FHJ(C) પ્રકાર 10/20KV લાઇન લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન સિરીઝ લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન (આર્ક પ્રોટેક્શન) ક્લિપ, પંચર ગ્રાઉન્ડિંગ ક્લિપ, નોન-પિયર્સિંગ આર્ક ઇગ્નીશન અને ડિસ્કનેક્શન પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ
ઉત્પાદન વર્ણન
પરંપરાગત રીતે ડિઝાઇન કરાયેલી ઓવરહેડ લાઇનમાં, જ્યારે સીધી વીજળીની સ્ટ્રાઇક અથવા પ્રેરિત વીજળીને આધિન કરવામાં આવે છે, ત્યારે લાઇન સિસ્ટમમાં ઇન્સ્યુલેટર કનેક્શન ફ્લેશઓવરનું કારણ બને છે અને ખૂબ જ ટૂંકા ગાળામાં વાયર બળી જાય છે.લાઈટનિંગ સ્ટ્રાઈક અને ઓવરહેડ લાઈનો ડિસ્કનેક્શન એ પાવર સિસ્ટમમાં એક મોટી સમસ્યા બની ગઈ છે, અને લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન હાર્ડવેરના ઉદભવે આ સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરી છે.
ફિટિંગ લાઇન ઇન્સ્યુલેટરની નજીકના ઓવરહેડ વાયર પર સ્થાપિત થયેલ છે.જ્યારે લાઈટનિંગ ઓવરવોલ્ટેજ ચોક્કસ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ફિટિંગના વેધન ઈલેક્ટ્રોડ આર્ક-સ્ટ્રાઈકિંગ આર્મ અને ગ્રાઉન્ડિંગ ઈલેક્ટ્રોડ વચ્ચે ફ્લેશઓવર સર્જાશે, જે શોર્ટ-સર્કિટ ચેનલ અને સતત પાવર ફ્રીક્વન્સી આર્ક બનાવે છે.તેને વાયર ક્લિપના આર્ક આર્મ પર ખસેડો અને વાયર અને ઇન્સ્યુલેટરને બળી જવાથી બચાવવા માટે ઓવરવોલ્ટેજ એનર્જી છોડવા માટે તેને બર્ન કરો.
મોડલ વર્ણન
ઉત્પાદન સુવિધાઓ અને ઉપયોગની શરતો
⒈ લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન આર્ક ક્લેમ્પ એ નવી રચના સાથેનું ઉત્પાદન છે, જે મુખ્યત્વે ઇન્સ્યુલેશન શિલ્ડ, વાયર ક્લેમ્પ સીટ, પંચર પ્રેશર બ્લોક, કમ્પ્રેશન નટ આર્ક બોલ અને ગ્રાઉન્ડિંગ પ્લેટ અને અન્ય વિગતોથી બનેલું છે.
⒉ લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ફીટીંગ્સ, લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન વાયર ક્લેમ્પ સીટની નીચે ગોળાકાર માળખું સાથે આર્ક બોલ છે.જ્યારે વીજળીની હડતાલ થાય છે, ત્યારે આર્ક બોલ અને ગ્રાઉન્ડ પ્લેટ વચ્ચે ડિસ્ચાર્જ થાય છે, જેથી સતત પાવર ફ્રીક્વન્સી આર્ક આર્ક બોલ મેટલ બોલ તરફ જાય છે અને બળી જાય છે.આમ રક્ષણાત્મક ભૂમિકા ભજવે છે.
3. લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ફીટીંગ્સ, લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન આર્ક ક્લિપ ઈન્સ્યુલેશન શિલ્ડ ઓર્ગેનિક કમ્પોઝીટ મટિરિયલથી બનેલા છે, જેમાં સારી ઇન્સ્યુલેશન પર્ફોર્મન્સ, એન્ટિ-એજિંગ પર્ફોર્મન્સ અને ફ્લેમ રિટાડન્ટ પર્ફોર્મન્સ છે.તેને વાયર ક્લિપ સીટની બહાર એસેમ્બલ કરવું એ ઇન્સ્યુલેશન પ્રોટેક્શનની ભૂમિકા ભજવી શકે છે.ઇન્સ્યુલેટીંગ શીલ્ડ ઓર્ગેનિક કમ્પોઝીટ મટીરીયલથી બનેલી છે, જેમાં સારી ઇન્સ્યુલેશન પરફોર્મન્સ, એન્ટી એજિંગ પરફોર્મન્સ અને ફ્લેમ રીટાડન્ટ પરફોર્મન્સ છે.ઇન્સ્યુલેશન પ્રોટેક્શનની ભૂમિકા ભજવવા માટે તેને વાયર ક્લેમ્પની બહાર એસેમ્બલ કરી શકાય છે.
1. લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન પિલર ઇન્સ્યુલેટરના વાયર ક્લેમ્પ ગ્રુવને કંડક્ટરની સમાંતર ક્રોસ આર્મ પર ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ, અને સ્ટીલ ફૂટ નટ સુરક્ષિત હોવું જોઈએ, જે ઇન્સ્યુલેટરની પરંપરાગત ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિની સમકક્ષ છે, અને આર્ક લીડિંગ સળિયા હોવા જોઈએ. ક્રોસ આર્મની દૂરની બાજુ તરફ નિર્દેશિત (ક્રોસ આર્મથી સૌથી દૂરનું અંતર);ચાપની શરૂઆતની લાકડી એક દિશામાં લક્ષી હોવી જોઈએ, પ્રાધાન્ય લોડ બાજુ તરફ;
2. છિદ્ર અને ક્લેમ્પિંગની બે પદ્ધતિઓ છે: (1) ટોર્ક નટને કડક કરવાની પદ્ધતિ: સ્લોટમાં શક્ય તેટલું સમાંતર ઇન્સ્યુલેટેડ વાયર દાખલ કરો, પહેલા ટોર્ક નટને હાથથી સજ્જડ કરો અને પછી એકાંતરે સોકેટ રેંચનો ઉપયોગ કરો અને ટોર્ક ન આવે ત્યાં સુધી સમાનરૂપે સજ્જડ કરો.(2) વાયરના ક્રોસ સેક્શન અને હવામાનના તાપમાન અનુસાર, ટોર્ક રેંચની કિંમત 20-35Nm પર સેટ કરો અને બે પ્રેશર નટ્સને એકાંતરે અને સપ્રમાણ રીતે સજ્જડ કરવા માટે ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરો.રુટ પર્યાપ્ત છે, અને પછી પ્રેશર અખરોટને છૂટા થતા અટકાવવા માટે બેકઅપ અખરોટને સજ્જડ કરો;
3. વાયર ક્લિપિંગની બિન-વેધન પદ્ધતિ છે: આશરે 65-80 મીમીના ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરનો એક ભાગ ઉતારો, તેને એલ્યુમિનિયમ ક્લેડ ટેપથી લપેટો અને તેને ઇન્સ્યુલેટર વાયર ક્લિપિંગ હાર્ડવેર પર એમ્બેડ કરો.વાયરને સંકુચિત કરવા માટે કમ્પ્રેશન બ્લોક ચલાવવા માટે કમ્પ્રેશન નટને રેન્ચ વડે સજ્જડ કરો, જેથી ઇન્સ્યુલેટીંગ શીથને કમ્પ્રેશન મેટલ ફિક્સ્ચરની બહાર ભેગા કરી શકાય.(વિગતો માટે, કૃપા કરીને ઉત્પાદન ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો)
1. આસપાસનું તાપમાન -40 ડિગ્રીથી +50 ડિગ્રી સે
2. ઊંચાઈ 2000m થી વધુ નહીં
3. પાવર ફ્રીક્વન્સી 50~60Hz છે
4. પવનની મહત્તમ ગતિ 35m/s થી વધુ નહીં
5. 8 ડિગ્રી અને નીચેની ધરતીકંપની તીવ્રતા