JZF4/FJQ röð 23-400mm² 330KV og yfir Rafmagnsfesting Spacer demparar fyrir varnarstökk á loftlínu
Vörulýsing
Sem mikilvægur hluti af raforkubúnaði er notkun bilstönga oft notuð í flutningslínum raforkukerfisins í Kína og framleiðsluþörf þess eykst einnig.Til að koma í veg fyrir þeyting á milli víranna og draga úr titringi víranna af völdum gola er hlutverk bilsins á milli víranna mjög mikilvægt, svipað og áhrif titringshamarsins, en aðalhlutverk spacer er til að bæla niður titring á milli spanna.
Rúmstöngin vísar til festinganna sem settar eru upp á klofnu vírunum til að festa fjarlægðina milli klofnuðu víranna, til að koma í veg fyrir að vírarnir þeyti hvor annan, bæla vind titringinn og undirbilið titring.Almennt er bilið sett upp á miðri breiddinni og einn er settur upp með 50-60m millibili.Tveggja klofnar, fjögurra klofnar, sexskiptar og átta klofnar víra bilstangir samanborið við titringsmagn klofna vírsins eftir að bilstöngin hefur verið sett upp og án bilstöngarinnar minnkar tvískipta vírinn um 50% , og fjórskipta vírinn minnkar um 87% og 90%.
Helsta krafan fyrir millistykkið er að klemman verði að hafa nægilegt grip og megi ekki losna við langtíma notkun og heildarstyrkur verður að geta staðist miðflóttakraft hvers klofna vír þegar línan er skammhlaupin og þreyta undir langtíma titringur.Hægt er að skipta bilinu í tvo flokka: dempun og stífleika hvað varðar frammistöðu.Dempunarrýmið er innbyggt með slitþolnum gúmmípúða í hreyfanlegum hlutum og notar dempun gúmmípúðans til að eyða titringsorku leiðarans og framkallar þannig dempandi áhrif á titring leiðarans..Stífar millistykki án slíkra gúmmípúða eru almennt notuð á svæðum þar sem titringur er ekki auðvelt að eiga sér stað eða fyrir jumper spacers vegna lélegrar titringsdeyfingar.
Dempandi bilið er sveigjanlegt eða hálfstíft bil sem getur dregið úr vind titringi eða titringi undirbilsins í klofna leiðaranum.500kV flutningslína landsins míns tekur upp fjögurra skipta leiðarabyggingu.Spacer er aðalfestingin í klofna vírbyggingunni.Grundvallarverkefni bilsins eru: að koma í veg fyrir þeyting á milli víranna, að bæla niður titring gola og titring undirbilsins.Mest notaður er dempandi millistykki sem hefur betri titringsdeyfingu en stíft millistykki.Þess vegna hefur magnprófun á titringsdeyfandi afköstum dempunarrýmisins orðið lykillinn að rannsóknum, hönnun, framleiðslu og vali á dempandi spacer.
Tæknilegar breytur
Vörueiginleikar og kostur
1. Dempandi bil og ódempandi bil.Einkenni dempunartegundarinnar er að gúmmí er notað sem dempunarefni við hreyfanlega samskeyti vírsins til að neyta titringsorku vírsins og hafa dempandi áhrif á titring vírsins.Þess vegna er þessi tegund af spacer hentugur fyrir öll svæði.Hins vegar, með hliðsjón af hagkvæmni rafflutningslína, er þessi tegund af spacer aðallega notuð fyrir línur á svæðum þar sem leiðarar eru viðkvæmir fyrir titringi.Ódempandi spacer hefur lélega höggdeyfingu og hægt er að nota það á línur á svæðum þar sem titringur er ekki auðvelt að eiga sér stað eða notað sem jumper spacer.
2. Tveir, fjórir eða fleiri klofnir leiðarar eru notaðir fyrir hvern fasaleiðara í langdrægum og stórum EHV flutningslínum.Sem stendur nota 220KV og 330KV flutningslínur tveggja skipta leiðara, 500KV flutningslínur nota þriggja skipta og fjórskipta leiðara, og ofurháspennuflutningslínur með spennu hærri en 500KV nota sexskipta og fleiri skipta leiðara.Til að tryggja að fjarlægðin á milli klofnuðu vírbeltanna haldist óbreytt til að mæta rafafköstum, draga úr yfirborðsmöguleikahallanum og ef um skammhlaup er að ræða mun rafsegulkrafturinn ekki myndast á milli vírbeltanna, sem veldur gagnkvæmu aðdráttarafl. og árekstur, eða jafnvel þótt samstundis aðdráttarárekstur sé af völdum, en eftir að slysinu er útrýmt. Hægt er að fara strax aftur í eðlilegt ástand, þar með eru fjarlægðarstangir settar upp í ákveðinni fjarlægð á bilinu.Uppsetning á bilstöngum getur einnig gegnt ákveðnu hlutverki við að halda aftur af titringi aukaspennunnar og titringi gola.
Vöru meginreglan
Vinnureglur dempunarrýmisins:
titringur vírsins af völdum gola og titringur undirbilsins sem stafar af sterkum vindi mun valda þreytu vírsins og laus festingin mun valda því að vírinn slitist.Klofnir vírar nota spacers fyrir stöðuga rafvélafræðilega frammistöðu.Dempandi bilið á að nota teygjanleika gúmmíhlutans til að fá nauðsynlega stífleika þannig að það geti haft nægjanlega hreyfanleika á sama tíma og rúmfræðilegum stærðum klofna vírsins er viðhaldið.Notaðu seigju gúmmísins til að gleypa næga orku undir álagi til skiptis til að ná þeim tilgangi að bæla vind titring.
Dempunarárangur dempunarrýmisins er tengdur rakastuðul gúmmíhlutaefnisins.Hins vegar eru dempunaráhrif gúmmíhlutans nánar tengd uppbyggingu og notkunarstöðu spacersins.Dempunarárangur er lykilatriði til að rannsaka og hanna dempunarrými.Hægt er að áætla og bera saman titringsdeyfingareiginleika og endingu ýmissa tegunda dempandi fjarlægðar með því að prófa stífleika þeirra og orkunotkun.
Prófunarreglan
af dempunarbilinu: Stuðningsvírstuðningur dempunarbilsins er tengdur við rennibrautina á titringsborðinu sem er líkt eftir til að mynda hjólrennibrautarbúnað og titringur rennibrautarinnar er notaður til að líkja eftir vinnuástandi dempunarbilsins á loftinu. vír.Prófaðu lykkjulínuna á dempandi bilstönginni á loftvírnum til að styðja við amplitude stoðlínunnar sem breytist með ytri krafti.Svæðið sem er lokað af þessari lykkjulínu er vikulegt orkutap.Meðalstífleiki er reiknaður út frá hámarks ytri krafti og amplitude.
Andstæðingur-dansbúnaðurinn á klemmu snúningsbilinu:
íshúðun á einum vír og klofnum vír er mjög mismunandi.Ás flutningslínunnar er almennt sérvitringur ísaður og snýr að vindhliðinni.Eftir að leiðarinn er húðaður með ís mun massaójafnvægið snúast um sinn eigin ás.Þversniðsform ísleiðarans verður einsleitt meðan á stöðugri snúningi og íshúð stendur.Það hefur þau áhrif að bæla niður stökk vírsins.Klofnu leiðararnir eru með millibilum til að festa undirleiðarana þannig að undirleiðararnir geta ekki snúist í samræmi við það nálægt bilstöngunum.Á sama tíma, vegna fastrar tengingar, eykst snúningsstífni styttri undirmálsleiðarans.Undirleiðari undirbilsins krefst þess að stærra kyrrstöðu tog sé snúið við og það er erfitt fyrir leiðarann að snúast um sinn eigin ás.Snúningsstuðull klofna vírsins er miklu stærri en staka vírsins og ójöfn ísing er alvarlegri, þannig að klofinn vír er líklegri til að stökkva en staki vírinn.
Dansvarnarreglan um snúningsvírklemmuna: Snúanleg vírklemma er lykillinn að því að verjast dansi.Þegar undirleiðararnir eru festir með bilum getur helmingur undirleiðaranna snúist innan ákveðins sviðs.Jafnvel ef um ísingu er að ræða, geta leiðararnir einnig notað íshúðaða og snævi þakta sérvitringamassann til að snúa, og myndast með því að snúa um sína eigin ása Jafnt hring með ísingu.Til að ná þeim tilgangi að bæla íshúðað stökk vírsins.
Upplýsingar um vöru
Vörur alvöru skot
Horn af framleiðsluverkstæðinu
Vöruumbúðir
Vöruumsóknarmál
