TL 185-630mm² 22-34.5mm ਬੋਲਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਕੰਡਕਟਰ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਲੇਟ ਕਿਸਮ ਟੀ-ਕਨੈਕਟਰ
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
ਟੀ-ਕਲੈਂਪ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਚ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ ਟੀ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਟੀ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕੋ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਿਕ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ A ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ B ਅਤੇ C ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਬੇ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਟੀ" ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ "ਟੀ ਸੰਪਰਕ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੀ-ਟਾਈਪ ਕਲੈਂਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਰਕਟ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਬੱਸ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ "ਟੀ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਬੋਲਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕਿਸਮ।ਛੋਟੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਲਈ, ਅਖੌਤੀ ਟੀ-ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੈਰਲਲ ਗਰੂਵ ਕਲੈਂਪਸ ਜਾਂ ਕਲੈਂਪਡ ਅੰਡਾਕਾਰ ਸਪਲੀਸਿੰਗ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੀਐਲ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਿੰਗਲ ਕੰਡਕਟਰ ਟੀ-ਕੈਂਪ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟੀ-ਕੈਂਪ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਚ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਤਣੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸਬਸਟਰੇਟ, ਟਰੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਦੇ ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਹਨ। ਤਣੇ ਦੇ ਗਰੋਵ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਹੋਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਚ ਕੰਡਕਟਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;ਟਰੰਕ ਸਲਾਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਟਰੰਕ ਸਲਾਟ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਕੰਡਕਟਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੇਚ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਕਵਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ ਫਸਟਨਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਬਚਦੀ ਹੈ;ਬ੍ਰਾਂਚ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਤਾਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੇਚ ਦੁਆਰਾ ਧਾਤ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
aਤਾਰ ਕਲਿੱਪ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਿਲਕੁਲ ਲਪੇਟੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀ (ਫਸੇ ਤਾਰ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬੀ.ਟੀ-ਕੈਂਪ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬੋਲਟ, ਗਿਰੀਦਾਰ, ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ।
c.ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ।
d.ਵਾਇਰ ਕਲਿੱਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਾਧਨ ਦੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼:
aਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਤਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਉਚਿਤ ਟੀ-ਕਨੈਕਟਰ ਚੁਣੋ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਟੀ-ਕਨੈਕਟਰ ਬਦਲਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਬੀ.ਟੀ-ਟਾਈਪ ਵਾਇਰ ਕਲਿੱਪ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
c.ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਕੇਵਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
d.ਟੀ-ਕੈਂਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਚਾਲਕ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਈ.ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ.ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਰੋੜਿਆ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
f.ਲਾਈਵ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
gਜੰਪਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੱਸ ਬਾਰ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪੱਟੀ ਸਿਰਫ਼ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀ ਹੈ।