Muuntaja on staattinen sähkölaite, jota käytetään muuntamaan vaihtovirtaa ja -jännitettä sekä siirtämään vaihtovirtaa.Se siirtää sähköenergiaa sähkömagneettisen induktion periaatteen mukaisesti.Muuntajat voidaan jakaa tehomuuntajiin, testimuuntajiin, instrumenttimuuntajiin ja erikoiskäyttöön tarkoitettuihin muuntajiin.Tehomuuntajat ovat välttämättömiä laitteita sähkön siirtoon ja jakeluun sekä sähkönjakeluun tehonkäyttäjille;Testimuuntajaa käytetään sähkölaitteiden kestojännitteen (jännitteen nousun) testaamiseen;Instrumenttimuuntajaa käytetään sähkönjakelujärjestelmän (PT, CT) sähkömittaukseen ja releen suojaukseen;Erikoiskäyttöön tarkoitettuja muuntajia ovat sulatusuunimuuntajat, hitsausmuuntajat, elektrolyysin tasasuuntausmuuntajat, pienjännitteen säätömuuntajat jne.
Tehomuuntaja on staattinen sähkölaite, jota käytetään muuttamaan tietty AC-jännitteen (virran) arvo toiseksi tai useiksi eri jännitearvoiksi (virraksi) samalla taajuudella.Kun ensiökäämiin syötetään vaihtovirtaa, syntyy vaihtomagneettivuo.Vaihtuva magneettivuo indusoi vaihtovirtasähkömotorisen voiman toisiokäämiin rautasydämen magneettisen johtumisen kautta.Toisioindusoitu sähkömotorinen voima on suhteessa ensiö- ja toisiokäämien kierrosten lukumäärään, eli jännite on verrannollinen kierrosten lukumäärään.Sen päätehtävä on siirtää sähköenergiaa.Siksi nimelliskapasiteetti on sen pääparametri.Nimelliskapasiteetti on tavanomainen tehoa edustava arvo, joka edustaa siirretyn sähköenergian kokoa kVA:na tai MVA:na.Kun muuntajaan syötetään nimellisjännite, sitä käytetään määrittämään nimellisvirta, joka ei ylitä lämpötilan nousurajaa tietyissä olosuhteissa.Energiaa säästävin tehomuuntaja on amorfinen metalliseos ydinjakomuuntaja.Sen suurin etu on, että tyhjäkäyntihäviöarvo on erittäin alhainen.Se, voidaanko tyhjäkäyntihäviön arvo lopulta varmistaa, on koko suunnitteluprosessin ydinkysymys.Tuotteen rakennetta järjestettäessä on huomioitava, että ulkopuoliset voimat eivät vaikuta itse amorfiseen metalliseosytimeen, laskelmassa tulee valita tarkasti ja järkevästi amorfisen seoksen ominaisparametrit.
Tehomuuntaja on yksi voimalaitosten ja sähköasemien tärkeimmistä laitteista.Muuntajan rooli on monitahoinen.Se ei voi vain nostaa jännitettä sähköenergian lähettämiseksi virrankulutusalueelle, vaan myös vähentää jännitettä jännitteeseen, jota käytetään kaikilla tasoilla vastaamaan sähkön kysyntää.Lyhyesti sanottuna muuntajan on suoritettava nosto- ja laskuvaiheet.Voimansiirtoprosessissa sähköjärjestelmässä tapahtuu väistämättä jännite- ja tehohäviöitä.Kun sama teho lähetetään, jännitehäviö on kääntäen verrannollinen jännitteeseen ja tehohäviö on kääntäen verrannollinen jännitteen neliöön.Muuntajaa käytetään lisäämään jännitettä ja vähentämään tehonsiirtohäviötä.
Muuntaja koostuu kahdesta tai useammasta käämistä, jotka on kierretty samalle rautasydämelle.Käämit on kytketty vaihtuvalla magneettikentällä ja ne toimivat sähkömagneettisen induktion periaatteen mukaisesti.Muuntajan asennusasennon tulee olla sopiva käyttöä, huoltoa ja kuljetusta varten, ja turvallinen ja luotettava paikka on valittava.Muuntajan nimelliskapasiteetti on valittava järkevästi muuntajaa käytettäessä.Muuntajan tyhjäkäynti vaatii suurta loistehoa.Nämä loistehot syötetään virransyöttöjärjestelmästä.Jos muuntajan kapasiteetti on liian suuri, se ei vain lisää alkuinvestointia, vaan myös saa muuntajan toimimaan kuormittamattomana tai kevyellä kuormalla pitkään, mikä lisää tyhjäkäynnin häviötä, vähentää tehokerrointa ja lisää verkon menetystä.Tällainen toiminta ei ole taloudellista eikä järkevää.Jos muuntajan kapasiteetti on liian pieni, se ylikuormittaa muuntajan pitkäksi aikaa ja vahingoittaa laitteita helposti.Siksi muuntajan nimelliskapasiteetti tulee valita sähkökuorman tarpeiden mukaan, eikä se saa olla liian suuri tai liian pieni.
Tehomuuntajat luokitellaan käyttötarkoituksensa mukaan: nouseva (6,3kV/10,5kV tai 10,5kV/110kV voimalaitoksille jne.), yhteenliittäminen (220kV/110kV tai 110kV/10,5kV sähköasemille), alaspäin (35kV) /0,4kV tai 10,5kV/0,4kV sähkönjakelua varten).
Tehomuuntajat luokitellaan vaiheiden lukumäärän mukaan: yksivaiheiset ja kolmivaiheiset.
Tehomuuntajat luokitellaan käämien mukaan: kaksoiskäämit (jokainen vaihe on asennettu samalle rautasydämelle, ja ensiö- ja toisiokäämi on kierretty erikseen ja eristetty toisistaan), kolme käämiä (jokaisessa vaiheessa on kolme käämiä ja ensiö- ja toisiokäämi). käämit on kääritty erikseen ja eristetty toisistaan) ja automuuntajat (joukkoa käämien välitappia käytetään ensiö- tai toisiolähtönä).Kolmikäämin muuntajan ensiökäämin kapasiteetin on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin toisio- ja tertiäärikäämien kapasiteetti.Kolmen käämin kapasiteetin prosenttiosuus on 100/100/100, 100/50/100, 100/100/50 suurjännitteen, keskijännitteen ja matalan jännitteen järjestyksen mukaan.Vaaditaan, että toisio- ja tertiääriset käämit eivät voi toimia täydellä kuormituksella.Yleensä tertiäärisen käämin jännite on alhainen, ja sitä käytetään pääasiassa lähialueen virransyöttö- tai kompensointilaitteissa kolmen jännitetason kytkemiseen.Automaattinen muuntaja: On olemassa kahdenlaisia nosto- ja alas-muuntajia.Pienen häviönsä, keveytensä ja taloudellisen käyttönsä vuoksi sitä käytetään laajalti erittäin korkeajännitteisissä sähköverkoissa.Pienen automaattimuuntajan yleisesti käytetty malli on 400V/36V (24V), jota käytetään turvavalaistuksen ja muiden laitteiden virtalähteenä.
Tehomuuntajat luokitellaan eristysaineen mukaan: öljyupotetut muuntajat (paloa hidastavat ja ei-paloa hidastavat), kuivatyyppiset muuntajat ja 110 kVSF6 kaasueristeiset muuntajat.
Tehomuuntajan ydin on ydinrakennetta.
Yleisessä tietoliikennetekniikassa konfiguroitu kolmivaiheinen tehomuuntaja on kaksoiskäämimuuntaja.
Ongelmien karttoittaminen:
1. Öljyvuotoa hitsauskohdassa
Se johtuu pääasiassa hitsauksen huonosta laadusta, virheellisestä hitsauksesta, juottamisen purkamisesta, rei'istä, hiekkarei'istä ja muista hitsausvioista.Kun tehomuuntaja lähtee tehtaalta, se peitetään hitsausfluksilla ja maalilla, ja piilotetut vaarat paljastuvat käytön jälkeen.Lisäksi sähkömagneettinen tärinä aiheuttaa hitsausvärähtelyhalkeamia, mikä aiheuttaa vuotoja.Jos vuoto on tapahtunut, selvitä ensin vuotokohta, äläkä jätä sitä väliin.Osien, joissa on vakavia vuotoja, vuotokohdat voidaan niittaamalla litteillä lapioilla tai terävillä lyönnillä ja muilla metallityökaluilla.Vuotomäärän hallinnan jälkeen käsiteltävä pinta voidaan puhdistaa.Suurin osa niistä on kovetettu polymeerikomposiiteilla.Kovettumisen jälkeen voidaan saavuttaa pitkäaikaisen vuodonhallinnan tarkoitus.
2. Tiiviste vuotaa
Syynä huonoon tiivistykseen on se, että rasian reunan ja kotelon kannen välinen tiiviste on yleensä tiivistetty öljynkestävällä kumitankolla tai kumitiivisteellä.Jos liitosta ei käsitellä oikein, se aiheuttaa öljyvuotoja.Jotkut on sidottu muoviteipillä, ja jotkut painavat suoraan kaksi päätä yhteen.Asennuksen aikana tapahtuvan rullauksen vuoksi liitäntää ei voida puristaa lujasti, mikä ei voi toimia tiivistävänä roolina, ja silti vuotaa öljyä.FusiBluea voidaan käyttää liimaukseen, jotta liitoksesta saadaan kokonaisuus, ja öljyvuotoa voidaan hallita suuresti;Jos toiminta on kätevää, metallikuori voidaan myös liimata samaan aikaan vuotojen hallinnan tarkoituksen saavuttamiseksi.
3. Vuoto laippaliitännässä
Laipan pinta on epätasainen, kiinnityspultit löysällä ja asennusprosessi on virheellinen, mikä johtaa pulttien huonoon kiinnitykseen ja öljyvuotoon.Kun löysät pultit on kiristetty, tiivistä laipat ja käsittele mahdollisesti vuotavat pultit täydellisen käsittelyn tavoitteen saavuttamiseksi.Kiristä löystyneet pultit tiukasti käyttöprosessin mukaisesti.
4. Öljyvuoto pultin tai putken kierteestä
Tehtaalta poistettaessa käsittely on karkeaa ja tiivistys huono.Kun tehomuuntaja on suljettu jonkin aikaa, tapahtuu öljyvuotoa.Pultit on tiivistetty korkeapolymeerimateriaaleilla vuotojen estämiseksi.Toinen tapa on ruuvata pultti (mutteri) irti, levittää Forsyth Blue -irrotusainetta pinnalle ja levittää sitten materiaaleja pinnalle kiinnitystä varten.Kovettumisen jälkeen hoito voidaan saavuttaa.
5. Valuraudan vuoto
Tärkeimmät öljyvuotojen syyt ovat hiekkareiät ja halkeamat rautavaluissa.Halkeamien vuotojen osalta halkeaman pysäytysreiän poraaminen on paras tapa poistaa jännitys ja välttää venyminen.Hoidon aikana lyijylanka voidaan ajaa vuotokohtaan tai niitata vasaralla halkeaman kunnon mukaan.Puhdista sitten vuotokohta asetonilla ja sulje se materiaaleilla.Valetut hiekkareiät voidaan tiivistää suoraan materiaaleilla.
6. Öljyvuoto jäähdyttimestä
Patteriputket valmistetaan yleensä hitsatuista teräsputkista puristamalla litistyksen jälkeen.Öljyvuotoa esiintyy usein jäähdyttimen putkien taivutus- ja hitsausosissa.Tämä johtuu siitä, että jäähdyttimen putkia puristettaessa putkien ulkoseinä on jännityksen alainen ja sisäseinä paineen alainen, mikä johtaa jäännösjännitykseen.Sulje jäähdyttimen ylempi ja alempi litteä venttiili (läppäventtiilit) eristääksesi jäähdyttimessä olevan öljyn säiliössä olevasta öljystä ja vähentääksesi painetta ja vuotoa.Vuotokohdan määrittämisen jälkeen suoritetaan asianmukainen pintakäsittely, jonka jälkeen tiivistyskäsittelyyn käytetään Faust Blue -materiaaleja.
7. Öljyvuoto posliinipullosta ja lasiöljyetiketistä
Se johtuu yleensä väärästä asennuksesta tai tiivisteen viasta.Polymeerikomposiitit voivat liimata hyvin metallia, keramiikkaa, lasia ja muita materiaaleja saavuttaakseen öljyvuotojen perustavanlaatuisen hallinnan.
Postitusaika: 19.11.2022