ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਛੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ

ਪਾਵਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮਾਪ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੈ.ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਘਟਣਾ ਜਾਂ ਪੜਾਅ ਘਾਟਾ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ.ਇਹ ਲੇਖ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਛੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤਾਰਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ: ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ;ਅਸੰਤੁਲਨ;ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ
​​
1 ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
1.1 ਅਣਉਚਿਤ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਚਾਪ ਦਮਨ ਕੋਇਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵੋਲਟੇਜ UHC ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੜੀ ਰੇਜ਼ੋਨੈਂਟ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਪੁਆਇੰਟ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ:
UN=[uo/(P+jd)]·Ux
ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ: uo ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਅਸਮਿੱਟਰੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਡਿਗਰੀ: d ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਡੈਮਿੰਗ ਰੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 5% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ;U ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਵੋਲਟੇਜ ਓਨੀ ਹੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗੂੰਜ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਤੇ ਨੇੜੇ-ਰੇਜ਼ੋਨੈਂਸ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਹਾਰਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ① ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੈਪਸੀਟਰ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਕਰੰਟ IL=Uφ/2πfL, IC ਅਤੇ IL ਦੋਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਿਸਟਮ ਗੂੰਜ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।②ਲਾਈਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਆਪਰੇਟਰ ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।③ਅੰਡਰ-ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਵਾਰ ਲਾਈਨ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ, ਜਾਂ ਓਵਰ-ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ, ਗੂੰਜ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਰੂਪ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਭੀਰ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਵਿੱਚ.ਬਿੰਦੂ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1.2 ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ PT ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਪੀਟੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਚਾਕੂ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਫੁੱਲ-ਫੇਜ਼ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ;ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ (PT ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ), ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਕੇਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਪੜਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।
1.3 ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸਮਿਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲਾਈਨ, ਬੱਸਬਾਰ ਜਾਂ ਲਾਈਵ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦੋ ਆਮ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਫੇਜ਼-ਟੂ-ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ.ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਦੋ ਆਮ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਫਾਸਰ ਰਿਸ਼ਤਾ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
1.4 ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਮਮਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਮਿਤਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ.ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵੋਲਟੇਜ।ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਛਲਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਆਮ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਇੱਕੋ ਨਹੀਂ ਹਨ;ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ, ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਦੀ ਹੈ;ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸਧਾਰਣ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਆਮ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
1.5 ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੋਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਕਪਲਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਦੋ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਭਾਗ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਬੈਕਅੱਪ ਲਈ ਇੱਕੋ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਕਰਾਸ ਓਪਨਿੰਗ ਖੜ੍ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਗੂੰਜਦਾ ਸਰਕਟ.ਫੇਜ਼-ਟੂ-ਗਰਾਊਂਡ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1.6 ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਗੂੰਜ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਪ੍ਰੇਰਕ ਤੱਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਤੱਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਓਸੀਲੇਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਖਾਲੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਧੇ, ਇੱਕ-ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਜਾਂ ਉਲਟ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਬੱਸ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰਾਹੀਂ ਖਾਲੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਬੱਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੇਨ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖਾਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੱਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਇਕੱਠੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2 ਸਿਸਟਮ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਅਤੇ ਇਲਾਜ
ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸਾਰੇ ਆਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
2.1 ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਕਾਰਨ ਲੱਭੋ
2.1.1 ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਇੱਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਪੜਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ PT ਸਰਕਟ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਲੋਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਡਿਸਪਲੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।
2.1.1 ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਟਦੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਪੜਾਅ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ।ਅਸਧਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਬਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ।ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਕਾਰਨ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਗਏ ਹੋਣ।ਜੇਕਰ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਡਿਸਪੈਚਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੱਸਬਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
① ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਚਾਪ ਦਮਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਗਲਤ ਹੈ।
②ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਧੀਨ ਸਿਸਟਮ, ਬਰਾਬਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹਨ।
③ ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
4. ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਘੱਟ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਲਈ, ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਚਾਪ ਦਮਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਇੱਕ ਖੁਰਲੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਪ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਡਿਸਪੈਚਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਗੂੰਜ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਉਡਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਉਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈੱਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਸਲ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਅਕਸਰ ਅਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਭਾਵੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਨ, ਹਵਾਲਾ ਮੁੱਲ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
2.2 ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਹਰੇਕ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ.ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਇੱਕ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲਾਈਨ ਚੋਣ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਪਾਵਰ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁਣੋ, ਯਾਨੀ "ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਟ, ਫਿਰ ਟਿਪ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰੰਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
2.3 ਸਿਸਟਮ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ① ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।② ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੀ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।③ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮਿਕਸ ਅਤੇ ਸਾਂਝੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਲੋਡ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਆਦਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਰੇਕ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੜਾਅ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਗਤ ਬਣਾਉਣਾ.ਸੰਤੁਲਨ.
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚਾਪ ਦਮਨ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਆਧਾਰਿਤ ਛੋਟੇ ਕਰੰਟ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ) ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ, ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਖਰਾ।ਪਰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਕਮੀ ਜਾਂ ਪੜਾਅ ਘਾਟਾ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।