L/LV 18-51mm 100-600KN ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਲਿੰਕ ਫਿਟਿੰਗਸ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਯੋਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਮੈਟਲ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਅੱਜ ਅਸੀਂ L- ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ।L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਲੜੀ ਨੂੰ ਡਬਲ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਬੋਰਡ ਡਬਲ-ਕਨੈਕਟਡ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਕਨੈਕਟਡ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਇਹਨਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਲਟਕਦੀ ਹੈ।
ਤਿਕੋਣੀ ਪਲੇਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਪਲਿਟ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਟੇਅ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਹਨ:
ਐਲ-ਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਦੋ-ਸਪਲਿਟ ਵਾਇਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਡਬਲ-ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਤਾਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ;
LF ਕਿਸਮ ਡਬਲ-ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਦੋ-ਸਪਲਿਟ ਲੀਡ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ;;
LS-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੰਯੁਕਤ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਬਲ-ਕਨੈਕਟਡ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਯੂ-ਟਾਈਪ ਮਾਊਂਟਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਰਾਬਰ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਸਹੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਆਕਾਰ, ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ
2. ਇਕਸਾਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ
3. ਸਧਾਰਨ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
4. ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ
ਐਲ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
1. ਦਿਸ਼ਾ ਮੋਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਆਰਮ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰੋ।
2. ਦੋ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (L=b·sinθ/2) ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਯੂ-ਬੋਲਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
4. ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਅਤੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰਲੇ-ਰੋਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ।
5. ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਛੇਵਾਂ, ਤਾਕਤ ਤਾਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲੀ ਫਿਟਿੰਗ.
7. ਬਾਲ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਾਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
8. ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਕੜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਟੈਂਸਿਲ ਅਤੇ ਸਪਲੀਸਿੰਗ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।