MWL 63-125 мм Наружные опоры для бара (вертикальная установка) Фитинг подстанции

Крепежная арматура MWL для наружной установки прямоугольных шин используется для крепления, подвешивания и поддержки устройств распределения электроэнергии.Они называются шинопроводной арматурой.Они подразделяются на фитинги для мягких шин и фитинги для жестких шин (общий термин для крепления и подвешивания аксессуаров для жестких шин), распорки для шин (поддержание жестких шин) Опоры, определяющие расстояние между шинами).Мягкая шинная арматура в основном используется на открытом воздухе, с большим открытым пространством, широким расстоянием между проводами, хорошим эффектом рассеивания тепла, удобной конструкцией и низкой рыночной ценой.Фитинги жестких шин можно разделить на прямоугольные шины, рифленые шины, трубчатые шины и т. д. в зависимости от их формы.
Для того, чтобы расстояние между мягкой шиной и ее токоотводом оставалось неизменным и два провода не сталкивались друг с другом, на мягкую шину в пролете и токоотводе устанавливаются наружные крепежные детали прямоугольной шины MWL с распорными зажимами.Расстояние установки дистанционных зажимов определяется конструкцией.
Распорный зажим изготовлен из алюминиевого сплава для устранения потерь на гистерезис и коронного разряда.Распорный хомут из алюминиевого сплава не только снижает качество хомута, но и способствует снижению нагрузки на сборную шину.
Фитинги для крепления мягких шин
Крепежная арматура прямоугольной шины MWL для наружной установки делится на два типа: однопроволочная и двухпроволочная.Фиксатор мягкой шины из алюминиевого сплава закрепляется на гирлянде одинарного или двойного натяжения изоляторов двумя натяжными зажимами через гибкую шину с соединительной пластиной.Фиксатор прямоугольных шин MWL для наружной установки подходит для электростанций, подстанций и различных видов фиксации мягких шин на опорных изоляторах в распределительных устройствах.
Крепежная арматура для наружной прямоугольной шины плоской укладки представляет собой арматуру рамного типа, состоящую из опорной плиты, изготовленной из южного стального листа, накладной пластины из алюминиевого сплава и крепежных элементов.Крышка изготовлена ​​из штифтового сплава для устранения гистерезисных потерь.Металлический крепеж вертикальной прямоугольной шины для наружной установки имеет две колонны из фанеры из алюминиевого сплава для зажима шины, а оборудование также обладает способностью компенсировать потери на гистерезис.
В дополнение к прямоугольным крепежным элементам для шин, существуют также прямоугольные крепежные элементы для стоячих шин, которые изготовлены из стального листа с нижней пластиной, двух длинных болтов и накладной пластины из алюминиевого сплава, образующих болт рамы.Для уменьшения зазора между шиной и болтом и повышения жесткости на него надевается бесшовная стальная труба.Вертикальные фиксированные арматуры прямоугольных шин также делятся на внутренние и наружные.