TY 35-630mm² 20-70mm ഇലക്ട്രിക് പവർ ഫിറ്റിംഗുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് ടി-ക്ലാമ്പ് സിംഗിൾ കണ്ടക്ടർ ബ്രാഞ്ച് ക്ലാമ്പ്
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
വൈദ്യുത ലോഡ് ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി ബ്രാഞ്ച് വയർ ഉപയോഗിച്ച് വയർ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ലോഹ ഫിറ്റിംഗ് ആണ് ടി-ക്ലാമ്പ്.ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ സബ്സ്റ്റേഷനുകളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന ചാനലുകളാണ്, കൂടാതെ പവർ ഗ്രിഡിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗവുമാണ്.ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ, ലൈൻ ടി-കണക്ഷന്റെ കണക്ഷൻ രീതി ഞങ്ങൾ കാണും.രണ്ട് ഒരേ വോൾട്ടേജ് ലെവലുകളുടെ കവലയിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ലൈനുകളുമായി വ്യത്യസ്ത സ്പേഷ്യൽ ലെവലുകളുടെ ലൈനുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് ടി-കണക്ഷൻ ലൈൻ.സബ്സ്റ്റേഷനുകൾ ഒരേ സമയം വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, നിക്ഷേപം കുറയ്ക്കുകയും ഒരു സബ്സ്റ്റേഷൻ ഇടവേള കുറച്ച് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് നേട്ടം.പ്രധാന ലൈനിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു ലൈൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ രീതിയെ "ടി" കണക്ഷൻ മോഡ് എന്നും ഈ കണക്ഷൻ പോയിന്റിനെ "ടി കോൺടാക്റ്റ്" എന്നും വിളിക്കുന്നു.
ടി-ടൈപ്പ് ക്ലിപ്പിന്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ പ്രധാനമായും ശക്തിയുടെ വലിപ്പവും ദിശയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.മുകളിലേക്കോ താഴേക്കോ വലിക്കുമ്പോൾ അത് ധരിക്കും, കൂടാതെ ഭൂപ്രകൃതി, കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾ, അന്തരീക്ഷ താപനിലയിലെ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവയാൽ ശക്തിയുടെ വലുപ്പവും ദിശയും പൂർണ്ണമായും നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.ഡിസൈൻ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, മുകളിലെ കണ്ടക്ടറുകൾ ഇരുവശത്തും കൂടുതലും ലീനിയർ ടവറുകൾ ആയതിനാൽ, സ്പാൻ വലുതാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ സാഗ് വളരെയധികം മാറുന്നു, കൂടാതെ താഴത്തെ കണ്ടക്ടറുകൾ ചെറിയ സ്പാനുകളാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇത് വലുതല്ല, അതിനാൽ താഴ്ന്ന കണ്ടക്ടർ മുകളിലേക്ക് വലിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ സാഗ് ചെറുതായിരിക്കുമ്പോൾ ടി-കണക്ട് ചെയ്ത ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് വയറിന്റെ നീളം പരിഗണിക്കുക.താപനില ഉയർന്ന താപനിലയിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, മുകളിലെ കണ്ടക്ടറിന്റെ സാഗ് വർദ്ധിക്കുകയും താഴത്തെ കണ്ടക്ടറിന്റെ സാഗ് അടിസ്ഥാനപരമായി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ടി-കണക്ട് ചെയ്ത ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് വയർ വളരെ നീളമുള്ളതിനാൽ വളയുന്നു.ടി-ടൈപ്പ് ക്ലിപ്പിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റിലെ പ്രധാന വയർ, ടി വയർ എന്നിവ ക്ലിപ്പ് ധരിക്കുകയും ചരടുകൾ തകരുകയും ചെയ്യും.
TY സീരീസ് കംപ്രഷൻ ടൈപ്പ് T-clamp എന്നത് ബ്രാഞ്ച് കണ്ടക്ടറുകളെ ട്രങ്ക് കണ്ടക്ടറുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു T-clamp ആണ്.ബ്രാഞ്ച് ദ്വാരത്തിന്റെയും ശാഖ ദ്വാരത്തിന്റെയും ആന്തരിക ഭിത്തിയിൽ മെറ്റൽ ലൈനിംഗുകൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് മെറ്റൽ ലൈനിംഗുകളും ഒരു ബോഡിയിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ബേസ് ബോഡിയുടെ രേഖാംശ ഭാഗത്തിന്റെ മുകളിലെ ഉപരിതലം ബ്രാഞ്ച് വയർ അമർത്തുന്ന സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു;കംപ്രഷൻ സ്ക്രൂ;ടി ആകൃതിയിലുള്ള മുകളിലെ കവർ, അത് ടി ആകൃതിയിലുള്ള അടിത്തറ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സ്ക്രൂ മുറുക്കുന്നതിനുള്ള ലളിതമായ ജോലി മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, ഇത് സമയവും പരിശ്രമവും ലാഭിക്കുന്നു;ബ്രാഞ്ച് വയറും പ്രധാന വയറും അമർത്തുന്ന സ്ക്രൂവിലൂടെ മെറ്റൽ ലൈനിംഗുമായി അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തുന്നു, കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ വലുതാണ്, അതിനാൽ കണക്ഷൻ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.
ടി-ടൈപ്പ് ക്ലിപ്പുകൾ പ്രധാനമായും ഓവർഹെഡ് സർക്യൂട്ട് ലൈനുകൾക്കോ സബ്സ്റ്റേഷനുകൾക്കോ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബസ്ബാറിന്റെ പ്രധാന ലൈനിൽ "ടി" ആകൃതിയിലുള്ള നിലവിലെ ശാഖകൾ താഴേക്ക് നയിക്കുന്നു.ബോൾട്ട് തരവും കംപ്രഷൻ തരവും രണ്ട് തരത്തിലുണ്ട്.ചെറിയ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ വയറുകൾക്ക്, ടി-ടൈപ്പ് കണക്ഷനുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയ്ക്ക് സമാന്തര ഗ്രോവ് ക്ലാമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലാമ്പിംഗ് എലിപ്റ്റിക്കൽ സന്ധികൾ ഉപയോഗിക്കാം.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
എ.വയർ ക്ലിപ്പിന്റെ മെറ്റീരിയൽ കൃത്യമായി പൊതിഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ (ട്രാൻഡഡ് വയർ) പോലെയാണ്, അങ്ങനെ ശക്തമായ നാശന പ്രതിരോധം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ബി.ടി-ക്ലാമ്പിന്റെ പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ബോൾട്ടുകൾ, നട്ട്സ്, വാഷറുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും ഉണ്ട്.
സി.വയർ ക്ലാമ്പിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗുണനിലവാരം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തൊഴിലാളികളുടെ മാനുഷിക ഘടകങ്ങളാൽ ബാധിക്കപ്പെടുന്നില്ല, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗുണനിലവാരം സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ വയർ കേടാകില്ല.
ഡി.വയർ ക്ലിപ്പിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലളിതവും വേഗമേറിയതുമാണ്, ഉപകരണങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ, ഒരു വ്യക്തിക്ക് സൈറ്റിൽ നഗ്നമായ കൈകളാൽ വേഗത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.
പിടി ശക്തി: വളച്ചൊടിച്ച വയറിന്റെ 25% ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സിനായി കണക്കാക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന നിർദ്ദേശങ്ങളും പൊതുവായ പ്രശ്ന പരിഹാരവും
നിർദ്ദേശങ്ങൾ:
എ.കണ്ടക്ടറുടെ മാതൃക പിന്തുടരുക, ഉചിതമായ ടി ആകൃതിയിലുള്ള കണക്റ്റർ സ്ട്രിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.വ്യത്യസ്ത സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ ടി ആകൃതിയിലുള്ള കണക്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ബി.ടി ആകൃതിയിലുള്ള ക്ലാമ്പ് ഒരു ഡിസ്പോസിബിൾ ഉൽപ്പന്നമാണ്, ഇത് പൂർണ്ണ പിരിമുറുക്കത്തിന് ശേഷം ആവർത്തിച്ച് ഉപയോഗിക്കരുത്.
സി.പരിശീലനം ലഭിച്ച ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മാത്രമേ ഈ ഉൽപ്പന്നം ബാധകമാകൂ.
ഡി.ടി-ആകൃതിയിലുള്ള ക്ലാമ്പ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഓക്സൈഡ് പാളി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി കണ്ടക്ടർ നന്നായി മിനുക്കിയിരിക്കണം, കൂടാതെ കണ്ടക്ടറുടെ ഉപരിതലം പ്രത്യേക ചാലക ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് പൂശണം.
ഇ.ഈ ഉൽപ്പന്നം ഒരു കൃത്യമായ ഉപകരണമാണ്.ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ, കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടിയോ കനത്ത മർദ്ദമോ തടയുന്നതിന് പാക്കേജിംഗ് ബോക്സിൽ സൂക്ഷിക്കണം, അങ്ങനെ മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ വയറിന്റെ രൂപഭേദം ഒഴിവാക്കുക.
എഫ്.തത്സമയ ലൈനുകളിലോ സമീപത്തോ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, വൈദ്യുത ഷോക്ക് അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം.
ജി.ബസ്ബാറിനും ഡൗൺലീഡിനും ഇടയിലുള്ള വൈദ്യുത പ്രകടനം ജമ്പർ കണക്ഷനിലൂടെ കൈവരിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ടി-ആകൃതിയിലുള്ള കണക്റ്റിംഗ് സ്ട്രിപ്പ് ടെൻഷൻ മാത്രം വഹിക്കുന്നു.
TY ക്ലാമ്പിന്റെ പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ:
ടി ആകൃതിയിലുള്ള ക്ലാമ്പിന്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ പ്രധാനമായും അതിന്റെ ശക്തിയുടെ അളവും ശക്തിയുടെ ദിശയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.വലിക്കുന്ന ബലം അല്ലെങ്കിൽ താഴേയ്ക്കുള്ള മർദ്ദം തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും, ശക്തിയുടെ അളവും ശക്തിയുടെ ദിശയും നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഭൂപ്രദേശം, കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾ, പാരിസ്ഥിതിക താപനില വ്യതിയാനങ്ങൾ എന്നിവയാണ്.രൂപകല്പനയുടെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, മുകളിലെ പാളി കണ്ടക്ടറുകൾ കൂടുതലും ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള ടാൻജന്റ് ടവറുകൾ ആയതിനാൽ, സ്പാൻ വലുതാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ സാഗ് വളരെയധികം മാറുന്നതിനാൽ, താഴത്തെ പാളി കണ്ടക്ടറുകൾ എല്ലാം ചെറിയ സ്പാൻ ഉള്ള ഒറ്റപ്പെട്ട സ്പാനുകളാണ്, കൂടാതെ താപനില വ്യതിയാനം കണ്ടക്ടർ സാഗിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നില്ല, അതിനാൽ താഴത്തെ പാളിയിലെ കണ്ടക്ടറുകൾ മുകളിലേക്ക് വലിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, കുറഞ്ഞ താപനില സാഗ് ചെറുതായിരിക്കുമ്പോൾ ടി കണക്ഷന്റെ നീളം കണക്കാക്കുന്നു.ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ താപനില മാറുമ്പോൾ, മുകളിലെ പാളിയിലെ കണ്ടക്ടറിന്റെ സാഗ് വർദ്ധിക്കുകയും താഴത്തെ പാളി കണ്ടക്ടറുടെ സാഗ് അടിസ്ഥാനപരമായി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു, ടി-കണക്ഷൻ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് വയർ വളരെ നീളമുള്ളതിനാൽ വളയുന്നു.പതിവ് കാറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലും വാർഷിക വളയുന്ന നേരായ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് മാറ്റത്തിലും, ടി-ടൈപ്പ് ക്ലാമ്പിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റിലെ പ്രധാന വയർ, ടി-കണക്ഷൻ എന്നിവ ക്ലാമ്പ് ധരിക്കുകയും തകർക്കുകയും ചെയ്യും.
പരിഹാരം:
മേൽപ്പറഞ്ഞ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തകരാറുകൾ കണക്കിലെടുത്ത്, രേഖാംശ ത്രെഡിംഗ് സീറ്റ് പ്രത്യേകമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ടി-ആകൃതിയിലുള്ള വയർ ക്ലാമ്പ് നൽകുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, ഇത് മെയിൻ ലൈനിന്റെ സമഗ്രതയും ഉപയോഗവും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല ഇത് സൗകര്യപ്രദവുമാണ്. ഇൻസ്റ്റലേഷനും നിർമ്മാണവും.
മേൽപ്പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ ടി ആകൃതിയിലുള്ള വയർ ക്ലാമ്പ് നൽകുന്നു, അതിൽ ഒരു തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റും രേഖാംശ ത്രെഡിംഗ് സീറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു, തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റ് രേഖാംശ ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിനൊപ്പം ലംബമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. രേഖാംശ ത്രെഡിംഗ് സീറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിന് ഒരു തിരശ്ചീന ചാനൽ നൽകിയിരിക്കുന്നു, രേഖാംശ ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിന് ഒരു രേഖാംശ ചാനൽ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിൽ മുൻ സീറ്റും പിൻ സീറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു, മുൻ സീറ്റിന് ഒരു ഗ്രോവ് നൽകിയിട്ടുണ്ട് തിരശ്ചീന ദിശയിൽ, പിൻ സീറ്റിന് അനുബന്ധ ഗ്രോവ് സ്ഥാനത്ത് ഒരു ഗ്രോവ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഒരു തിരശ്ചീന ചാനൽ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഗ്രോവ് ഗ്രോവുമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു.മുൻ സീറ്റിനും പിൻസീറ്റിനും ഇടയിൽ ഒരു ലോക്കിംഗ് ഘടന ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ രേഖാംശ ത്രെഡിംഗ് സീറ്റ് പിൻസീറ്റുമായി സ്ഥിരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
മുകളിലെ ഘടനയുള്ള ടി-ആകൃതിയിലുള്ള ക്ലാമ്പ്, പ്രധാന ലൈൻ തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിന്റെ തിരശ്ചീന ചാനലിലേക്കും ബ്രാഞ്ച് ലൈൻ രേഖാംശ ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിന്റെ രേഖാംശ ചാനലിലേക്കും തിരുകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റ് രേഖാംശ ത്രെഡിംഗ് സീറ്റുമായി സ്ഥിരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, പ്രധാന ലൈൻ ടി-ആകൃതിയിലുള്ള ക്ലാമ്പിലൂടെ ബ്രാഞ്ച് ലൈനിലേക്ക് വൈദ്യുതിയെ നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ രേഖാംശ ചാനലുമായുള്ള ഫലപ്രദമായ സമ്പർക്കം ഉറപ്പാക്കാൻ ബ്രാഞ്ച് ലൈൻ രേഖാംശ ചാനലിൽ ക്രിമ്പ് ചെയ്യുന്നു.മുൻ സീറ്റിന്റെ ഗ്രോവിൽ ബ്രാഞ്ച് ലൈൻ സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, പിൻ സീറ്റ് മൂടുക.തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിൽ ഒരു തിരശ്ചീന ചാനൽ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഗ്രോവ് ഗ്രോവുമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു.ലോക്കിംഗ് ഘടനയുടെ ക്രമീകരണം മുൻ സീറ്റും പിൻ സീറ്റും താരതമ്യേന ഉറപ്പിക്കുന്നു, പ്രധാന ലൈൻ ശരിയാക്കുന്നതിനുള്ള പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിലെ പിന്തുണയും പരമ്പരാഗത ടി-ആകൃതിയിലുള്ള ക്ലാമ്പിന്റെ രേഖാംശ ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിലെ പിന്തുണയും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ വഴി സൃഷ്ടിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലം കുറയുന്നു, ക്ലാമ്പിന്റെ സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തന ഗുണകം വർദ്ധിക്കുന്നു, പ്രധാന ലൈനിന്റെ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കി, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്, നിർമ്മാണം സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഉപയോഗവും നല്ലതാണ്.
യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിന്റെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്ന നിലയിൽ, ലോക്കിംഗ് ഘടനയിൽ ഒരു സ്ക്രൂ ദ്വാരം, ഒരു സ്ക്രൂ, ഒരു നട്ട് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.തിരശ്ചീന ത്രെഡിംഗ് സീറ്റിന്റെ മുൻ സീറ്റിലും പിൻ സീറ്റിലും സ്ക്രൂ ദ്വാരം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്ക്രൂ ദ്വാരത്തിൽ സ്ക്രൂ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, നട്ട് സ്ക്രൂ ത്രെഡുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘടനയുടെ ലോക്കിംഗ് ഘടനയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്.മുൻസീറ്റിന്റെയും പിൻസീറ്റിന്റെയും സ്ക്രൂ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ സ്ക്രൂ ഇട്ട ശേഷം, ഒരു അറ്റം മുൻ സീറ്റുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുകയും മറ്റേ അറ്റം നട്ട് ത്രെഡുമായി പൊരുത്തപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.നട്ട് മുറുക്കിയ ശേഷം, മുൻസീറ്റിന്റെയും പിൻസീറ്റിന്റെയും ലോക്കിംഗ് നേടാൻ അത് പിൻസീറ്റുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുന്നു.മെയിൻ ലൈൻ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വളച്ചൊടിച്ച കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് കോർ കണ്ടക്ടറെ പ്രധാന ലൈനായി ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, ഗ്രൗണ്ട് ബ്രാഞ്ച് ലൈൻ ഞെരുങ്ങിയതിന് ശേഷം ബോൾട്ട് വായുവിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കും, ഇത് നിർമ്മാണത്തിന് സൗകര്യപ്രദമാണ്.