XGN2 3.6KV 7.2KV 12KV 630-2500A ഇൻഡോർ ബോക്സ്-ടൈപ്പ് ഫിക്സഡ് മെറ്റൽ എൻക്ലോസ്ഡ് സ്വിച്ച്ഗിയർ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
3.6, 7.2, 12kv ത്രീ-ഫേസ് എസി 50Hz സിസ്റ്റങ്ങളിൽ വൈദ്യുതോർജ്ജം സ്വീകരിക്കുന്നതിനും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും XGN2-12 ബോക്സ്-ടൈപ്പ് ഫിക്സഡ് മെറ്റൽ-എൻക്ലോസ്ഡ് സ്വിച്ച് ഗിയർ (സ്വിച്ച് ഗിയർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പതിവ് പ്രവർത്തന അവസരങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ ബസ്ബാർ സംവിധാനം ഒരു സിംഗിൾ ബസ്ബാർ (ബൈപാസും ഇരട്ട ബസ് ഘടനയും ഉള്ള ഒറ്റ ബസ്സിൽ നിന്ന് ലഭിക്കും).സ്വിച്ച് ഗിയർ ദേശീയ നിലവാരമുള്ള GB3906-91 (3-35kv AC മെറ്റൽ-എൻക്ലോസ്ഡ് സ്വിച്ച് ഗിയർ), ദേശീയ നിലവാരമുള്ള IEC298 എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് നിർദ്ദിഷ്ട "അഞ്ച്-പ്രൂഫ്" ലോക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകളും ഉണ്ട്.
സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ പ്രധാന സ്വിച്ച് ZN28-12 സീരീസ് വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിൽ CDI7 സീരീസ് ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം അല്ലെങ്കിൽ CT19 സീരീസ് സ്പ്രിംഗ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഐസൊലേറ്റിംഗ് സ്വിച്ച് GN30-12 റോട്ടറി ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സ്വിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ GN22-12 ഹൈ കറന്റ് ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സ്വിച്ച് സീരീസ് സ്വീകരിക്കുന്നു. .
മോഡൽ വിവരണം
പ്രധാന സർക്യൂട്ട് സ്കീം
ഉൽപ്പന്ന ഘടന സവിശേഷതകൾ
1: സ്വിച്ച് കാബിനറ്റ് ഒരു മെറ്റൽ അടച്ച ബോക്സ് ഘടനയാണ്, കാബിനറ്റ് ഫ്രെയിം ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.കാബിനറ്റ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ റൂം, ബസ് റൂം, കേബിൾ റൂം, റിലേ റൂം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇന്റീരിയർ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
2: സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ റൂം കാബിനറ്റിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഡ്രൈവ് പുൾ വടിയും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസവും വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു;സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ താഴത്തെ അറ്റം നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സ്വിച്ച് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ മുകൾഭാഗം ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സ്വിച്ച് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ റൂമിൽ പ്രഷർ റിലീഫ് ചാനലും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.ഉള്ളിൽ ആർക്കിംഗ് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ചാനലിലൂടെ വാതകം പുറത്തുവിടാം.
3: കാബിനറ്റിന്റെ പിൻഭാഗത്താണ് ബസ്ബാർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്.കാബിനറ്റിന്റെ ഉയരം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ബസ്ബാർ ക്രമീകരണത്തിന്റെ ആകൃതി 品 ആണ്, 7350N വളയുന്ന ശക്തിയുള്ള ഒരു പോർസലൈൻ ഇൻസുലേറ്ററാണ് ഇതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്, കൂടാതെ ബസ്ബാർ മുകളിലെ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സ്വിച്ച് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
4: കാബിനറ്റിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തിന് പിന്നിലാണ് കേബിൾ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്.കേബിൾ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ സപ്പോർട്ട് ഇൻസുലേറ്ററുകൾ മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കുകയും കേബിളുകൾ ബ്രാക്കറ്റുകളിൽ ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യാം.ഈ മുറിയുടെ വയറിംഗ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കേബിൾ എം ആണ് കോൺടാക്റ്റ്
5: സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം താഴെ ഇടതുവശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിന് മുകളിൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സ്വിച്ചിന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഇന്റർലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസം ഉണ്ട്.
6: സ്വിച്ച് കാബിനറ്റ് ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ്.മുൻവശത്ത്, റിലേ റൂമിന്റെ ദ്വിതീയ ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം, മെക്കാനിക്കൽ ഇന്റർലോക്ക്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ പരിപാലിക്കുന്നു, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ പരിശോധിക്കുന്നു, മുകളിലെ ബസ്ബാറും കേബിൾ ടെർമിനലുകളും പിൻഭാഗത്ത് നന്നാക്കുന്നു.സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ റൂമിലും കേബിൾ റൂമിലും ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
7: മുൻവശത്ത് താഴെയുള്ള കാബിനറ്റിന്റെ വീതിക്ക് സമാന്തരമായി ഒരു ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കോപ്പർ ബാർ ഉണ്ട്, അതിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ 4*40mm² ആണ്.മെക്കാനിക്കൽ ഇന്റർലോക്ക്: ഓൺ-ലോഡ് ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സ്വിച്ച് തടയുക;സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ആകസ്മികമായി തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും തടയുക;ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കത്തി അടയ്ക്കുന്നത് തടയുക.
പരിസ്ഥിതി അവസ്ഥ
1. ആംബിയന്റ് എയർ താപനില: -5~+40, ശരാശരി താപനില 24 മണിക്കൂറിൽ +35 കവിയാൻ പാടില്ല.
2. ഇൻഡോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഉപയോഗിക്കുക.ഓപ്പറേഷൻ സൈറ്റിനായി സമുദ്രനിരപ്പിന് മുകളിലുള്ള ഉയരം 2000 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്.
3. ആപേക്ഷിക ആർദ്രത പരമാവധി താപനില +40 ൽ 50% കവിയാൻ പാടില്ല.കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ഉയർന്ന ആപേക്ഷിക ആർദ്രത അനുവദനീയമാണ്.ഉദാ.+20-ൽ 90%.എന്നാൽ താപനില വ്യതിയാനം കണക്കിലെടുത്ത്, മിതമായ മഞ്ഞ് ആകസ്മികമായി ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
4. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗ്രേഡിയന്റ് 5-ൽ കൂടരുത്.
5. ശക്തമായ വൈബ്രേഷനും ഷോക്കും ഇല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കാൻ പര്യാപ്തമല്ലാത്ത സൈറ്റുകളിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
6. ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക ആവശ്യകത, നിർമ്മാണശാലയുമായി കൂടിയാലോചിക്കുക.