BT/CBF 220/380V 0.18-7.5KW Взрывозащищенный осевой вентилятор для сильного дымоудаления и вентиляции на промышленных предприятиях
Описание продукта
Взрывозащищенные осевые вентиляторы подходят для транспортировки легковоспламеняющихся, взрывоопасных и неагрессивных газов.Температура окружающей среды не должна превышать 60 °C.Они широко используются на заводах, складах, офисах и жилых домах для вентиляции или сильного нагрева для отвода тепла.Воздушные трубы устанавливаются последовательно с интервалами для повышения давления в трубах, а двигатель можно использовать как свободный вентилятор после снятия двигателя.Во взрывозащищенном осевом вентиляторе используется простейшая конструкция вентилятора, непосредственно связанного с двигателем и крыльчаткой, что изменяет сложную структуру современной осевой вентиляции для добычи угольных шахт, и все они используют ременный привод или привод с длинным валом, что удобно. для эксплуатации и обслуживания.
Наиболее очевидной особенностью взрывозащищенного осевого вентилятора является то, что во время пуска и работы изолирующего вентилятора искры, генерируемые клеммами двигателя, статором и ротором или другими компонентами, не вступают в контакт с внешним горючим и взрывоопасным веществом. газы, которые могут привести к несчастным случаям.
Описание модели
Особенности продукта и среда использования
Функции:
1. Взрывозащищенный вентилятор выполняет те же функции, что и обычный вентилятор.Под взрывобезопасностью понимается получение сертификата взрывозащищенности, установленного государством.Взрывозащищенные вентиляторы должны использовать взрывозащищенные двигатели.
2. Элементы проточного канала (крыльчатка, корпус и т.п.) взрывозащищенного вентилятора должны быть изготовлены из мягких и твердых материалов.Как правило, вращающиеся и неподвижные части должны быть мягкими и жесткими, чтобы предотвратить трение или столкновение между частями и образование искр в случае отказа.Обычно используемыми материалами являются дюралюминий 2a01 для лопастей рабочего колеса и заклепок лопастей, а также оцинкованная сталь или пластик, армированный стекловолокном, для корпуса.
3. Показатели производительности, указанные в таблице производительности взрывозащищенных вентиляторов, являются действительными диапазонами.Он разделен на пять точек производительности в зависимости от объема воздуха.Выбор зависит от таблицы производительности.Погрешность значения полного давления аттестованных изделий заводского вентилятора пожаротушения при номинальном расходе воздуха не должна превышать ±5 %.Таблица выбора характеристик предназначена для работы в стандартных условиях и не зависит от технической документации и требований заказа.
4. Кронштейн сварен из стальной трубы и уголка.Лезвие изготовлено из горячекатаной стали.После калибровки статического баланса он работает плавно, с низким уровнем вибрации и шума.
5. Корпус имеет эпоксидное антикоррозийное покрытие, а двигатель оснащен специальным антикоррозийным двигателем, который используется для транспортировки агрессивных газов.Взрывозащищенные осевые вентиляторы используются для транспортировки легковоспламеняющихся и взрывоопасных газов.Рабочее колесо изготовлено из алюминиевого сплава, во время работы не возникает искр.Двигатель принимает взрывозащищенный двигатель.
6. Сетчатое покрытие изготовлено из точечной сварки стального троса диаметром φ5/мм, что делает его прочным и красивым.
7. В кронштейне используется высокочастотная сварная труба, которая удобна и стабильна в использовании.
Применимая среда:
1. Применимо к зоне 1 и зоне 2 взрывоопасной газовой среды;
2. Подходит для взрывоопасных газов класса IIA и IIB;
3. Подходит для сред с температурной группой T1~T4;
4. Подходит для нефтепереработки, хранения, химической промышленности, медицинских, военных и военных объектов и других взрывоопасных сред;
5. Продукт в основном используется для вентиляции и охлаждения.
Инструкции по установке вентилятора:
1. Перед установкой тщательно проверьте, не поврежден ли или не деформирован ли вентилятор.Если есть повреждения и деформации, его можно установить после надлежащего ремонта.
2. При установке обратите внимание на то, чтобы нижние детали не болтались, а зазор между лезвием и воздуховодом должен быть равномерным и не сталкиваться.
3. Вес воздуховода, соединяющего фурму, не должен приходиться на воздуховод вентилятора, и при установке следует добавить дополнительную опору.
4. На фурменном конце вентилятора необходимо установить коллектор и установить защитную сетку.
5. Основание вентилятора должно быть естественным образом соединено с плоскостью заземления, и основание не должно быть насильственно соединено, чтобы предотвратить деформацию основания.При установке следует отрегулировать основание, добавить прокладки и выдержать горизонтальное положение, а затем затянуть анкерные болты.
6. После завершения установки сначала необходимо провести эксперимент, а официальное использование разрешено только после нормальной работы.