Transformer er et statisk elektrisk udstyr, der bruges til at transformere vekselspænding og strøm og overføre vekselstrøm.Det transmitterer elektrisk energi efter princippet om elektromagnetisk induktion.Transformatorer kan opdeles i krafttransformatorer, testtransformatorer, instrumenttransformere og transformere til specielle formål.Strømtransformatorer er nødvendigt udstyr til krafttransmission og -distribution og strømfordeling til strømforbrugere;Testtransformatoren bruges til at udføre modstå spænding (spændingsstigning) test på elektrisk udstyr;Instrumenttransformator bruges til elektrisk måling og relæbeskyttelse af strømfordelingssystem (PT, CT);Transformatorer til specielle formål omfatter ovntransformer til smeltning, svejsetransformator, ensrettertransformator til elektrolyse, lille spændingsregulerende transformer mv.
Strømtransformer er et statisk elektrisk udstyr, som bruges til at ændre en vis værdi af AC-spænding (strøm) til en anden eller flere forskellige værdier af spænding (strøm) med samme frekvens.Når primærviklingen aktiveres med vekselstrøm, vil der blive genereret vekslende magnetisk flux.Den vekslende magnetiske flux vil inducere AC elektromotorisk kraft i den sekundære vikling gennem den magnetiske ledning af jernkernen.Den sekundære inducerede elektromotoriske kraft er relateret til antallet af vindinger af de primære og sekundære viklinger, det vil sige, at spændingen er proportional med antallet af vindinger.Dens hovedfunktion er at overføre elektrisk energi.Derfor er nominel kapacitet dens vigtigste parameter.Den nominelle kapacitet er en sædvanlig værdi, der repræsenterer effekt, som repræsenterer størrelsen af transmitteret elektrisk energi, udtrykt i kVA eller MVA.Når den nominelle spænding påføres transformeren, bruges den til at bestemme den nominelle strøm, der ikke overstiger temperaturstigningsgrænsen under specificerede forhold.Den mest energibesparende krafttransformator er en amorf legeringskernefordelingstransformator.Dens største fordel er, at tabsværdien uden belastning er ekstremt lav.Om værdien af tomgangstab endeligt kan sikres, er det centrale spørgsmål, der skal tages i betragtning i hele designprocessen.Ved indretning af produktstrukturen skal, udover at tage i betragtning, at selve den amorfe legeringskerne ikke påvirkes af eksterne kræfter, de karakteristiske parametre for den amorfe legering vælges nøjagtigt og rimeligt i beregningen.
Strømtransformer er et af hovedudstyret i kraftværker og transformerstationer.Transformatorens rolle er mangefacetteret.Det kan ikke kun hæve spændingen for at sende elektrisk energi til strømforbrugsområdet, men også reducere spændingen til den spænding, der bruges på alle niveauer for at imødekomme efterspørgslen efter elektricitet.Kort sagt skal op- og nedstigningen udføres af transformeren.I processen med kraftoverførsel i elsystemet vil der uundgåeligt forekomme spændings- og effekttab.Når den samme effekt transmitteres, er spændingstabet omvendt proportionalt med spændingen, og effekttabet er omvendt proportionalt med kvadratet af spændingen.Transformatoren bruges til at øge spændingen og reducere strømtransmissionstabet.
Transformatoren er sammensat af to eller flere spoleviklinger viklet på den samme jernkerne.Vindingerne er forbundet med det vekslende magnetfelt og arbejder efter det elektromagnetiske induktionsprincip.Transformatorens installationsposition skal være praktisk til drift, vedligeholdelse og transport, og det sikre og pålidelige sted skal vælges.Transformatorens nominelle kapacitet skal være rimeligt valgt ved brug af transformeren.Der kræves stor reaktiv effekt til tomgangsdrift af transformeren.Denne reaktive effekt vil blive leveret af strømforsyningssystemet.Hvis transformatorkapaciteten er for stor, vil det ikke kun øge den oprindelige investering, men også få transformeren til at fungere under tomgang eller let belastning i lang tid, hvilket vil øge andelen af tomgangstab, reducere effektfaktoren og øge netværkstabet.En sådan operation er hverken økonomisk eller rimelig.Hvis transformatorkapaciteten er for lille, vil den overbelaste transformeren i lang tid og let beskadige udstyret.Derfor skal transformatorens nominelle kapacitet vælges i henhold til den elektriske belastnings behov og må ikke være for stor eller for lille.
Strømtransformatorer er klassificeret efter deres formål: step-up (6,3kV/10,5kV eller 10,5kV/110kV for kraftværker osv.), sammenkobling (220kV/110kV eller 110kV/10,5kV for transformerstationer), step-down (35kV) /0,4kV eller 10,5kV/0,4kV til strømfordeling).
Strømtransformatorer er klassificeret efter antallet af faser: enfaset og trefaset.
Strømtransformatorer er klassificeret efter viklinger: dobbeltviklinger (hver fase er installeret på den samme jernkerne, og de primære og sekundære viklinger er viklet separat og isoleret fra hinanden), tre viklinger (hver fase har tre viklinger, og den primære og sekundære vikling viklinger er viklet separat og isoleret fra hinanden), og autotransformere (et sæt mellemudtag af viklinger bruges som primær eller sekundær udgang).Kapaciteten af den primære vikling af en tre-viklings transformer skal være større end eller lig med kapaciteten af de sekundære og tertiære viklinger.Procentdelen af kapaciteten af de tre viklinger er 100/100/100, 100/50/100, 100/100/50 i henhold til rækkefølgen af højspænding, mellemspænding og lavspænding.Det er påkrævet, at de sekundære og tertiære viklinger ikke kan fungere under fuld belastning.Generelt er spændingen i tertiærviklingen lav, og den bruges hovedsageligt til strømforsyning i nærheden eller kompensationsudstyr til at forbinde tre spændingsniveauer.Autotransformer: Der er to typer step-up eller step-down transformere.På grund af dets lille tab, lette vægt og økonomiske brug, er det meget brugt i ultrahøjspændingsnet.Den almindeligt anvendte model af lille autotransformer er 400V/36V (24V), som bruges til strømforsyning af sikkerhedsbelysning og andet udstyr.
Krafttransformatorer er klassificeret efter isoleringsmedium: olienedsænkede transformere (flammehæmmende og ikke-flammehæmmende), tør-type transformere og 110kVSF6 gasisolerede transformere.
Kernen i krafttransformatoren er af kernestruktur.
Den trefasede strømtransformator, der er konfigureret i almindelig kommunikationsteknik, er en dobbeltviklingstransformator.
Fejlfinding:
1. Olielækage ved svejsepunktet
Det skyldes primært dårlig svejsekvalitet, fejlsvejsning, aflodning, nålehuller, sandhuller og andre defekter i svejsningerne.Når krafttransformatoren forlader fabrikken, er den dækket af svejsemiddel og maling, og skjulte farer vil blive afsløret efter drift.Derudover vil elektromagnetiske vibrationer forårsage svejsevibrationsrevner, hvilket forårsager lækage.Hvis der er opstået lækage, skal du først finde ud af lækagepunktet og ikke udelade det.Til dele med alvorlig lækage kan flade skovle eller skarpe stanser og andet metalværktøj bruges til at nitte lækagepunkterne.Efter kontrol af lækagemængden kan overfladen, der skal behandles, renses.De fleste af dem er hærdet med polymerkompositter.Efter hærdning kan formålet med langsigtet lækagekontrol opnås.
2. Tæt lækage
Årsagen til dårlig tætning er, at tætningen mellem bokskanten og kassedækslet normalt er tætnet med oliebestandig gummistang eller gummipakning.Hvis samlingen ikke håndteres korrekt, vil det forårsage olielækage.Nogle er bundet med plastiktape, og nogle presser de to ender direkte sammen.På grund af rulning under installationen kan grænsefladen ikke trykkes fast, hvilket ikke kan spille en tætningsrolle, og stadig lækker olie.FusiBlue kan bruges til limning for at få samlingen til at danne en helhed, og olielækage kan i høj grad kontrolleres;Hvis operationen er bekvem, kan metalskallen også limes på samme tid for at opnå formålet med lækagekontrol.
3. Lækage ved flangeforbindelse
Flangeoverfladen er ujævn, fastgørelsesboltene er løse, og installationsprocessen er forkert, hvilket resulterer i dårlig fastgørelse af boltene og olielækage.Efter at have strammet de løse bolte, forsegle flangerne og håndtere de bolte, der kan lække, for at nå målet om fuldstændig behandling.Spænd de løse bolte i nøje overensstemmelse med betjeningsprocessen.
4. Olielækage fra bolt- eller rørgevind
Når man forlader fabrikken, er forarbejdningen hård og tætningen dårlig.Efter at krafttransformatoren er forseglet i en periode, opstår der olielækage.Boltene er forseglet med højpolymermaterialer for at kontrollere lækage.En anden metode er at skrue bolten (møtrikken) ud, påføre Forsyth Blue slipmiddel på overfladen og derefter påføre materialer på overfladen til fastgørelse.Efter hærdning kan behandlingen opnås.
5. Lækage af støbejern
De vigtigste årsager til olielækage er sandhuller og revner i jernstøbegods.For revnelækage er boring af revnestophul den bedste metode til at eliminere stress og undgå forlængelse.Under behandlingen kan blytråd køres ind i lækagepunktet eller nittes med en hammer alt efter revnen.Rengør derefter lækagepunktet med acetone og forsegl det med materialer.Støbte sandhuller kan tætnes direkte med materialer.
6. Olielækage fra radiator
Radiatorrørene er normalt lavet af svejste stålrør ved at trykke efter at være blevet fladtrykt.Olielækage forekommer ofte i bøjnings- og svejsedelene af radiatorrørene.Dette skyldes, at når radiatorrørene presses, er rørenes ydervæg under spænding, og indervæggen er under tryk, hvilket resulterer i restspænding.Luk de øvre og nedre flade ventiler (sommerfugleventiler) på radiatoren for at isolere olien i radiatoren fra olien i tanken og reducere trykket og lækagen.Efter fastlæggelse af lækagepositionen skal der udføres passende overfladebehandling, og derefter skal Faust Blue materialer anvendes til tætningsbehandling.
7. Olielækage af porcelænsflaske og glasoliemærke
Det er normalt forårsaget af forkert installation eller tætningsfejl.Polymerkompositter kan godt binde metal, keramik, glas og andre materialer for at opnå den grundlæggende kontrol af olielækage.
Indlægstid: 19. november 2022