T-svorka je kovová armatúra používaná na spojenie drôtu s rozvetveným drôtom na prenos elektrického zaťaženia.Vysokonapäťové prenosové vedenia sú kanály, ktoré spájajú rozvodne a prenášajú energiu a sú dôležitou súčasťou elektrickej siete.V návrhu prenosových vedení uvidíme spôsob pripojenia vedenia T-spoj.Vedenie T-spojky má prepojiť vedenia rôznych priestorových úrovní so skratovými vedeniami v priesečníku dvoch rovnakých napäťových úrovní.Rozvodne dodávajú prúd súčasne, výhodou je zníženie investícií a využitie o jeden interval rozvodne menej.Tento spôsob pripojenia ďalšieho vedenia z hlavného vedenia sa živo nazýva režim pripojenia "T" a tento bod pripojenia sa nazýva "kontakt T" ".
Opotrebenie spony typu T súvisí najmä s veľkosťou a smerom sily.Bude sa nosiť, keď je vytiahnutý nahor alebo nadol a veľkosť a smer sily sú úplne určené topografiou, meteorologickými podmienkami a zmenami okolitej teploty.Z konštrukčného hľadiska, keďže horné vodiče sú väčšinou lineárne veže na oboch stranách, rozpätie je veľké a priehyb sa výrazne mení v prostredí s vysokou a nízkou teplotou a spodné vodiče sú izolované s malými rozpätiami.Nie je veľký, preto zvážte dĺžku skratovacieho vodiča pripojeného do T, keď je priehyb pri nízkej teplote malý, aby sa zabezpečilo, že spodný vodič nebude vytiahnutý.Keď sa teplota zmení na vysokú teplotu, priehyb horného vodiča sa zväčší a priehyb spodného vodiča zostane v podstate nezmenený a skratový vodič T je ohnutý z dôvodu príliš dlhého dĺžky.Hlavný drôt a T drôt na výstupe zo spony typu T sa sponou opotrebujú a pramene sa zlomia.
T-svorka kompresného typu série TY je T-svorka používaná na pripojenie odbočných vodičov ku kmeňovým vodičom.Na vnútornej stene odbočovacieho otvoru a odbočného otvoru sú usporiadané kovové obklady a tieto dve kovové obklady sú spojené do jedného telesa.Horná plocha pozdĺžnej časti základného telesa je priskrutkovaná prítlačnou skrutkou odbočného drôtu;Kompresná skrutka;Horný kryt v tvare T, ktorý je pripevnený k základni v tvare T.Pri pripájaní je potrebná iba jednoduchá práca pri uťahovaní skrutky, čo šetrí čas a námahu;odbočný drôt a hlavný drôt sú v tesnom kontakte s kovovým obložením cez lisovaciu skrutku a kontaktná plocha je veľká, takže spojenie je bezpečné a spoľahlivé.
Spony typu T sa používajú hlavne pre nadzemné vedenia alebo rozvodne a vedú nadol prúdové vetvy v tvare "T" na hlavnom vedení prípojnice.Existujú dva typy typu skrutky a typu kompresie.Pre drôty s malým prierezom je možné použiť aj svorky s paralelnými drážkami alebo upínacie eliptické spoje pre takzvané T-typové spojenia.

hydraulická T-svorka elektrická armatúra

Technické parametre

Vlastnosti produktu

a.Materiál drôtenej spony je presne rovnaký ako zabalený materiál (lanko), čím je zabezpečená vysoká odolnosť proti korózii.
b.Špeciálna konštrukcia T-svorky zabraňuje možnosti straty alebo poškodenia skrutiek, matíc, podložiek a iných komponentov počas inštalácie alebo prevádzky a má vysokú prevádzkovú spoľahlivosť.
c.Kvalita inštalácie drôtenej svorky je menej ovplyvnená ľudskými faktormi inštalačných pracovníkov, kvalita inštalácie je konzistentná a proces inštalácie nepoškodí drôt.
d.Inštalácia drôtenej spony je jednoduchá a rýchla, bez akéhokoľvek náradia a jedna osoba zvládne inštaláciu rýchlo holými rukami priamo na mieste.
Pevnosť zovretia: 25 % skrúteného drôtu je vypočítané pre silu pretrhnutia.

Pokyny k produktu a bežné riešenie problémov

Inštrukcie:
a.Postupujte podľa modelu vodiča a vyberte vhodný spojovací pásik v tvare T.Konektory v tvare T rôznych špecifikácií nie je možné vymeniť.
b.Svorka v tvare T je jednorazový výrobok, ktorý sa po úplnom napnutí nesmie opakovane používať.
c.Tento produkt je použiteľný len na inštaláciu vyškolených technikov.
d.Pred inštaláciou svorky v tvare T sa vodič dôkladne vyleští, aby sa odstránila vrstva oxidu, a povrch vodiča sa natrie špeciálnym vodivým mazivom.
e.Tento produkt je presné zariadenie.Aby sa zabezpečila správna inštalácia, mal by byť uložený v baliacej krabici, aby sa predišlo kolízii alebo silnému tlaku počas manipulácie, aby sa predišlo deformácii predtvarovaného drôtu.
f.Pri práci na vedení pod napätím alebo v jeho blízkosti je potrebné venovať zvláštnu pozornosť tomu, aby sa predišlo úrazom elektrickým prúdom.
g.Odporúča sa, aby sa elektrický výkon medzi prípojnicou a zvodom dosiahol pomocou prepojky a spojovací pásik v tvare T znáša iba napätie.
Časté otázky o svorke TY:
Opotrebenie svorky v tvare T súvisí najmä s jej veľkosťou sily a smerom sily.Sila ťahu alebo tlak smerom nadol spôsobí opotrebovanie a veľkosť sily a smer sily sú určené terénom, meteorologickými podmienkami a zmenami teploty prostredia.Z konštrukčného hľadiska, pretože vodiče hornej vrstvy sú väčšinou tangenciálne veže na oboch stranách, rozpätie je veľké a priehyb sa výrazne mení v prostredí s vysokou a nízkou teplotou, vodiče spodnej vrstvy sú všetky izolované rozpätia s malým rozpätím a zmena teploty má malý vplyv na priehyb vodiča, takže sa berie do úvahy, že dĺžka krátkeho spojenia T, keď je priehyb pri nízkej teplote malý, aby sa zabezpečilo, že vodiče spodnej vrstvy nebudú vytiahnuté.Keď sa teplota zmení pri vysokej teplote, priehyb vodiča hornej vrstvy sa zväčší a priehyb vodiča spodnej vrstvy sa v podstate nemení, skratový vodič T-spojky je ohnutý z dôvodu príliš dlhého.Pri častom pôsobení vetra a každoročnom ohybovom priamom striedaní sa hlavný vodič a T-spoj na výstupe zo svorky T opotrebujú a zlomia.
Riešenie:
Vzhľadom na nedostatky vyššie uvedenej technológie je cieľom úžitkového vzoru vyriešiť problém poskytnutia drôtenej svorky v tvare T s oddelene usporiadaným pozdĺžnym závitovým sedlom, ktoré môže zabezpečiť integritu a použitie hlavného vlasca a je vhodné pre inštalácia a konštrukcia.
Na vyriešenie vyššie uvedených problémov poskytuje úžitkový vzor drôtenú svorku v tvare T, ktorá obsahuje sedlo na priečne navliekanie a sedlo na pozdĺžne navliekanie, pričom sedlo na priečne navliekanie je usporiadané vertikálne s sedlom na pozdĺžne navliekanie, sedlo na priečne navliekanie je pevné spojené s pozdĺžnym závitovým sedlom, priečne závitové sedlo je opatrené priečnym kanálom, pozdĺžne závitové sedlo je opatrené pozdĺžnym žliabkom, priečne závitové sedlo obsahuje predné sedlo a zadné sedadlo, predné sedlo je opatrené drážkou pozdĺž priečneho smeru a zadné sedadlo je vybavené drážkou v zodpovedajúcej polohe drážky. Drážka je zarovnaná s drážkou, aby vytvorila priečny kanál.Medzi predným sedadlom a zadným sedadlom je usporiadaná blokovacia konštrukcia a sedadlo s pozdĺžnym závitom je pevne spojené so zadným sedadlom.
Svorka v tvare T s vyššie uvedenou konštrukciou sa používa na vloženie hlavného vlasca do priečneho kanála sedla priečneho navliekania a vedľajšieho vlasca do pozdĺžneho kanála sedla pozdĺžneho navliekania.Pretože je priečne navliekacie sedlo pevne spojené s pozdĺžnym navliekacím sedlom, hlavné vedenie vedie elektrinu do odbočného vedenia cez svorku v tvare T a odbočné vedenie je v pozdĺžnom kanáli zalisované, aby sa zabezpečil jeho účinný kontakt s pozdĺžnym kanálom.Po umiestnení odbočnej čiary do drážky predného sedadla zakryte zadné sedadlo.Drážka je zarovnaná s drážkou, aby vytvorila priečny kanál v sedle priečneho závitu.Nastavenie uzamykacej konštrukcie robí predné sedadlo a zadné sedadlo relatívne pevné, pričom zohráva úlohu upevnenia hlavnej línie.Kontaktná plocha vytvorená spojením medzi podperou na priečnom závitovom sedle a podperou na pozdĺžnom závitovom sedle tradičnej svorky v tvare T je znížená, koeficient stabilnej prevádzky svorky je zvýšený, integrita hlavného vlasca je znížená zaistené a inštalácia je pohodlná, konštrukcia je pohodlná a použitie je dobré.
Ako ďalšie vylepšenie úžitkového vzoru obsahuje zámková konštrukcia otvor pre skrutku, skrutku a maticu.Otvor pre skrutku je usporiadaný na prednom sedle a zadnom sedle priečneho závitového sedla, skrutka je usporiadaná v otvore pre skrutku a matica je prispôsobená závitu skrutky.
Je prijatá zámková štruktúra vyššie uvedenej štruktúry.Po prevlečení skrutky cez otvory pre skrutky predného sedadla a zadného sedadla sa jeden koniec zrazí s predným sedadlom a druhý koniec sa spojí so závitom matice.Po utiahnutí matice narazí na zadné sedadlo, aby sa dosiahlo uzamknutie predného sedadla a zadného sedadla.Kontakt hlavného vedenia je upnutý skrutkou, ktorá môže účinne chrániť skrútený jadrový kompozitný vodič z uhlíkových vlákien ako hlavné vedenie.Počas inštalácie môže byť skrutka pevná vo vzduchu po zlisovaní pozemného odbočovacieho vedenia, je to vhodné pre konštrukciu.