NY 185-800mm² Затегната стегач за жица отпорна на топлина од алуминиумска легура
Затегнувачите главно се користат за фиксирање на спроводници и громобрани во надземни далноводи или трафостаници и нивно поврзување со затегнувачки изолатори преку поврзувачки хардвер или за поврзување на громобрани со кули.Според различната структура и методот на инсталација, тој е поделен на четири категории: тип на завртки, тип на компресија и тип на клин и претходно извртен тип.
Стегач за затегнување NY (хидрауличен тип, заварување со челично сидро) главно се користи за фиксирање на жицата за да го издржи затегнатоста на жицата и закачете ја жицата на хардверот на жицата за затегнување или кулата.
Опис на производот
Карактеристиките на производот и инсталацијата се важни
Карактеристики:
а.Телото на спојката е изработено од материјал од алуминиумски челик со висока цврстина.
б.Изгледот е мазен, а работниот век е долг.
в.Лесен за инсталирање и употреба.
г.Нема губење на хистерезис, и тој е сертифициран производ со ниска содржина на јаглерод и заштеда на енергија.
Работи за инсталација:
1. Исчистете го едниот крај од набиената жица околу 1 m и нанесете спроводлива маст.
2. Ставете ја исчистената алуминиумска цевка (надворешен дијаметар D) во крајот на жицата и повлечете ја на 1 m подалеку од крајот на жицата.3. Користете дебеломер или мерна лента за да ја измерите големината l 2 на предната крајна цевка на челичната котва, измерете ја должината на челичното јадро што треба да се одземе од крајот O на жицата ON= l 2 + Δl mm (Δl е 15 mm), направете ознака и врзете ја на растојание од 20 mm од ознаката Земете ја ново врзаната жица P. 4. Отворете дел од алуминиумската жичка на крајот O и прицврстете го откриеното челично јадро со жица за врзување.Потоа користете секач (или стриптиз од алуминиумска жица) за да ги исечете надворешните и средните алуминиумски нишки на ознаката N. Кога ги сечете внатрешните алуминиумски нишки, исечете ги само на 3/4 од дијаметарот на секоја прачка, а потоа скршете ги алуминиумските нишки по една по еден.При соголување на алуминиумската жица, строго е забрането да се набие челичното јадро.)
5. Стиснете го челичниот котва
A. Изберете го матрицата за челични цевки „Cd#“ што е во согласност со надворешниот дијаметар d на челичната котва.Упатствата за инсталирање на затегнувачката клешта NY во трафостаницата треба да потврдат дека дијагоналниот агол на хексагоналната матрица е dmm;
B. Притиснете го челикот Откако ќе се исчисти јадрото, завртете го и вметнете го во дното на челичната котва долж насоката на навивање на челичното јадро и
крајот на челичната котва го изложува челичното јадро со должина од околу 15 mm;Во тоа време, жиците од двете страни треба да бидат
се одржува хоризонтално со челичната котва, и во согласност со оската на хидрауличната преса, за да се намали можното свиткување на цевката откако ќе биде компресирана.
Г. Стиснете ја предната крајна цевка на челичната котва.Насоката на стегање е од жлебот на цевката до устата на цевката.При примена на притисок, двете соседни калапи
треба да се преклопуваат најмалку 5-10 mm.По компресија во правилен шестоаголник, растојанието S помеѓу спротивните страни на правилниот шестаголник треба да се потврди.Дозволената вредност на S е: S=(0,866*0,993d)+0,2.По обликувањето, користете стандарден дебеломер за да ја проверите големината на растојанието од спротивната страна по притискање.(Забелешка: Вистинскиот притисок на хидрауличната пумпа не треба да биде помал од 80Mp, а кога притисокот ќе ја достигне одредената вредност, треба да се одржува 3-5 секунди).Продолжете со хидрауличната работа само откако ќе се исполни стандардот.