B4-72 စီးရီး 380V 0.75-15KW ပေါက်ကွဲမှု ဒဏ်ခံ centrifugal ပန်ကာ လေဝင်လေထွက်နှင့် လေပြောင်းလဲခြင်း စက်ပစ္စည်း
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
B4-72 စီးရီး ပေါက်ကွဲခြင်းဒဏ်ခံနိုင်သော ဗဟိုထရီဖူဂယ်ပန်ကာသည် အဓိကအားဖြင့် အလူမီနီယမ် ပန်ကာ၊ ဘူးခွံ၊ လေဝင်ပေါက်နှင့် ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ မော်တာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။၎င်းသည် မိမိကိုယ်မိမိ မီးမလောင်ဘဲ၊ လူ့ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အန္တရာယ်မရှိသည့်အပြင် သံမဏိကို အဆိပ်မဖြစ်စေသော လေနှင့် အခြားဓာတ်ငွေ့များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ဓာတ်ငွေ့တွင် ပျစ်စေသော အရာများကို ခွင့်မပြုပါ။ဓာတ်ငွေ့တွင်ပါရှိသော ဖုန်မှုန့်နှင့် မာကျောသောအမှုန်များသည် 150mg ထက်မပိုစေရပါ။ဓာတ်ငွေ့အပူချိန် 80 ℃ထက်မပိုစေရ။မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲလွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များကို လေဝင်လေထွက်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
4-72 centrifugal ပန်ကာသည် အရပ်ဘက်အဆောက်အဦအမျိုးမျိုး၏ လေ၀င်ပေါက်၊ အိတ်ဇောနှင့် အထွေထွေလေဝင်လေထွက်အတွက် သင့်လျော်သည်။F4-72 တိုက်စားမှု ဆန့်ကျင်ရေး ဗဟိုချက်ဖဂယ်ပန်ကာသည် ဓာတုစက်ရုံများ၊ ဓာတ်ခွဲခန်းများ၊ မြေအောက်ခန်းများ၊ ရေချိုးခန်းများနှင့် အခြားနေရာများတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။conveyor belt တွင် အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့၊ အက်စစ်ဓာတ်ငွေ့နှင့် စိုထိုင်းဆမြင့်သောဓာတ်ငွေ့များ ပါရှိသည်။B4-72 ပေါက်ကွဲခြင်းဒဏ်ခံနိုင်သော centrifugal ပန်ကာသည် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော ပန်ကာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့ဘွိုင်လာအခန်းများ၊ အာရုံစူးစိုက်မှုမြင့်မားသော ဖုန်မှုန့်အလုပ်ရုံများ၊ ဆီသိုလှောင်ရုံများ၊ ဓာတ်ဆီသိုလှောင်ရုံများကဲ့သို့ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သောနေရာများတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။ နှင့် မီးလောင်လွယ်သော ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများ သိုလှောင်ရန် ဂိုဒေါင်များ။မီးလောင်လွယ်၊ ပေါက်ကွဲလွယ်ပြီး မငြိမ်မသက်ဖြစ်စေသော ဂုဏ်သတ္တိများဖြင့် ဓာတ်ငွေ့များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။
မော်ဒယ်ဖော်ပြချက်
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များနှင့် တပ်ဆင်မှု အရေးကြီးသည်။
1. ပန်ကာသည် လေခွင်းအား ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ လည်ပတ်မှုနည်းသော လက်ကျန်တုန်ခါမှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှု၊ တာရှည်ခံမှု စသည်တို့ ပါဝင်သည်။
2. စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၊ အဆောက်အအုံကြီးများ၊ ဟိုတယ်များနှင့် စားသောက်ဆိုင်များတွင် အိမ်တွင်းလေဝင်လေထွက်နှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားခြင်း။
3. ဤပန်ကာစီးရီးသည် ထိရောက်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာသော centrifugal ပန်ကာဖြစ်သည်။၎င်း၏ airfoil ဓါး၊ ကွေးထားသော impeller ရှေ့ဒစ်၊ cone arc inlet collector နှင့် အခြားတည်ဆောက်ပုံများသည် ပန်ကာအား စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော၊ ဆူညံသံနည်းပါးသော၊ သေးငယ်သောအရွယ်အစားနှင့် ခိုင်ခံ့စိတ်ချရမှုတို့ကို ရရှိစေပါသည်။အထူးကိစ္စများတွင် လေထုထည်ကို ထိန်းညှိသော အဆို့ရှင်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။(၎င်းသည် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော B4-72 ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော အာရုံခံ ပန်ကာနှင့် သံချေးတက်မှု ဆန့်ကျင် F4-72 သံချေးတက်မှု ဆန့်ကျင်ရေး ပန်ကာတို့ကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်)
တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
ပန်ကာကို အသုံးမပြုမီ ပန်ကာညွှန်ကြားချက်များကို ဖတ်ပါ။
1. အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း စသည်တို့ကို စစ်ဆေးရန် တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ပန်ကာ၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပင်မအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။ မူမမှန်မှုရှိပါက တရားဝင်အသုံးမပြုမီ ပြုပြင်သင့်ပါသည်။
2. ဘူးအတွင်း၌ အစုံအလင်နှင့် ကိရိယာများ ကျန်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
3. လေပြွန်တွင် သီးခြားပံ့ပိုးမှုတစ်ခုရှိသင့်ပြီး ပန်ကာသည် လေပြွန်၏အလေးချိန်ကို ထမ်းမထားသင့်ပါ။
4. C-type ပန်ကာကို တပ်ဆင်သောအခါ၊ လေပိုက်အတွင်းရှိ ပန်ကာဘီး၏ အနေအထားမှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေကာ ပူလီ၏ အဆုံးမျက်နှာသည် ဖျတ်လတ်သွားကြောင်း သေချာပါစေ။
5. D-type ပန်ကာကို တပ်ဆင်သောအခါ၊ လေပိုက်အတွင်းရှိ ပန်ကာ၏ အနေအထားမှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေကာ မော်တာနှင့် ရိုးတံတို့သည် ရောစပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
6. ဂီယာအဖွဲ့၏ bearing seat သည် စက်ရုံမှထွက်ခွာသောအခါ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြဿနာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။အထဲမှာ ချောဆီမပါဘူး။ပန်ကာကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ကျေးဇူးပြု၍ ဝက်ဝံထိုင်ခုံသို့ ချောဆီထည့်ပါ။အခန်းအပူချိန်တွင် လည်ပတ်နေသော ပန်ကာထဲသို့ ချောဆီ 20# ကို ထည့်ပြီး အပူချိန် ပိုမြင့်သောအခါတွင် 30# ထည့်ပါ။ချောဆီ၊ ဆီဖြည့်သည့် ပမာဏသည် ဘီးတပ်ထိုင်ခုံ၏ oil sight glass အလယ်တွင် ရှိနေပါက ဆီဖြည့်သည့်ပမာဏသည် သင့်လျော်ပါသည်။