LCZ-35 50-1500A შიდა მაღალი ძაბვის მშრალი დენის ტრანსფორმატორი
პროდუქტის აღწერა
LCZ-35 დენის ტრანსფორმატორი არის ნახევრად დახურული საიზოლაციო ჩამოსხმის პროდუქტი, შესაფერისი ენერგოსისტემისთვის 50Hz ან 60Hz ნომინალური სიხშირით და ნომინალური ძაბვით 35kV და ქვემოთ, როგორც ელექტროენერგიის გაზომვა, დენის გაზომვა და სარელეო დაცვა.ეს პროდუქტი შეესაბამება IEC44-1 და GB1208 "მიმდინარე ტრანსფორმატორს".
მოდელის აღწერა
ტექნიკური პარამეტრები და სტრუქტურის ზომები
1. ნომინალური მეორადი დენი, სიზუსტის კლასის კომბინაცია, ნომინალური გამომავალი და დინამიური და თერმული სტაბილური დენი ნაჩვენებია ცხრილში.
2. საიზოლაციო დონე: 40.5/95/185 კვ
4. პროდუქტის ნაწილობრივი განმუხტვის დონე აკმაყოფილებს GB1208 „მიმდინარე ტრანსფორმატორი“ სტანდარტის მოთხოვნებს.
5. დაბინძურების დონე: პროდუქტები ყველა სამუშაო პირობებში აკმაყოფილებს II დონის დაბინძურების მოთხოვნებს.
6. არასტანდარტული პროდუქტების მორგება შესაძლებელია მომხმარებლების მიხედვით.
პროდუქტის მახასიათებლები და გამოყენების ინსტრუქცია
ამ ტიპის დენის ტრანსფორმატორი არის ეპოქსიდური ფისოვანი ჩამოსხმის ნახევრად დახურული სტრუქტურა.პირველადი გრაგნილი და მეორადი გრაგნილი ჯერ ერთშია ჩამოსხმული, შემდეგ კი რკინის ბირთვი ჩასმულია ჩამოსხმის სხეულში.პროდუქტს აქვს შესანიშნავი საიზოლაციო თვისებები და ტენიანობის წინააღმდეგობა.პროდუქტის ქვედა ფირფიტაზე დასამონტაჟებლად არის დამიწების ჭანჭიკები და სახელების ფირფიტები და ოთხი სამონტაჟო ხვრელი.
ნორმალური გამოყენების პირობები:
სამონტაჟო ადგილი: შიდა.
გარემოს ტემპერატურა: ტემპერატურა 40℃;ტემპერატურა -5℃;საშუალო დღიური ტემპერატურა არ აღემატება 30 გრადუსს.
ატმოსფერული პირობები: ატმოსფეროში სერიოზული დაბინძურება არ არის.
პროდუქტის ინსტრუქცია:
1) LCZ-35(Q) LCZ-35 დენის ტრანსფორმატორის დენის ტრანსფორმატორის გაყვანილობა უნდა შეესაბამებოდეს სერიის პრინციპს: ანუ პირველადი გრაგნილი უნდა იყოს დაკავშირებული ტესტირებად წრესთან სერიაში, ხოლო მეორადი გრაგნილი უნდა იყოს დაკავშირებული სერია ყველა ინსტრუმენტის დატვირთვით
2) აირჩიეთ შესაბამისი ცვლილება გაზომილი დენის მიხედვით, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეცდომა გაიზრდება.ამავდროულად, მეორადი მხარის ერთი ბოლო უნდა იყოს დასაბუთებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული მაღალი ძაბვა პირველადი მხარის მეორად დაბალი ძაბვის მხარეს, როდესაც იზოლაცია დაზიანდება, რაც გამოიწვევს პერსონალურ და აღჭურვილობას ავარიებს.
3) მეორად მხარეს აბსოლუტურად დაუშვებელია მიკროსქემის გახსნა, რადგან მას შემდეგ რაც წრე გაიხსნება, პირველადი გვერდითი დენი I1 გახდება მაგნიტიზებული დენი, რაც იწვევს φm და E2 მკვეთრ ზრდას, რაც გამოიწვევს რკინის ბირთვის გადაჭარბებული გაჯერების მაგნიტიზაციას, სერიოზული სითბოს წარმოქმნა და კოჭის წვაც კი;, რაც ზრდის შეცდომას.როდესაც დენის ტრანსფორმატორი ნორმალურად მუშაობს, მეორადი მხარე მოკლე ჩართვის მსგავსია.თუ ის მოულოდნელად გაიხსნება, აგზნების ელექტრომოძრავი ძალა უეცრად შეიცვლება მცირე მნიშვნელობიდან დიდ მნიშვნელობამდე და მაგნიტური ნაკადი რკინის ბირთვში აჩვენებს ძლიერ გაჯერებულ ბრტყელ ზედა ნაწილს.ამრიგად, მეორადი გრაგნილი გამოიწვევს ძალიან მაღალ პიკ ტალღას, როდესაც მაგნიტი გადის ნულზე და მისმა მნიშვნელობამ შეიძლება მიაღწიოს ათასობით ან თუნდაც ათიათასობით ვოლტს, რაც საფრთხეს უქმნის პერსონალის უსაფრთხოებას და ხელსაწყოს იზოლაციის შესრულებას.გარდა ამისა, მეორადი მხარის ღია ჩართვა აიძულებს მეორე მხარის ძაბვას რამდენიმე ასეულ ვოლტს მიაღწევს, რაც შეხების შემთხვევაში გამოიწვევს ელექტროშოკის ავარიას.ამიტომ, დენის ტრანსფორმატორის მეორადი მხარე აღჭურვილია მოკლე ჩართვის გადამრთველით, რათა თავიდან აიცილოს მეორადი მხარის გახსნა.გამოყენების პროცესში, მეორადი მხარის გახსნის შემდეგ, მიკროსქემის დატვირთვა დაუყოვნებლივ უნდა მოიხსნას, შემდეგ კი დენის გათიშვა დამუშავდეს.მისი ხელახლა გამოყენება შესაძლებელია ყველაფრის განკარგვის შემდეგ.
4) საზომი ხელსაწყოების, სარელეო დაცვის, ამომრთველის უკმარისობის განსჯის და ხარვეზის გაფილტვრის და ა.შ. საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, ყველა წრე დამონტაჟებულია გენერატორებში, ტრანსფორმატორებში, გამავალ ხაზებში, ავტობუსის სექციურ ამომრთველებში, ავტობუსის ამომრთველებში, შემოვლითი ამომრთველებში. და სხვა სქემები.2-დან 8 დენის ტრანსფორმატორი მეორადი გრაგნილებით.
5) დამცავი დენის ტრანსფორმატორის სამონტაჟო ადგილი მაქსიმალურად უნდა იყოს დაყენებული მთავარი დამცავი მოწყობილობის არადამცავი ზონის აღმოსაფხვრელად.მაგალითად: თუ არსებობს დენის ტრანსფორმატორების ორი კომპლექტი და მდებარეობა იძლევა საშუალებას, ისინი უნდა განთავსდეს ამომრთველის ორივე მხარეს ისე, რომ ამომრთველი იყოს ჯვარედინი დაცვის დიაპაზონში.
6) სვეტის ტიპის დენის ტრანსფორმატორის ბუჩქის გამორთვით გამოწვეული ავტობუსის უკმარისობის თავიდან ასაცილებლად, დენის ტრანსფორმატორი ჩვეულებრივ განლაგებულია ამომრთველის გამავალ ხაზზე ან ტრანსფორმატორის მხარეს.
7) გენერატორის შიდა დეფექტით მიყენებული ზიანის შესამცირებლად აგზნების მოწყობილობის ავტომატური რეგულირებისთვის გამოყენებული დენის ტრანსფორმატორი უნდა განლაგდეს გენერატორის სტატორის გრაგნილის გამავალ მხარეს.ანალიზის გასაადვილებლად და შიდა ხარვეზების აღმოსაჩენად გენერატორის სისტემაში ინტეგრირებამდე, დენის ტრანსფორმატორი, რომელიც გამოიყენება საზომი ხელსაწყოებისთვის, უნდა დამონტაჟდეს გენერატორის ნეიტრალურ მხარეს.