GTL 10-630 մմ² 4,5-34 մմ պղնձե-ալյումինե միացնող խողովակների մալուխային ճարմանդներ
ապրանքի նկարագրությունը
Էլեկտրահաղորդման միացման և էլեկտրաէներգիայի բաշխման սարքերում հաճախ անհրաժեշտ է լինում միացնել ալյումինե մալուխները պղնձե մալուխներին:Գալվանական կոռոզիայից խուսափելու համար, երբ պղնձե մալուխները ուղղակիորեն միացված են ալյումինե մալուխներին, սովորաբար միացման համար օգտագործվում են պղնձա-ալյումին միացնող խողովակներ:Ներկայումս շուկայում առկա պղինձ-ալյումին միացնող խողովակների մեծ մասը եռակցված է ալյումինե ծայրով և պղնձե ծայրով։Այս տեսակի պղինձ-ալյումին միացնող խողովակն օգտագործում է մեծ քանակությամբ պղինձ, և արտադրության արժեքը բարձր է.միևնույն ժամանակ պղինձ-ալյումին անցումային հատվածը փոքր է, և այն տեղադրված է գծի վրա։Պղինձ-ալյումին անցումային մակերևույթի վրա ձգվող ուժը կվնասի պղինձ-ալյումինի անցումային եռակցման մակերևույթին, ինչը կհանգեցնի օգտագործման ընթացքում արտադրանքի չափազանց դիմադրության և բարձր ջերմաստիճանի բարձրացմանը և հակված կոտրվածքի, ինչը կազդի էներգահամակարգի բնականոն աշխատանքի վրա:
Միացնող խողովակը հարմար է էլեկտրական բաշխիչ սարքում շրջանաձև և կիսաշրջանաձև օդափոխիչի լարերի և հոսանքի մալուխների միացման համար:GT սերիայի նավթի արգելափակման տիպի միացնող խողովակը պատրաստված է T2 պղնձե ձողից, իսկ GT շարքի միջանցքային տիպի միացնող խողովակը պատրաստված է T2 պղնձե խողովակի դակիչից:Պատրաստված է GL սերիայի յուղաշրջափակման տիպի միացնող խողովակից, L2 ալյումինե ձողից։GTL սերիայի պղինձ-ալյումինե միացնող խողովակները արտադրվում են շփման եռակցման եղանակով` հուսալի որակով:
Ապրանքի Նկարագրություն
Հարմար է տարբեր կլոր և կիսաշրջանաձև ալյումինե խառնուրդի մալուխների անցումային միացման համար էլեկտրաէներգիայի բաշխիչ սարքերում և էլեկտրական սարքավորումների պղնձե ծայրերում:Ալյումինի նյութը L3 է, իսկ պղնձի նյութը T2 է:Արտադրանքը արտադրվում է շփման եռակցման գործընթացով, որն ունի եռակցման բարձր ամրության, լավ էլեկտրական կատարողականության, գալվանական կոռոզիայի դիմադրության և երկար սպասարկման բնութագրեր:Այն կարող է տեղադրվել տարբեր տարածքներում և անկյուններում, ինչը բարելավում է աշխատանքի արդյունավետությունը և նվազեցնում աշխատանքի ինտենսիվությունը:Միևնույն ժամանակ, այն կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել շփումը, որն առաջանում է այն անկյան հետևանքով, երբ տերմինալը և լարը միացված են, և նվազեցնել սարքավորումների վթարների առաջացման արագությունը: