MNP 40-125mm Tacaíochtaí taobh istigh le haghaidh barra (suíomh cothrománach) Feistiú fostáisiúin

Úsáidtear feistis deisiúcháin busbar dronuilleogach faoi dhíon MNP chun feistí dáileacháin cumhachta a shocrú, a chur ar fionraí agus tacú leo.Tugtar feistis busbar orthu.Roinntear iad i bhfeistis busbar bog agus feistis busbar crua (téarma ginearálta maidir le gabhálais busbar crua a shocrú agus a chrochadh), spásairí busbar (barraí bus crua a chothabháil) Tacaíochtaí a shainíonn an spásáil idir na barraí bus).Úsáidtear feistis busbar bog lasmuigh den chuid is mó, le spás mór lasmuigh, spásáil leathan sreinge, dea-éifeacht diomailt teasa, tógáil áisiúil agus praghas margaidh íseal.Is féidir feistis busbar crua a roinnt ina barraí bus dronuilleogacha, barraí bus eitrithe, barraí bus feadánacha agus mar sin de réir a gcruth.
D'fhonn an t-achar idir an busbar bog agus a íossheoltóir a choinneáil gan athrú agus nach n-imbhuaileann an dá shreang, tá feisteas socraithe busbar dronuilleogach faoi dhíon MNP suiteáilte le gearrthóga spacer ar an mbusbar bog sa raon agus sa downconductor.Cinntear an t-achar suiteála de ghearrthóga spacer de réir an dearadh.
Tá an gearrthóg spacer déanta as cóimhiotal alúmanaim chun deireadh a chur le caillteanas hysteresis agus caillteanas corónach.Ní hamháin go laghdaíonn an clamp spacer déanta as cóimhiotal alúmanaim cáilíocht an clamp, ach cuidíonn sé freisin le hualach an bharra bus a laghdú.
Feistis boga socraithe busbar
Roinntear feistis socraithe busbar dronuilleogach faoi dhíon MNP ina dhá chineál: sreang aonair agus sreang dhúbailte.Socraítear na crua-earraí socraithe busbar bog déanta as cóimhiotal alúmanaim ar an teaghrán inslitheoir teannas singil nó dúbailte ag dhá teanntáin teannas tríd an busbar solúbtha leis an pláta nasctha.Tá crua-earraí socraithe busbar dronuilleogach faoi dhíon MNP oiriúnach do ghléasraí cumhachta, fostáisiúin agus barraí bus bog éagsúla a shocrú ar iar-inslitheoirí i bhfeiste dáileacháin cumhachta.
Crua-earraí socraithe busbar ingearach faoi dhíon cineál MNP, atá oiriúnach le haghaidh socrú ingearach busbar, suiteáilte ar an inslitheoir colún le poll amháin de M10mm nó M16mm, chun píosa amháin nó trí phíosa a shocrú, is iad na sonraíochtaí 3mm × 6.3mm ~ 125mm × 12.5 mm barraí bus dronuilleogacha crua .
Feistis gléasta busbar dronuilleogach lasmuigh
Is feisteas de chineál fráma iad na feisteas socraithe busbar dronuilleogach atá leagtha cothrom lasmuigh atá comhdhéanta de bhunphláta déanta as pláta cruach theas, pláta clúdaigh cóimhiotal alúmanaim agus dúntóirí.Tá an clúdach déanta as cóimhiotal bioráin chun deireadh a chur le caillteanais hysteresis.Tá dhá cholún de chineál sraithadhmaid cóimhiotal alúmanaim ag an miotail shocrú busbar dronuilleogach ingearach lasmuigh chun an barra bus a chlampáil, agus tá feidhmíocht ag na crua-earraí freisin an caillteanas hysteresis a chealú.
Chomh maith leis na feistis do shocrú busbar dronuilleogach, tá feisteas seasta busbar dronuilleogach ann freisin, atá déanta as pláta cruach le pláta bun, dhá boltaí fada agus pláta clúdaigh cóimhiotal alúmanaim chun bolt fráma a dhéanamh.D'fhonn an bhearna idir an busbar agus an bolt a laghdú agus an rigidity a fheabhsú, tá píopa cruach gan uaim sleeved air.Roinntear feistis seasta ingearach busbar dronuilleogach freisin i gcineálacha laistigh agus lasmuigh.