XGN2 3.6KV 7.2KV 12KV 630-2500A შიდა ყუთის ტიპის ფიქსირებული ლითონის დახურული გადამრთველი
პროდუქტის აღწერა
XGN2-12 ყუთის ტიპის ფიქსირებული მეტალის ჩამრთველი (მოხსენიებული, როგორც გადამრთველი) გამოიყენება ელექტროენერგიის მისაღებად და გასანაწილებლად 3.6, 7.2, 12 კვტ სამფაზიან AC 50Hz სისტემებში, შესაფერისია ხშირი ექსპლუატაციისთვის და მისი საბარგულის სისტემა არის ერთი ავტობუსი (და შეიძლება გამოყვანილი იყოს ერთი ავტობუსი შემოვლითი და ორმაგი ავტობუსის სტრუქტურით).გადამრთველი აკმაყოფილებს ეროვნული სტანდარტის GB3906-91 (3-35kv AC მეტალის ჩამრთველი) და ეროვნული სტანდარტის IEC298 მოთხოვნებს და აქვს ორი შემოთავაზებული "ხუთი მტკიცებულება" ჩაკეტვის ფუნქცია.
გადამრთველი კაბინეტის მთავარი გადამრთველი იღებს ZN28-12 სერიის ვაკუუმ ამომრთველს, აღჭურვილია CDI7 სერიის ელექტრომაგნიტური ოპერაციული მექანიზმით ან CT19 სერიის ზამბარის ოპერაციული მექანიზმით, ხოლო საიზოლაციო გადამრთველი იღებს GN30-12 მბრუნავ იზოლირებულ გადამრთველს ან GN22-12 მაღალი დენის იზოლირებულ გადამრთველს. .
მოდელის აღწერა
პროდუქტის ტექნიკური პარამეტრები და გარე ზომები
ძირითადი მიკროსქემის სქემა
პროდუქტის სტრუქტურის მახასიათებლები
1: გადამრთველი კაბინეტი არის ლითონის დახურული ყუთის სტრუქტურა, ხოლო კაბინეტის ჩარჩო შედუღებულია კუთხის ფოლადით.კაბინეტი დაყოფილია ამომრთველ ოთახად, ავტობუსის ოთახად, საკაბელო ოთახად და სარელეო ოთახად.ინტერიერი გამოყოფილია ფოლადის ფირფიტებით.
2: ამომრთველის ოთახი განლაგებულია კაბინეტის ქვედა ნაწილში, ხოლო ამომრთველის ამომრთველი დაკავშირებულია გამწევი ღეროთი და მოქმედი მექანიზმით;ამომრთველის ქვედა ბოლო დაკავშირებულია დენის ტრანსფორმატორთან, დენის ტრანსფორმატორი დაკავშირებულია საიზოლაციო გადამრთველის ტერმინალთან, ხოლო ამომრთველის ზედა ბოლო დაკავშირებულია საიზოლაციო გადამრთველის ტერმინალთან.ამომრთველის ოთახი ასევე აღჭურვილია წნევის შემცირების არხით.თუ რკალი ხდება შიგნით, გაზი შეიძლება გამოიყოფა გამონაბოლქვი არხით.
3: ავტობუსის განყოფილება არის კაბინეტის უკანა ზედა ნაწილში.კაბინეტის სიმაღლის შესამცირებლად, ავტობუსების განლაგების ფორმა არის 品, მას ეყრდნობა ფაიფურის იზოლატორი 7350N ღუნვის სიმტკიცით, ხოლო ავტობუსი დაკავშირებულია ზედა საიზოლაციო გადამრთველის ტერმინალთან.
4: საკაბელო განყოფილება არის კაბინეტის ქვედა ნაწილის უკან.საკაბელო განყოფილებაში საყრდენი იზოლატორები შეიძლება აღჭურვილი იყოს მონიტორინგის მოწყობილობებით და კაბელები ფიქსირდება ფრჩხილებზე.კონტაქტი არის ამ ოთახის გაყვანილობის საკომუნიკაციო კაბელი M
5: ამომრთველის მუშაობის მექანიზმი დამონტაჟებულია ქვედა მარცხენა მხარეს, რომლის ზემოთ არის საიზოლაციო გადამრთველის მოქმედი ჩამკეტის მექანიზმი.
6: გადამრთველი კაბინეტი არის ორმხრივი მოვლა.წინა ნაწილში შემოწმებულია სარელეო ოთახის მეორადი კომპონენტები, შენარჩუნებულია ოპერაციული მექანიზმი, მექანიკური ჩაკეტვა და გადაცემის ნაწილები, შემოწმდება ამომრთველი, ხოლო უკანა ნაწილში შეკეთებულია ზედა ავტობუსის და საკაბელო ტერმინალები.ნათურები დამონტაჟებულია ამომრთველის ოთახში და საკაბელო ოთახში.
7: კარადის სიგანის პარალელურად არის დამიწების სპილენძის ზოლი წინა ქვემოთ და მისი განივი კვეთაა 4*40 მმ².მექანიკური ჩაკეტვა: თავიდან აიცილეთ დატვირთვის საიზოლაციო გადამრთველი;ამომრთველის შემთხვევით გახსნისა და დახურვის თავიდან აცილება;დამიწების დანის დახურვის თავიდან აცილება.
გარემოს მდგომარეობა
1. ატმოსფერული ჰაერის ტემპერატურა: -5~+40 და საშუალო ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს +35 სთ-ში.
2. დააინსტალირეთ და გამოიყენეთ შენობაში.ზღვის დონიდან ოპერირების ადგილის სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს 2000 მ.
3. ფარდობითი ტენიანობა არ უნდა აღემატებოდეს 50%-ს მაქსიმალურ +40 ტემპერატურაზე.უფრო მაღალი ფარდობითი ტენიანობა დასაშვებია დაბალ ტემპერატურაზე.მაგ.90% +20-ზე.მაგრამ ტემპერატურის ცვლილების გათვალისწინებით, შესაძლებელია ზომიერი ნამი შემთხვევით წარმოიქმნას.
4. სამონტაჟო გრადიენტი არაუმეტეს 5-ს.
5. დააინსტალირეთ ისეთ ადგილებში, სადაც არ არის ძლიერი ვიბრაცია და შოკი და არასაკმარისია ელექტრო კომპონენტების ეროზიისთვის.
6. ნებისმიერი კონკრეტული მოთხოვნა, გაიარეთ კონსულტაცია ქარხანასთან.
Პროდუქტის აღწერილობა
პროდუქტები რეალური გასროლით
საწარმოო სახელოსნოს კუთხე
პროდუქტის შეფუთვა
პროდუქტის განაცხადის საქმე
