Sprengiþolin vifta er notuð á stöðum með eldfimum og sprengifimum lofttegundum til að forðast slys af völdum eldfimra og sprengifima efna.Sprengiþolnar viftur eru mikið notaðar til loftræstingar, rykhreinsunar og kælingar á verksmiðjum, námum, göngum, kæliturnum, farartækjum, skipum og byggingum.Loftræsting og loftræsting kötla og iðnaðarofna;Kæling og loftræsting á loftræstibúnaði og heimilistækjum;Þurrkun og val á korni;Verðbólga og knúning vindgangagjafa og svifflugna.
Þegar sprengivörn viftan er notuð getur hún lent í því að flutningsgasið innihaldi eldfim og sprengifim efni, ryk, reyk eða rokgjörn efni.Þegar skammhlaup er í mótornum er hringrásin gölluð og núningur milli viftuhjólsins og hluta þess myndar neista, flutt efni eða lofttegundir kvikna og sprengja, sem leiðir til alvarlegra slysa.Þess vegna er val á sprengivörnum viftu sérstaklega mikilvægt.Næst munum við kynna nokkrar varúðarráðstafanir við val á sprengifimum viftu.
Þegar þú velur sprengihelda viftu skaltu fylgjast með eftirfarandi atriðum:
1. Ákvarða tegund öndunarvélar í samræmi við mismunandi tilgangi.Til dæmis, þegar hreint loft er afhent, er hægt að velja almennar öndunarvélar fyrir loftræstingu;Nota skal ætandi loftræstitæki við flutning á ætandi lofttegundum;Sprengiheldur öndunarvél eða rykútblástursventilator skal velja þegar hún flytur eldfim öndunarvél eða rykugt loft.
2. Ákvarðaðu gerð viftu í samræmi við nauðsynlega loftmagn, ryk og valda viftugerð.
3. Til að auðvelda tengingu og uppsetningu viftu og kerfisröra skal velja viðeigandi úttaksstefnu og flutningsstillingu viftu.
Valið skal sprengihelda viftulíkanið í samræmi við raunverulegar aðstæður álversins og skal velja viftulíkanið sem samsvarar upprunalegri gluggastærð eins og kostur er.Viftu skal haldið í ákveðinni fjarlægð frá blautu fortjaldinu (sett upp beggja vegna gafls álversins eins langt og hægt er) til að ná góðum loftræstingaráhrifum.Reyndu að halda útblásturshliðinni frá nærliggjandi byggingum til að hafa ekki áhrif á nærliggjandi íbúa.
Frá sjónarhóli viftunnar er sprengiheldur vifta knúin áfram af mótor til að búa til vindorku.Mismunandi virkni viftu með völdum dragi er ákvörðuð af íhlutunum sem eru uppsettir.Fyrrverandi er staðsett á afturenda ketilsins og blæs lofti inn í útblástursloftið fyrir utan ketilinn til að framleiða neikvæðan þrýsting á ofninn og leiðbeinandi útblástursloft, svo það er kallað framkallað dráttarvifta;Þvert á móti er sá síðarnefndi staðsettur í framenda ketilsins og blæs lofti inn í ketilinn, svo hann er kallaður blásari.
Þegar sprengihelda viftan virkar venjulega er ekki hægt að útrýma hávaðanum.Rannsóknir sýna að á meðan vindhraði fer yfir 0,75 m/s myndast hávaði.Auðvitað, því minni sem vindhraði er, því minni hávaði myndast.Hávaði er skaðleg mengun.Þýðir það ekki að því minni sem hávaði er, því betra?Lítill hávaði er góður en taka þarf tillit til hagkvæmni þess.Því minni hávaði sem krafist er, því meiri kostnaður við viftuna sem krafist er.Fyrir hverja 10 dB lækkun mun kostnaður viftunnar tvöfaldast (reynslugildi, ólínulegt).Hávaðamörk flestra viftu skulu ekki vera lægri en 35dBA.Þess vegna er ekki nauðsynlegt að sækjast eftir lágum hávaða við val á viftum, svo framarlega sem það er innan hæfilegs og viðunandi sviðs.
Pósttími: 12. nóvember 2022