PAL ਸੀਰੀਜ਼ 1KV 16-150mm² ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਸਟ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪ(ਕੇਬਲ ਕੰਡਕਟਰ ਟੈਂਸ਼ਨਰ)
ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗਸ - ਸਟ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਤਰ ਜਾਂ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਫਿਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲਟਕਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਪੋਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਤਰ 'ਤੇ ਤਾਰ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਐਂਕਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਪਿਰਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਕਲੇਡ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਣਸ਼ੀਲ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਕੇਂਦਰਿਤ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਣਾਅ ਕਲੈਪਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਕੰਡਕਟਰ ਜਾਂ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਪਕੜ ਬਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਡਕਟਰ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।90 ਦਾ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਰ ਕੰਡਕਟਰ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਤਾਰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ-ਟਾਈਪ ਸਟ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪਸ ਅਤੇ ਵੇਜ-ਟਾਈਪ ਸਟ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਾਰ ਕਲੈਂਪ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੈੱਡ ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ, ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਣਾਅ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਤਣਾਅ ਕਲੈਪ:
ਛੋਟਾ ਤਣਾਅ ਪਾੜਾ ਤਣਾਅ ਕਲੈਪ
ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਤਣਾਅ ਤਣਾਅ ਕਲੈਪ
ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ, ਮੱਧਮ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ ਵੱਡੇ ਤਣਾਅ ਤਣਾਅ ਕਲੈਂਪ ਲਈ
ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ OPGW ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਸ ਡਬਲ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਸ
OPGW ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ
ਕੰਡਕਟਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਸ:
1. ਪ੍ਰੀ-ਟਵਿਸਟਡ ਕੰਡਕਟਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਸ: ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਟਵਿਸਟਡ ਕੰਡਕਟਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਸ
ਸਟੀਲ-ਕੋਰਡ
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਸੇ ਤਾਰਾਂ ਫਸੇ ਤਾਰ ਤਣਾਅ ਕਲੈਪ
ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਟਵਿਸਟਡ ਵਾਇਰ ਸਟ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪਸ
2. ਪ੍ਰੀ-ਟਵਿਸਟਡ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ:
ਪ੍ਰੀ-ਟਵਿਸਟਡ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਸ
ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸਟ੍ਰੈਂਡਡ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
(1) ਉੱਚ ਤਾਕਤ: ਹਰ ਕੇਬਲ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਰੋੜੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਕੜਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਕੇਬਲ ਦੀ ਰੇਟਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ (RBS) ਦੇ 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ: ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਵੱਡੇ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ 1.001 ਇੰਚ (25.4mm, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ 500mm2 ਹੈ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਪੁੱਲ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
(2) ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਸਮੱਗਰੀ ਬਿਲਕੁਲ ਪੁੱਲ ਤਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਰ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ.
(3) ਸਧਾਰਣ ਸਥਾਪਨਾ: ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੈ.
ADSS ਸਟ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
(1) ਬਾਹਰੀ ਮਰੋੜੀ ਹੋਈ ਤਾਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਫਿਟਿੰਗਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
(2) ਅੰਦਰਲੀ ਸਕਿਨ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ:
aਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ, ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਣਾਅ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸੀਥ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਬੀ.ਧੁਰੀ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸੰਚਾਰ.
c.ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਣਾਅ ਦੀ ਵੰਡ ਇਕਸਾਰ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ ਬਿੰਦੂ ਨਾ ਹੋਵੇ।
(3) ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਕੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(4) ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਫੋਰਸ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ (UTS) ਦੇ 95% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।