എന്റെ രാജ്യത്തെ പവർ ഗ്രിഡിന്റെ പ്രസരണശേഷി വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ UHV-ക്ക് കഴിയും.സ്റ്റേറ്റ് ഗ്രിഡ് കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന നൽകിയ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, പ്രൈമറി സർക്യൂട്ടിലെ UHV DC പവർ ഗ്രിഡിന് 6 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് നിലവിലുള്ള 500 kV DC പവർ ഗ്രിഡിന്റെ 5 മുതൽ 6 മടങ്ങ് വരെ തുല്യമാണ്, കൂടാതെ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൂരവും രണ്ടാമത്തേതിന്റെ 2 മുതൽ 3 മടങ്ങ് വരെയാണ്.അതിനാൽ, കാര്യക്ഷമത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുന്നു.കൂടാതെ, സ്റ്റേറ്റ് ഗ്രിഡ് കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈനയുടെ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്, അതേ വൈദ്യുതിയുടെ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, UHV ലൈനുകളുടെ ഉപയോഗം 500 kV ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ലൈനുകളുടെ ഉപയോഗവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഭൂവിഭവങ്ങളുടെ 60% ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. .
പവർ പ്ലാന്റുകളിലും സബ്‌സ്റ്റേഷനുകളിലും ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ പ്രധാന ഉപകരണങ്ങളാണ്.വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിലും പവർ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സ്ഥിരതയിലും അവയ്ക്ക് ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനമുണ്ട്.അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക് ചെലവേറിയതും ഭാരിച്ച പ്രവർത്തന ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളുമുണ്ട്.അതിനാൽ, അവരുടെ തെറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
വൈദ്യുതി സംവിധാനത്തിന്റെ ഹൃദയമാണ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ.വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിന്റെ സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരിപാലിക്കുന്നതിനും ഓവർഹോൾ ചെയ്യുന്നതിനും വളരെ പ്രധാനമാണ്.ഇക്കാലത്ത്, എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ പവർ സിസ്റ്റം അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജിന്റെയും വലിയ ശേഷിയുടെയും ദിശയിൽ നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.വൈദ്യുതി വിതരണ ശൃംഖലയുടെ കവറേജും ശേഷിയും ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജിന്റെയും വലിയ ശേഷിയുടെയും ദിശയിൽ ക്രമേണ വികസിപ്പിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ഉയർന്ന നില, തകരാർ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയും, ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രവർത്തന പരാജയം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ദോഷവും കൂടുതലാണ്.അതിനാൽ, പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷിതത്വവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് അൾട്രാ-ഹൈ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ പരാജയ വിശകലനം, പരിപാലനം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ദൈനംദിന മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവ പ്രധാനമാണ്.ആരോഹണം പ്രധാനമാണ്.
സാധാരണ തെറ്റ് കാരണങ്ങളുടെ വിശകലനം
അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ പലപ്പോഴും സങ്കീർണ്ണമാണ്.ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ പൊതുവായ തെറ്റ് കാരണങ്ങൾ ആദ്യം മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്:
1. ലൈൻ ഇടപെടൽ
ലൈൻ ഇൻറഷ് കറന്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ലൈൻ ഇടപെടൽ ആണ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം.ക്ലോസ് ഓവർ വോൾട്ടേജ്, വോൾട്ടേജ് പീക്ക്, ലൈൻ തകരാർ, ഫ്ലാഷ്ഓവർ, പ്രക്ഷേപണത്തിലും വിതരണത്തിലും ഉള്ള മറ്റ് അസാധാരണതകൾ എന്നിവ മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.
2. ഇൻസുലേഷൻ പ്രായമാകൽ
സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരാജയത്തിന്റെ രണ്ടാമത്തെ കാരണം ഇൻസുലേഷൻ വാർദ്ധക്യം ആണ്.ഇൻസുലേഷൻ വാർദ്ധക്യം ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.ഇൻസുലേഷൻ പ്രായമാകൽ 35 മുതൽ 40 വർഷം വരെ സേവന ജീവിതമുള്ള ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ സേവന ജീവിതത്തെ കുറയ്ക്കുമെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.ശരാശരി 20 വർഷമായി ചുരുക്കി.
3. ഓവർലോഡ്
ഓവർലോഡ് എന്നത് നെയിംപ്ലേറ്റ് കവിഞ്ഞ പവർ ഉള്ള ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.വൈദ്യുത നിലയങ്ങളിലും വൈദ്യുതി ഉപഭോഗ വകുപ്പുകളിലും ഈ സാഹചര്യം പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്.ഓവർലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ സമയം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, ഇൻസുലേഷൻ താപനില ക്രമേണ വർദ്ധിക്കും, ഇത് ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.ഘടകങ്ങളുടെ പ്രായമാകൽ, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഭാഗത്തിന്റെ വാർദ്ധക്യം, ശക്തി കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ ബാഹ്യ ആഘാതങ്ങളാൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരാജയപ്പെടുന്നു.
4. തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ.അനുചിതമായ
സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ക്രമരഹിതമായ സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനവും ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരാജയത്തിന്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, മിന്നൽ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെ തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, സംരക്ഷിത റിലേകൾ, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ എന്നിവയുടെ അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ കൂടുതൽ സാധാരണമാണ്.
5. അനുചിതമായ
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അനുചിതമായ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കാരണം കുറച്ച് അൾട്രാ-ഹൈ ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകളില്ല.ഉദാഹരണത്തിന്, അനുചിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഈർപ്പമുള്ളതാക്കുന്നു;സബ്‌മേഴ്‌സിബിൾ ഓയിൽ പമ്പ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സമയബന്ധിതമായി നടക്കുന്നില്ല, ഇത് ട്രാൻസ്ഫോർമറിലേക്ക് ചെമ്പ് പൊടി കലർത്തുകയും നെഗറ്റീവ് മർദ്ദമുള്ള സ്ഥലത്ത് വായു വലിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;തെറ്റായ വയറിംഗ്;അയഞ്ഞ കണക്ഷനുകളും താപ ഉൽപാദനവും;ടാപ്പ് ചേഞ്ചർ സ്ഥലത്തല്ല, മുതലായവ.
6. മോശം നിർമ്മാണം
മോശം പ്രോസസ്സ് ഗുണനിലവാരം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അൾട്രാ-ഹൈ ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ ഒരു ചെറിയ സംഖ്യ മാത്രമാണെങ്കിലും, ഈ കാരണത്താൽ ഉണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾ പലപ്പോഴും കൂടുതൽ ഗുരുതരവും കൂടുതൽ ദോഷകരവുമാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, അയഞ്ഞ വയർ അറ്റങ്ങൾ, അയഞ്ഞ പാഡുകൾ, മോശം വെൽഡിംഗ്, കുറഞ്ഞ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പ്രതിരോധം മുതലായവ, സാധാരണയായി ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങളോ മോശം നിർമ്മാണമോ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്.
തെറ്റ് നിർണയവും ചികിത്സയും
1. തെറ്റായ അവസ്ഥകൾ എ
ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് (345±8)×1.25kV/121kV/35kV റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജുണ്ട്, 240MVA/240MVA/72MVA എന്ന റേറ്റുചെയ്ത ശേഷി, പ്രധാന ട്രാൻസ്ഫോർമർ മുമ്പ് സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിലായിരുന്നു.ഒരു ദിവസം, മെയിൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ പതിവ് ഓയിൽ ക്രോമാറ്റോഗ്രാഫിക് വിശകലനം നടത്തി, പ്രധാന ട്രാൻസ്ഫോർമർ ബോഡിയിലെ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഓയിലിലെ അസറ്റിലീൻ ഉള്ളടക്കം 2.3 μl/l ആണെന്ന് കണ്ടെത്തി, അതിനാൽ ഉച്ചയ്ക്കും വൈകുന്നേരവും രണ്ടുതവണ സാമ്പിളുകൾ എടുത്തു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ബോഡി ഓയിലിന്റെ അസറ്റിലീൻ ഉള്ളടക്കം വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ അതേ ദിവസം തന്നെ.ട്രാൻസ്ഫോർമറിനുള്ളിൽ ഒരു ഡിസ്ചാർജ് പ്രതിഭാസം ഉണ്ടെന്ന് അത് പെട്ടെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു, അതിനാൽ അടുത്ത ദിവസം അതിരാവിലെ തന്നെ പ്രധാന ട്രാൻസ്ഫോർമർ അടച്ചു.
2. ഓൺ-സൈറ്റ് ചികിത്സ
ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറിന്റെ സ്വഭാവവും ഡിസ്ചാർജ് ലൊക്കേഷനും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന വിശകലനം നടത്തി:
1) പൾസ് കറന്റ് രീതി, പൾസ് കറന്റ് ടെസ്റ്റ് വഴി, ടെസ്റ്റ് വോൾട്ടേജിന്റെ വർദ്ധനവും ടെസ്റ്റ് സമയത്തിന്റെ വർദ്ധനവും കൊണ്ട് ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് ശക്തി ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചതായി കണ്ടെത്തി.പരിശോധന പുരോഗമിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ഡിസ്ചാർജ് ഇനീഷ്യേഷൻ വോൾട്ടേജും എക്‌സ്‌റ്റിംഗ്വിഷ്‌മെന്റ് വോൾട്ടേജും ക്രമേണ കുറയുന്നു;
2) ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് സ്പെക്ട്രം അളക്കൽ.ലഭിച്ച വേവ്ഫോം ഡയഗ്രം വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ഡിസ്ചാർജ് ഭാഗം വിൻഡിംഗിനുള്ളിലാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാനാകും;
3) ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജിന്റെ അൾട്രാസോണിക് സ്ഥാനം.നിരവധി ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് അൾട്രാസോണിക് ലോക്കലൈസേഷൻ ടെസ്റ്റുകളിലൂടെ, വോൾട്ടേജ് ഉയർന്നപ്പോൾ സെൻസർ വ്യക്തിഗത ദുർബലവും വളരെ അസ്ഥിരവുമായ അൾട്രാസോണിക് സിഗ്നലുകൾ ശേഖരിച്ചു, ഇത് ഡിസ്ചാർജ് ലൊക്കേഷൻ വൈൻഡിംഗിനുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യണമെന്ന് വീണ്ടും തെളിയിച്ചു;
4) ഓയിൽ ക്രോമാറ്റോഗ്രഫി ടെസ്റ്റ്.ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, അസെറ്റിലീന്റെ വോളിയം അംശം 231.44×10-6 ആയി ഉയർന്നു, ഇത് ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് ടെസ്റ്റ് സമയത്ത് ട്രാൻസ്ഫോർമറിനുള്ളിൽ ശക്തമായ ആർക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ഉണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
3. പരാജയ കാരണം വിശകലനം
ഓൺ-സൈറ്റ് വിശകലനം അനുസരിച്ച്, ഡിസ്ചാർജ് പരാജയത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു:
1) ഇൻസുലേറ്റിംഗ് കാർഡ്ബോർഡ്.ഇൻസുലേറ്റിംഗ് കാർഡ്ബോർഡിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗിന് ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള ചിതറൽ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് കാർഡ്ബോർഡിന് ചില ഗുണനിലവാര വൈകല്യങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ഉപയോഗ സമയത്ത് വൈദ്യുത ഫീൽഡ് വിതരണം മാറുന്നു;
2) വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റിംഗ് കോയിലിന്റെ ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് സ്ക്രീനിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ മാർജിൻ അപര്യാപ്തമാണ്.വക്രതയുടെ ആരം വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, വോൾട്ടേജ് ഇക്വലൈസേഷൻ പ്രഭാവം അനുയോജ്യമല്ല, ഇത് ഈ സ്ഥാനത്ത് ഡിസ്ചാർജ് തകരാർ ഉണ്ടാക്കും;
3) ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സമഗ്രമല്ല.ഉപകരണങ്ങളുടെ ഈർപ്പം, സ്പോഞ്ച്, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയും ഡിസ്ചാർജ് പരാജയപ്പെടാനുള്ള ഒരു കാരണമാണ്.
ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി
ഡിസ്ചാർജ് തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു:
1) കേടായതും പ്രായമാകുന്നതുമായ ഇൻസുലേഷൻ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റി, ലോ-വോൾട്ടേജ് കോയിലിന്റെയും വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റിംഗ് കോയിലിന്റെയും ബ്രേക്ക്‌ഡൗൺ പോയിന്റ് നന്നാക്കി, അതുവഴി ഇൻസുലേഷൻ ശക്തി മെച്ചപ്പെടുത്തി.ഡിസ്ചാർജ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾ ഒഴിവാക്കുക.അതേ സമയം, ബ്രേക്ക്ഡൌൺ പ്രക്രിയയിൽ ഒരു പരിധി വരെ പ്രധാന ഇൻസുലേഷനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ലോ-വോൾട്ടേജ് കോയിലിനും വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റിംഗ് കോയിലിനും ഇടയിലുള്ള എല്ലാ പ്രധാന ഇൻസുലേഷനും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു;
2) ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് സ്ക്രീനിന്റെ ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ കേബിൾ ബന്ധങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക.തുറക്കുക, നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന വാട്ടർ ചെസ്റ്റ്നട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക, കോണിന്റെ വക്രതയുടെ ആരം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഇൻസുലേഷൻ പൊതിയുക, അങ്ങനെ ഫീൽഡ് ശക്തി കുറയ്ക്കുക;
3) 330kV ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ പ്രോസസ്സ് ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ബോഡി എണ്ണയിൽ നന്നായി വാക്വം മുക്കി, ഘട്ടം കൂടാതെ ഉണക്കിയിരിക്കുന്നു.ഒരു ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് ടെസ്റ്റും നടത്തണം, ടെസ്റ്റ് വിജയിച്ചതിന് ശേഷം മാത്രമേ ഇത് ചാർജ് ചെയ്യാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയൂ.കൂടാതെ, ഡിസ്ചാർജ് തകരാറുകൾ ആവർത്തിക്കാതിരിക്കാൻ, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മാനേജ്മെന്റും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ഓയിൽ ക്രോമാറ്റോഗ്രാഫി പരിശോധനകൾ യഥാസമയം കണ്ടെത്തുന്നതിനും അവയുടെ പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥകൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതിനും ഇടയ്ക്കിടെ നടത്തണം.പിഴവുകൾ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, തകരാർ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യം വിലയിരുത്തുന്നതിനും സമയബന്ധിതമായി തിരുത്തൽ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുന്നതിനും വിവിധ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം.
ചുരുക്കത്തിൽ, അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ തെറ്റ് കാരണങ്ങൾ താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ ഓൺ-സൈറ്റ് ചികിത്സയ്ക്കിടെ തെറ്റായ വിധിന്യായത്തിന് വിവിധ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും തകരാറിന്റെ കാരണങ്ങൾ വിശദമായി വിശകലനം ചെയ്യുകയും വേണം.എന്നിരുന്നാലും, അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ ചെലവേറിയതും പരിപാലിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.പരാജയങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, പരാജയങ്ങളുടെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മാനേജ്മെന്റും നന്നായി ചെയ്യണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-26-2022