NXJG 1-20KV 35-240mm² 7.4-36.5KN ਵੇਜ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਕੇਬਲ ਪੁੱਲ ਪਲੇਟ ਕਲੈਂਪ
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
NXJG ਸੀਰੀਜ਼ 10kV ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੋਰ ਵਾਇਰ (JKLYJ) ਜਾਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਲਈ ਖਿੱਚੇ ਹੋਏ ਭਾਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਤਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ADSS ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ, ਚੱਲਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਚਿਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਣਾਅ ਕੇਬਲ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਫੋਲਡਰ।ADSS ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ "ਪੁੱਲ ਕਲੈਂਪ" ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ।
ਰੇਲਵੇ ਕੇਬਲਾਂ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ ਜਾਂ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਰ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਸਿੱਧੀ ਪੋਲ ਟਾਵਰ ਦੀ ਤਣਾਅ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਸ ਕੋਨੇ, ਸਪਲਾਇਸ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮਾਡਲ ਵਰਣਨ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮਾਮਲੇ:
1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾੜਾ ਕੋਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਲੋਗੋ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ;
2. ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
3. ਤਾਰ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਾਰ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਨਸੁਲੇਟਿਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ;
4. ਪੂਰਵ-ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ।ਟੈਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾੜਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਟੈਪ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੋ ਪਾੜਾ ਕੋਰ ਟੈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵਾਇਰ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ। ;
5. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਤਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦਾ, ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਪੂਛ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਜੰਪਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1 ਮੀਟਰ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਰਾਖਵੀਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਵੇਜ ਕੋਰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ≥18kV ਹੈ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ 1 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੋਰ ਤਾਰ ਲਈ ਆਮ ਹੈ।
4. ਕੋਈ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਤਪਾਦ।
5. ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ.