Transformátor je statické elektrické zariadenie používané na transformáciu striedavého napätia a prúdu a prenos striedavého prúdu.Prenáša elektrickú energiu na princípe elektromagnetickej indukcie.Transformátory možno rozdeliť na výkonové transformátory, skúšobné transformátory, prístrojové transformátory a transformátory na špeciálne účely.Výkonové transformátory sú nevyhnutné zariadenia na prenos a distribúciu energie a distribúciu energie pre užívateľov energie;Skúšobný transformátor sa používa na vykonanie skúšky odolnosti proti napätiu (zvýšenie napätia) na elektrickom zariadení;Prístrojový transformátor slúži na elektrické meranie a reléovú ochranu rozvodnej siete (PT, CT);Transformátory na špeciálne účely zahŕňajú pecný transformátor na tavenie, zvárací transformátor, usmerňovací transformátor na elektrolýzu, malý transformátor na reguláciu napätia atď.
Výkonový transformátor je statické elektrické zariadenie, ktoré slúži na zmenu určitej hodnoty striedavého napätia (prúdu) na inú alebo niekoľko rôznych hodnôt napätia (prúdu) s rovnakou frekvenciou.Keď je primárne vinutie napájané striedavým prúdom, generuje sa striedavý magnetický tok.Striedavý magnetický tok bude indukovať striedavú elektromotorickú silu v sekundárnom vinutí prostredníctvom magnetického vedenia železného jadra.Sekundárne indukovaná elektromotorická sila súvisí s počtom závitov primárneho a sekundárneho vinutia, to znamená, že napätie je úmerné počtu závitov.Jeho hlavnou funkciou je prenos elektrickej energie.Preto je jeho hlavným parametrom menovitá kapacita.Menovitá kapacita je obvyklá hodnota predstavujúca výkon, ktorý predstavuje veľkosť prenesenej elektrickej energie, vyjadrenú v kVA alebo MVA.Keď sa na transformátor aplikuje menovité napätie, používa sa na určenie menovitého prúdu, ktorý za špecifikovaných podmienok neprekračuje limit nárastu teploty.Energeticky najšetrnejší výkonový transformátor je distribučný transformátor s jadrom z amorfnej zliatiny.Jeho najväčšou výhodou je extrémne nízka hodnota straty naprázdno.Či je možné konečne zabezpečiť hodnotu straty naprázdno, je hlavnou otázkou, ktorú je potrebné zvážiť v celom procese návrhu.Pri usporiadaní štruktúry výrobku, okrem zohľadnenia toho, že samotné jadro amorfnej zliatiny nie je ovplyvnené vonkajšími silami, musia byť charakteristické parametre amorfnej zliatiny vo výpočte presne a rozumne zvolené.
Výkonový transformátor je jedným z hlavných zariadení v elektrárňach a rozvodniach.Úloha transformátora je mnohostranná.Môže nielen zvýšiť napätie na odoslanie elektrickej energie do oblasti spotreby energie, ale aj znížiť napätie na napätie používané na všetkých úrovniach na uspokojenie dopytu po elektrine.Jedným slovom, zvýšenie a zníženie musí dokončiť transformátor.V procese prenosu energie v elektrizačnom systéme nevyhnutne dôjde k stratám napätia a výkonu.Keď sa prenáša rovnaký výkon, strata napätia je nepriamo úmerná napätiu a strata výkonu je nepriamo úmerná druhej mocnine napätia.Transformátor sa používa na zvýšenie napätia a zníženie straty prenosu energie.
Transformátor sa skladá z dvoch alebo viacerých cievkových vinutí navinutých na rovnakom železnom jadre.Vinutia sú spojené striedavým magnetickým poľom a pracujú na princípe elektromagnetickej indukcie.Inštalačná poloha transformátora musí byť vhodná na prevádzku, údržbu a prepravu a musí byť zvolené bezpečné a spoľahlivé miesto.Menovitá kapacita transformátora sa musí pri použití transformátora rozumne zvoliť.Na prevádzku transformátora naprázdno je potrebný veľký jalový výkon.Tento jalový výkon bude dodávať napájací systém.Ak je kapacita transformátora príliš veľká, nielenže to zvýši počiatočnú investíciu, ale tiež spôsobí, že transformátor bude dlhodobo pracovať naprázdno alebo pri nízkej záťaži, čo zvýši podiel strát naprázdno, zníži účinník a zvýšiť stratu siete.Takáto prevádzka nie je ekonomická ani rozumná.Ak je kapacita transformátora príliš malá, preťaží transformátor na dlhú dobu a ľahko poškodí zariadenie.Preto sa menovitá kapacita transformátora musí zvoliť podľa potrieb elektrického zaťaženia a nesmie byť príliš veľká ani príliš malá.
Výkonové transformátory sú klasifikované podľa účelu: zostupné (6,3 kV/10,5 kV alebo 10,5 kV/110 kV pre elektrárne atď.), prepojovacie (220 kV/110 kV alebo 110 kV/10,5 kV pre rozvodne), zostupné (35 kV /0,4kV alebo 10,5kV/0,4kV pre rozvod energie).
Výkonové transformátory sú klasifikované podľa počtu fáz: jednofázové a trojfázové.
Výkonové transformátory sú klasifikované podľa vinutí: dvojité vinutia (každá fáza je inštalovaná na rovnakom železnom jadre a primárne a sekundárne vinutie sú navinuté oddelene a izolované od seba), tri vinutia (každá fáza má tri vinutia a primárne a sekundárne vinutia vinutia sú navinuté oddelene a navzájom izolované) a autotransformátory (ako primárny alebo sekundárny výstup sa používa sada medziľahlých odbočiek vinutí).Kapacita primárneho vinutia transformátora s tromi vinutiami musí byť väčšia alebo rovná kapacite sekundárneho a terciárneho vinutia.Percento kapacity troch vinutí je 100/100/100, 100/50/100, 100/100/50 podľa poradia vysokého napätia, stredného napätia a nízkeho napätia.Vyžaduje sa, aby sekundárne a terciárne vinutie nemohli pracovať pri plnom zaťažení.Napätie terciárneho vinutia je vo všeobecnosti nízke a používa sa hlavne na napájanie v blízkosti alebo kompenzačné zariadenia na pripojenie troch úrovní napätia.Autotransformátor: Existujú dva typy stupňovitých alebo znižovacích transformátorov.Vďaka svojej malej strate, nízkej hmotnosti a ekonomickému použitiu je široko používaný v sieťach ultravysokého napätia.Bežne používaný model malého autotransformátora je 400V/36V (24V), ktorý sa používa na napájanie bezpečnostného osvetlenia a iných zariadení.
Výkonové transformátory sú klasifikované podľa izolačného média: olejové transformátory (spomalujúce horenie a nehorľavé), suché transformátory a 110kVSF6 transformátory izolované plynom.
Jadro výkonového transformátora má jadrovú štruktúru.
Trojfázový výkonový transformátor nakonfigurovaný vo všeobecnom komunikačnom inžinierstve je transformátor s dvojitým vinutím.
Riešenie problémov:
1. Únik oleja v mieste zvárania
Je to spôsobené najmä zlou kvalitou zvárania, chybným zváraním, odspájkovaním, dierkami, pieskovými dierami a inými chybami vo zvaroch.Keď výkonový transformátor opustí továreň, je pokrytý zváracím tokom a farbou a po prevádzke budú vystavené skryté nebezpečenstvá.Okrem toho elektromagnetické vibrácie spôsobia praskliny spôsobené vibráciami pri zváraní, čo spôsobí netesnosti.Ak došlo k úniku, najskôr zistite miesto úniku a nevynechajte ho.V prípade častí s vážnymi netesnosťami je možné použiť ploché lopaty alebo ostré razníky a iné kovové nástroje na nitovanie miest úniku.Po kontrole množstva úniku je možné povrch, ktorý sa má ošetrovať, vyčistiť.Väčšina z nich je vytvrdená polymérnymi kompozitmi.Po vytvrdnutí možno dosiahnuť účel dlhodobej kontroly úniku.
2. Utesnite netesnosť
Dôvodom zlého tesnenia je, že tesnenie medzi okrajom škatule a krytom škatule je zvyčajne utesnené gumovou tyčou odolnou voči olejom alebo gumovým tesnením.Ak sa so spojom nemanipuluje správne, spôsobí to únik oleja.Niektoré sú zviazané plastovou páskou a niektoré priamo stláčajú dva konce k sebe.V dôsledku rolovania počas inštalácie sa rozhranie nedá pevne stlačiť, čo nemôže hrať tesniacu úlohu a stále uniká olej.FusiBlue možno použiť na lepenie, aby spoj tvoril celok a únik oleja sa dá výrazne kontrolovať;Ak je prevádzka vhodná, môže sa súčasne prilepiť aj kovový plášť, aby sa dosiahol účel kontroly úniku.
3. Netesnosť na prírubovom spoji
Povrch príruby je nerovný, upevňovacie skrutky sú uvoľnené a proces inštalácie je nesprávny, čo má za následok zlé upevnenie skrutiek a únik oleja.Po utiahnutí uvoľnených skrutiek utesnite príruby a vysporiadajte sa so skrutkami, ktoré môžu presakovať, aby ste dosiahli cieľ úplného ošetrenia.Utiahnite uvoľnené skrutky v prísnom súlade s prevádzkovým procesom.
4. Únik oleja zo skrutky alebo rúrkového závitu
Pri opustení továrne je spracovanie hrubé a tesnenie je slabé.Po utesnení výkonového transformátora na určitý čas dochádza k úniku oleja.Skrutky sú utesnené materiálmi s vysokým obsahom polymérov na kontrolu úniku.Ďalšou metódou je vyskrutkovať skrutku (maticu), naniesť na povrch separačný prostriedok Forsyth Blue a potom na povrch naniesť materiály na upevnenie.Po vytvrdnutí je možné dosiahnuť liečbu.
5. Únik liatiny
Hlavnými príčinami úniku oleja sú pieskové otvory a praskliny v železných odliatkoch.V prípade úniku trhlín je vŕtanie otvoru na zastavenie trhliny najlepšou metódou na odstránenie napätia a zabránenie predĺženiu.Počas ošetrenia je možné olovený drôt zapichnúť do miesta úniku alebo prinitovať kladivom podľa stavu trhliny.Potom vyčistite miesto úniku acetónom a utesnite ho materiálmi.Otvory z liateho piesku môžu byť priamo utesnené materiálmi.
6. Únik oleja z chladiča
Radiátorové rúrky sú zvyčajne vyrobené zo zváraných oceľových rúrok lisovaním po sploštení.Často dochádza k úniku oleja v ohýbacích a zváracích častiach rúrok chladiča.Pri lisovaní rúrok chladiča je totiž vonkajšia stena rúrok pod napätím a vnútorná stena pod tlakom, čo má za následok zvyškové napätie.Zatvorte horné a spodné ploché ventily (motýľové ventily) chladiča, aby sa olej v chladiči izoloval od oleja v nádrži a znížil sa tlak a netesnosť.Po určení polohy úniku sa vykoná príslušná povrchová úprava a potom sa na tesniacu úpravu použijú materiály Faust Blue.
7. Únik oleja z porcelánovej fľaše a skleneného štítku s olejom
Zvyčajne je to spôsobené nesprávnou inštaláciou alebo poruchou tesnenia.Polymérne kompozity môžu dobre spájať kov, keramiku, sklo a iné materiály, aby sa dosiahla základná kontrola úniku oleja.
Čas odoslania: 19. novembra 2022