Serie JZF4/FJQ 23-400mm² 330KV e superior Accesorio de alimentación eléctrica Amortiguadores espaciadores para anti puente de línea aérea

Serie JZF4/FJQ 23-400mm² 330KV e superior Accesorio de enerxía eléctrica Amortiguadores espaciadores para anti-puente da liña aérea Imaxe destacada

Descrición curta:

O espaciador de amortiguamento é un separador flexible ou semirríxido que pode reducir a vibración da brisa ou a vibración sub-gap do condutor dividido.a liña de transmisión de 500 kV do meu país adopta unha estrutura de condutores divididos en catro.O separador é o accesorio principal na estrutura do fío dividido.As tarefas básicas do espaciador son: evitar o azoute entre os fíos, suprimir a vibración da brisa e a vibración do sub-oco.O máis utilizado é o espaciador amortecedor, que ten un mellor rendemento de absorción de vibracións que o espaciador ríxido.Polo tanto, as probas cuantitativas do rendemento de absorción de vibracións do separador de amortiguamento convertéronse na clave para a investigación, deseño, fabricación e selección do espazo de amortiguamento.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición do produto

Como parte importante dos accesorios de enerxía eléctrica, o uso de barras espaciadoras úsase con frecuencia nas liñas de transmisión da rede eléctrica de China, e a súa demanda de produción tamén está aumentando.Para evitar o azoute entre os fíos e reducir a vibración dos fíos causada pola brisa, o papel do separador entre os fíos é moi importante, similar ao efecto do martelo antivibración, pero a función principal do separador é para suprimir a vibración entre os vanos.
A vara separadora refírese aos accesorios instalados nos fíos divididos para fixar a distancia entre os fíos divididos, para evitar que os fíos se batan entre si, suprimir a vibración da brisa e a vibración do sub-gap.O espaciador instálase xeralmente no medio do tramo, e un está instalado nun intervalo de 50-60 m.Varillas espaciadoras de dúas, catro partidas, seis e oito partidas, en comparación coa amplitude de vibración do fío dividido despois de instalar a varilla espaciadora e sen a varilla espaciadora, o fío de dúas partidas redúcese nun 50% , e o fío dividido en catro redúcese nun 87% e nun 90%.
O principal requisito para o espaciador é que a abrazadeira debe ter suficiente adherencia e non debe afrouxarse durante o funcionamento a longo prazo, e a forza global debe ser capaz de soportar a forza centrípeta de cada fío dividido cando a liña está en curtocircuíto e a fatiga baixo. vibración a longo prazo.O espaciador pódese dividir en dúas categorías: amortiguación e rixidez en termos de rendemento.O separador de amortiguación está incorporado cunha almofada de goma resistente ao desgaste nas súas partes móbiles e utiliza a amortiguación da almofada de goma para consumir a enerxía de vibración do condutor, producindo así un efecto de amortiguamento sobre a vibración do condutor..Os espaciadores ríxidos sen tales almofadas de goma úsanse xeralmente en áreas onde non é fácil que se produzan vibracións ou para os separadores de puentes debido ao mal rendemento de absorción de vibracións.
O espaciador de amortiguamento é un separador flexible ou semirríxido que pode reducir a vibración da brisa ou a vibración sub-gap do condutor dividido.a liña de transmisión de 500 kV do meu país adopta unha estrutura de condutores divididos en catro.O separador é o accesorio principal na estrutura do fío dividido.As tarefas básicas do espaciador son: evitar o azoute entre os fíos, suprimir a vibración da brisa e a vibración do sub-oco.O máis utilizado é o espaciador amortecedor, que ten un mellor rendemento de absorción de vibracións que o espaciador ríxido.Polo tanto, as probas cuantitativas do rendemento de absorción de vibracións do separador de amortiguamento convertéronse na clave para a investigación, deseño, fabricación e selección do espazo de amortiguamento.

Amortiguadores espaciadores de acoplamiento eléctrico

Parámetros técnicos

Características e vantaxes do produto

1. Separador amortecedor e separador non amortecedor.A característica do espaciador tipo amortecemento é que a goma úsase como material amortecedor na unión móbil do espaciador para consumir a enerxía de vibración do fío e producir un efecto amortecedor sobre a vibración do fío.Polo tanto, este tipo de espaciador é axeitado para todas as rexións.Non obstante, tendo en conta a economía das liñas de transmisión de enerxía, este tipo de espaciadores utilízase principalmente para liñas en áreas onde os condutores son propensos a vibrar.O separador non amortecedor ten unha escasa absorción de impactos e pódese aplicar a liñas en áreas onde non é fácil producir vibracións ou usarse como separador de puente.
2. Utilízanse dous, catro ou máis condutores divididos para cada condutor de fase das liñas de transmisión EHV de longa distancia e gran capacidade.Na actualidade, as liñas de transmisión de 220KV e 330KV usan condutores de dúas divisións, as liñas de transmisión de 500KV usan condutores de tres e catro partidos e as liñas de transmisión de ultraalta tensión con tensións superiores a 500KV usan condutores de seis e máis divididos.Co fin de garantir que a distancia entre os mazos de cables divididos permaneza inalterable para cumprir o rendemento eléctrico, reducir o gradiente de potencial da superficie e, no caso dun curtocircuíto, a forza electromagnética non se xerará entre os mazos de cables, causando atracción mutua. e colisión, ou mesmo se a colisión de atracción instantánea é causada, pero despois de que o accidente sexa eliminado Promptly pode volver ao estado normal, polo que as barras espaciadoras están instaladas a unha certa distancia no tramo.A instalación de barras espaciadoras tamén pode desempeñar un certo papel na limitación da vibración do tramo secundario e da vibración da brisa.

Principio do produto

Principio de funcionamento do separador de amortiguación:
a vibración do fío causada pola brisa e a vibración do sub-oco inducida polo vento forte provocará a fatiga do fío e a soltura do suxeidor fará que o fío se desgaste.Os cables divididos usan espaciadores para un rendemento electromecánico estable.O espaciador amortecedor debe utilizar a elasticidade do elemento de goma para obter a rixidez necesaria para que poida ter suficiente mobilidade mantendo as dimensións xeométricas do fío partido.Utiliza a viscosidade da goma para absorber enerxía suficiente baixo tensión alterna para lograr o propósito de suprimir a vibración do vento.
O rendemento de amortiguamento do separador de amortiguamento está relacionado co coeficiente de amortiguamento do material do elemento de goma.Non obstante, o efecto de amortecemento do elemento de goma está máis estreitamente relacionado coa estrutura e o estado de uso do espaciador.O rendemento de amortiguamento é un parámetro clave para a investigación e o deseño de espaciadores de amortiguamento.Pódense estimar e comparar as características de absorción de vibracións e a durabilidade de varios tipos de espaciadores de amortiguación probando a súa rixidez e o seu consumo de enerxía.
O principio de proba
do espaciador de amortiguamento: un soporte de fío de apoio do espaciador de amortiguamento está conectado co control deslizante da mesa de vibración simulada para formar un mecanismo deslizante de balancín, e a vibración do deslizante utilízase para simular o estado de funcionamento do espaciador de amortiguamento na parte superior. fío.Proba a liña de bucle da barra separadora de amortecemento no fío superior para soportar a amplitude da liña de apoio que cambia coa forza externa.A área delimitada por esta liña de bucle é a perda de enerxía semanal.A rixidez media calcúlase a partir da máxima forza externa e amplitude.
O mecanismo anti-baile do separador rotativo da abrazadeira:
o revestimento de xeo do fío único e do fío dividido é moi diferente.O eixe da liña de transmisión é xeralmente xeado excéntricamente e mirando ao lado de barlovento.Despois de que o condutor estea revestido de xeo, o desequilibrio de masa xirarase ao redor do seu propio eixe.A forma da sección transversal do condutor xeado faise uniforme durante o proceso de torsión continua e revestimento de xeo.Ten o efecto de suprimir o galope do fío.Os condutores divididos teñen separadores a intervalos para fixar os subcondutores, de xeito que os subcondutores non poden xirar en consecuencia preto das varillas espaciadoras.Ao mesmo tempo, debido á conexión fixa, increméntase a rixidez torsional do condutor de sub-calibre máis curto.O subcondutor do subcondutor require que se invierta un par estático maior e é difícil que o condutor xire ao redor do seu propio eixe.O coeficiente de torsión do fío dividido é moito maior que o do fío único, e a formación de xeo irregular é máis grave, polo que é máis probable que o fío dividido galope que o fío único.
O principio de defensa do baile do espaciador rotativo da abrazadera de arame: a abrazadeira de arame xiratoria é a clave para defenderse do baile.Cando os subcondutores están fixados con espaciadores, a metade dos subcondutores poden xirar dentro dun determinado rango.Mesmo no caso da formación de xeo, os condutores tamén poden utilizar a masa excéntrica recuberta de xeo e neve para torcerse e formarse torciendo ao redor dos seus propios eixes. Redondo uniformemente con xeo.Para conseguir o propósito de suprimir o galope revestido de xeo do fío.