FHJDC 10KV උඩිස් වයර් අකුණු ආරක්ෂණ බිම් කලම්ප
නිෂ්පාදනය විස්තරය
අපගේ සමාගම විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අකුණු ආරක්ෂණ භූගත ක්ලිප් අද්විතීය විදින දත් ව්යුහයක් සහ ඉලෙක්ට්රෝඩ සැලසුමක් භාවිතා කරයි, එය ස්ථාපනය කිරීමට පහසුය (පරිවාරක ස්තරය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නොවේ), සහ විශ්වාසදායක ක්රියාකාරීත්වයේ ලක්ෂණ ඇත.දෙවන පරම්පරාවේ නිෂ්පාදන වඩා හොඳ චාප නිවා දැමීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර විශාල ප්රවර්ධන වටිනාකමක් ඇත..
ආකෘති විස්තරය
නිෂ්පාදන ලක්ෂණ සහ ස්ථාපන ක්රමය
උඩිස් පරිවරණය කරන ලද වයර් අකුණු ප්රතිරෝධී භූගත වයර් ක්ලිප් සාමාන්ය භූගත වයර් ක්ලිප් වල ව්යුහය ඇති අතර පිටත පරතරය විසර්ජන උපාංගය එක් කරයි, ඉහළ කෙළවරේ ඇති සිදුරු ඉලෙක්ට්රෝඩය කම්බි පරිවාරක තට්ටුව විනිවිද යාමට අකුණු ආරක්ෂණ භූගත වළල්ල විද්යුත් සාදයි. කම්බි සමඟ සම්බන්ධ කිරීම, භූගත රේඛා සම්බන්ධතාවය ලෙස රේඛාව නඩත්තු කිරීමේදී බිම සැරයටිය එල්ලීම;භූගත වළල්ලේ පහළ කෙළවරේ පිටත පහළ කෙළවරේ චාප-ප්රහාරක ඉලෙක්ට්රෝඩයක් සකස් කර ඇත.විසර්ජන පරතරය රේඛා තීරු පරිවාරක PS15 හෝ P20 වානේ අඩි flange අනුරූප පිහිටුවා ඇත, (සංයුක්ත පරිවාරක හෝ වෙනත් පරිවාරක සමග ගැලපෙන නම්, විශේෂ භූගත ඉලෙක්ට්රෝඩ ස්ථාපනය කළ යුතුය).සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, චාප-ප්රහාරක ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ පරිවාරක වානේ පාදයේ ෆ්ලැන්ජ් හෝ භූගත ඉලෙක්ට්රෝඩය අතර විශාල වායු පරතරයක් ඇති අතර ධාරාව ගලා නොයයි.චාප ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ බිම් ඉලෙක්ට්රෝඩය (හෝ පරිවාරකයේ වානේ පාදයේ ෆ්ලැන්ජ්) අතර ෆ්ලෑෂ් ඕවරයක් ඇති වන අතර, කෙටි පරිපථ නාලිකාවක් සාදනු ලබන අතර, අඛණ්ඩ බල සංඛ්යාත චාපය අකුණු ආරක්ෂණ භූගත කලම්පයේ චාප ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ බිම ඉලෙක්ට්රෝඩය හෝ පරිවාරකයේ වානේ පාදය.වයරය පිළිස්සීමෙන් හා විසන්ධි වීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා එය දහනය කර අධි වෝල්ටීයතා ශක්තිය මුදාහරියි.
අද්විතීය සිදුරු සහිත දත් ව්යුහය සහ ඉලෙක්ට්රෝඩ නිර්මාණය, පහසු ස්ථාපනය, පරිවරණය ඉවත් නොකර, විශ්වාසදායක ක්රියාකාරිත්වයේ ලක්ෂණ, දෙවන පරම්පරාවේ නිෂ්පාදන චාප කිරීමේ කාර්ය සාධනය වඩා හොඳ, විශිෂ්ට ප්රවර්ධන වටිනාකමක් ඇති කිරීමට මම සමාගම සංවර්ධනය කළෙමි.
1. අකුණු ආරක්ෂණ කණු පරිවාරකයේ කම්බි කලම්ප වලය සන්නායකයට සමාන්තරව හරස් අතට සවි කළ යුතු අතර, සාම්ප්රදායික පරිවාරක ස්ථාපන ක්රමයට සමාන වානේ අඩි නට් සුරක්ෂිත කළ යුතු අතර චාප ප්රමුඛ සැරයටිය විය යුතුය. හරස් අතට ඈත පැත්තට යොමු කර ඇත (හරස් අතේ සිට දුරස්ථ දුර);චාප ආරම්භක සැරයටිය එක් දිශාවකට යොමු කළ යුතුය, වඩාත් සුදුසු වන්නේ භාරය පැත්තට;
2. සිදුරු කිරීම සහ කලම්ප කිරීම සඳහා ක්රම දෙකක් තිබේ: (1) ව්යවර්ථ නට් තද කිරීමේ ක්රමය: පරිවරණය කළ වයරය හැකිතාක් සමාන්තරව ස්ලට් එකට ඇතුළු කරන්න, පළමුව ව්යවර්ථ නට් එක අතින් තද කරන්න, ඉන්පසු සොකට් යතුරක් භාවිතා කර විකල්ප වශයෙන් සහ ව්යවර්ථය තෙක් ඒකාකාරව තද කරන්න ගෙඩියේ මුදුන ගැලවී යයි.(2) කම්බියේ හරස්කඩ සහ කාලගුණ උෂ්ණත්වය අනුව, ව්යවර්ථ යතුර 20-35Nm ලෙස සකසා, පීඩන ගෙඩි දෙක මාරුවෙන් මාරුවට සහ සමමිතිකව තද කිරීමට ව්යවර්ථ යතුර භාවිතා කරන්න.මූල ප්රමාණවත් වේ, පසුව පීඩන නට් ලිහිල් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා රක්ෂිත නට් තද කරන්න;
3. කම්බි කැපීමේ සිදුරු නොවන ක්රමය නම්: මිලිමීටර් 65-80 පමණ පරිවරණය කරන ලද වයර් කොටසක් ඉවත් කර, ඇලුමිනියම් ආවරණය කරන ලද පටියකින් ඔතා පරිවාරක වයර් ක්ලිපින් දෘඪාංගයේ තැන්පත් කරන්න.කම්බි සම්පීඩනය කිරීම සඳහා සම්පීඩන බ්ලොක් ධාවනය කිරීම සඳහා යතුරක් සමඟ සම්පීඩන නට් තද කරන්න, එවිට සම්පීඩක ලෝහ සවිකිරීමේ පිටත පරිවාරක කොපුව එකලස් කරන්න.(විස්තර සඳහා, කරුණාකර නිෂ්පාදන ස්ථාපන අත්පොත බලන්න)