DT 10-1000mm² 8,4-21mm Χάλκινοι ακροδέκτες καλωδίων σύνδεσης καλωδίων

Το γράμμα στο χάλκινο τερματικό DT είναι η αναπαράσταση ενός μοντέλου.Αυτό το μοντέλο ονομάζεται επίσης χάλκινη μύτη, μύτη σύρματος, χάλκινο τερματικό που μπλοκάρει το λάδι κ.λπ. Η χάλκινη μύτη αυτής της σειράς έχει δύο μεθόδους επεξεργασίας: επικασσιτέρωση και αποξήρανση.Και οι δύο μέθοδοι έχουν καλή ηλεκτρική αγωγιμότητα, η διαφορά είναι ότι η επικασσιτερωμένη επιφάνεια είναι ένα στρώμα κασσίτερου και η επιφάνεια τουρσί είναι κοντά στο φυσικό χρώμα του χαλκού, το οποίο θα είναι πιο όμορφο.Εκτός από γράμματα, υπάρχουν και ορισμένοι αριθμοί στο χάλκινο τερματικό μοντέλο DT.Αυτοί οι αριθμοί υποδεικνύουν τη σημασία της διατομής του σύρματος.
Η μύτη του χάλκινου σύρματος DT αντιπροσωπεύει τις προδιαγραφές και το μοντέλο.Η χάλκινη μύτη ονομάζεται επίσης μύτη χαλκού σωλήνα.Είναι ένας σύνδεσμος που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση καλωδίων και καλωδίων σε ηλεκτρικό εξοπλισμό.Το υλικό είναι γενικά χάλκινο αυτοκίνητο T2, και υπάρχουν επίσης ορείχαλκος.Στρογγυλή κεφαλή, η επάνω πλευρά είναι η σταθερή πλευρά της βίδας και το άκρο είναι ο χάλκινος πυρήνας του σύρματος και του καλωδίου μετά την αποκόλληση.οι ποικιλίες χωρίζονται σε τύπο μπλοκαρίσματος λαδιού και τύπο πίεσης σωλήνα, ο τύπος μπλοκαρίσματος λαδιού είναι καλύτερος, για να αντισταθεί στην οξείδωση του αέρα, υπάρχει επίστρωση κασσίτερου Ένα στρώμα κασσίτερου επιστρώνεται στην επιφάνεια της χάλκινης μύτης για να αποτρέψει την οξείδωση και την περιστροφή του μαύρος.Μόνο χάλκινες μύτες χρησιμοποιούνται για σύρματα μεγαλύτερα από 10 τετραγωνικά μέτρα.Οι χάλκινες μύτες δεν χρησιμοποιούνται για σύρματα μικρότερα από 10 τετραγωνικά μέτρα και αντί αυτού χρησιμοποιούνται μύτες ψυχρής πίεσης.Η χάλκινη μύτη χωρίζεται σε επικασσιτερωμένους και μη επικασσιτερωμένους τύπους βύσματος λαδιού πίεσης σωλήνα.