TY 35-630mm² 20-70mm אביזרי חשמל חשמליים הידראולי T-clamp מהדק סניף מוליך יחיד

הוראות:
א.עקוב אחר דגם המוליך ובחר את פס המחבר המתאים בצורת T.לא ניתן להחליף מחברים בצורת T של מפרטים שונים.
ב.מהדק בצורת T הוא מוצר חד פעמי, שאין להשתמש בו שוב ושוב לאחר נושא מתח מלא.
ג.מוצר זה ישים רק להתקנה של טכנאים מיומנים.
ד.לפני התקנת מהדק בצורת T, המוליך יעבור ליטוש יסודי כדי להסיר את שכבת התחמוצת, ומשטח המוליך יצופה בשומן מוליך מיוחד.
ה.מוצר זה הוא מכשיר דיוק.כדי להבטיח התקנה נכונה, יש לאחסן אותו בקופסת האריזה כדי למנוע התנגשות או לחץ כבד במהלך הטיפול, כדי למנוע עיוות של החוט המעוצב מראש.
ו.כאשר עובדים על או ליד קווים חיים, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למניעת תאונות התחשמלות.
ז.מומלץ להשיג את הביצועים החשמליים בין הפס למוביל למטה באמצעות חיבור מגשר, ורצועת החיבור בצורת T נושאת מתח בלבד.
שאלות נפוצות של מהדק TY:
הבלאי של מהדק בצורת T קשור בעיקר לגודל הכוח ולכיוון הכוח שלו.כוח המשיכה או הלחץ כלפי מטה יגרמו לבלאי, וגודל הכוח וכיוון הכוח נקבעים על פי השטח, התנאים המטאורולוגיים ושינויי הטמפרטורה בסביבה.מנקודת המבט העיצובית, מכיוון שמוליכי השכבה העליונה הם לרוב מגדלים משיקים משני הצדדים, המרווח גדול, והצניחה משתנה מאוד בסביבות טמפרטורות גבוהות ונמוכות, מוליכי השכבה התחתונה הם כולם מרווחים מבודדים עם תוחלת קטנה, ו לשינוי הטמפרטורה יש השפעה מועטה על צניחת המוליך, לכן נחשב אורך חיבור T קצר כאשר צניחת הטמפרטורה הנמוכה קטן, כדי להבטיח שמוליכי השכבה התחתונה לא יימשכו כלפי מעלה.כאשר הטמפרטורה משתנה בטמפרטורה גבוהה, צניחת מוליך השכבה העליונה גדלה והצניחה של מוליך השכבה התחתונה הלכה למעשה ללא שינוי, חוט הקצר של חיבור T מתכופף עקב היותו ארוך מדי.בפעולת הרוח התכופה והשינוי השנתי של הכיפוף הישר לסירוגין, החוט הראשי וחיבור ה-T במוצא מהדק מסוג T יישחקו על ידי המהדק וישברו.
פִּתָרוֹן:
לאור הפגמים של הטכנולוגיה הנ"ל, מודל השירות נועד לפתור את הבעיה של אספקת מהדק תיל בצורת T עם מושב השחלה אורכי מסודר בנפרד, אשר יכול להבטיח את תקינותו ושימוש הקו הראשי, ונוח עבור התקנה ובנייה.
על מנת לפתור את הבעיות הנ"ל, דגם השירות מספק מהדק חוט בצורת T, הכולל מושב השחלה רוחבי ומושב השחלה אורכי, מושב ההשחלה הרוחבי מסודר אנכית עם מושב ההשחלה האורכי, מושב ההשחלה הרוחבי קבוע מחובר עם מושב ההשחלה האורכי, מושב ההשחלה הרוחבי מסופק בתעלה רוחבית, מושב ההשחלה האורכי מסופק בתעלה אורכית, מושב ההשחלה הרוחבי כולל מושב קדמי ומושב אחורי, המושב הקדמי מסופק בחריץ לאורך הכיוון הרוחבי, והמושב האחורי מסופק בחריץ במיקום החריץ המתאים, החריץ מיושר עם החריץ ליצירת תעלה רוחבית.מבנה נעילה מסודר בין המושב הקדמי למושב האחורי, ומושב ההברגה האורכי מחובר באופן קבוע למושב האחורי.
מהדק בצורת T עם המבנה הנ"ל משמש להכנסת הקו הראשי לתוך התעלה הרוחבית של מושב ההשחלה הרוחבי, ואת קו הסניף לתוך התעלה האורכית של מושב ההשחלה האורכי.מכיוון שמושב ההשחלה הרוחבי מחובר בצורה קבועה למושב ההשחלה האורכי, הקו הראשי מוביל חשמל לקו הסניף דרך מהדק בצורת T, וקו הסניף מכווץ בתעלה האורכית כדי להבטיח מגע יעיל שלו עם התעלה האורכית.לאחר שקו הסניף ממוקם בחריץ של המושב הקדמי, כסה את המושב האחורי.החריץ מיושר עם החריץ ליצירת תעלה רוחבית במושב ההשחלה הרוחבי.הגדרת מבנה הנעילה הופכת את המושב הקדמי ואת המושב האחורי למקובעים יחסית, וממלאים את התפקיד של תיקון הקו הראשי.משטח המגע שנוצר על ידי החיבור בין התמיכה במושב ההשחלה הרוחבי לבין התמיכה במושב ההשחלה האורך של המהדק המסורתי בצורת T מצטמצם, מקדם הפעולה היציב של המהדק גדל, שלמות הקו הראשי היא מובטח, וההתקנה נוחה, הבנייה נוחה והשימוש טוב.
כשיפור נוסף של מודל השירות, מבנה הנעילה כולל חור בורג, בורג ואום.חור הבורג מסודר על המושב הקדמי והמושב האחורי של מושב ההברגה הרוחבי, הבורג מסודר בחור הבורג, והאום מותאם עם הברגה.
מבנה הנעילה של המבנה הנ"ל מאומץ.לאחר השחלת הבורג דרך חורי הברגים של המושב הקדמי והמושב האחורי, קצה אחד מתנגש במושב הקדמי והקצה השני מותאם עם הברגה של האום.לאחר הידוק האום, הוא מתנגש במושב האחורי כדי להשיג את נעילת המושב הקדמי והמושב האחורי.מגע הקו הראשי מהודק על ידי הבורג, שיכול להגן ביעילות על מוליך הליבה המרוכב של סיבי פחמן המעוות בתור הקו הראשי.במהלך ההתקנה, הבורג יכול להיות יציב באוויר לאחר כיווץ קו הסניף הקרקעי, זה נוח לבנייה.