Defnyddir ffan atal ffrwydrad mewn mannau â nwyon fflamadwy a ffrwydrol i osgoi damweiniau a achosir gan rai sylweddau fflamadwy a ffrwydrol.Defnyddir cefnogwyr atal ffrwydrad yn eang ar gyfer awyru, dihysbyddu ac oeri ffatrïoedd, mwyngloddiau, twneli, tyrau oeri, cerbydau, llongau ac adeiladau.Awyru ac awyru boeleri a ffwrneisi diwydiannol;Oeri ac awyru offer aerdymheru ac offer cartref;Sychu a dewis grawn;Chwyddiant a gyriad ffynonellau twnnel gwynt a llongau hofran.
Pan ddefnyddir y gefnogwr atal ffrwydrad, gall ddod ar draws bod y nwy cludo yn cynnwys sylweddau fflamadwy a ffrwydrol, llwch, mwg neu sylweddau anweddol.Pan fydd y modur yn fyr ei gylched, mae'r gylched yn ddiffygiol, ac mae'r ffrithiant rhwng y impeller gefnogwr a'i rannau'n cynhyrchu gwreichion, bydd y sylweddau neu'r nwyon a gludir yn cael eu tanio a'u tanio, gan arwain at ddamweiniau difrifol.Felly, mae dewis ffan atal ffrwydrad yn arbennig o bwysig.Nesaf, byddwn yn cyflwyno rhai rhagofalon ar gyfer dewis ffan atal ffrwydrad.
Wrth ddewis ffan atal ffrwydrad, rhowch sylw i'r materion canlynol:
1. Penderfynwch ar y math o beiriant anadlu yn ôl gwahanol ddibenion.Er enghraifft, wrth gyflwyno aer glân, gellir dewis peiriannau anadlu cyffredinol ar gyfer awyru;Rhaid defnyddio peiriannau anadlu gwrth-cyrydol wrth gludo nwyon cyrydol;Rhaid dewis peiriant anadlu atal ffrwydrad neu beiriant anadlu gwacáu llwch wrth gludo peiriant anadlu fflamadwy neu aer llychlyd.
2. Penderfynwch ar y model gefnogwr yn ôl y cyfaint aer gofynnol, y llwch a'r math o gefnogwr dethol.
3. Er mwyn hwyluso cysylltiad a gosod ffaniau a phibellau system, rhaid dewis cyfeiriad allfa ffan priodol a modd trosglwyddo.
Rhaid dewis y model ffan atal ffrwydrad yn ôl sefyllfa wirioneddol y planhigyn, a rhaid dewis y model ffan sy'n cyfateb i faint gwreiddiol y ffenestr cyn belled ag y bo modd.Rhaid cadw'r gefnogwr bellter penodol o'r llen wlyb (wedi'i osod ar ddwy ochr talcen y planhigyn cyn belled ag y bo modd) i gael effaith awyru da.Ceisiwch gadw ochr y gwacáu oddi wrth adeiladau cyfagos er mwyn peidio ag effeithio ar drigolion cyfagos.
O safbwynt y gefnogwr, mae ffan sy'n atal ffrwydrad yn cael ei yrru gan fodur i gynhyrchu pŵer gwynt.Mae gwahanol swyddogaethau ffan drafft anwythol yn cael eu pennu gan y cydrannau a osodir.Mae'r cyntaf wedi'i leoli ym mhen ôl y boeler, gan chwythu aer i'r ffliw y tu allan i'r boeler i gynhyrchu pwysau negyddol ar y ffwrnais ac arwain nwy ffliw, felly fe'i gelwir yn gefnogwr drafft anwythol;I'r gwrthwyneb, mae'r olaf wedi'i leoli ym mhen blaen y boeler ac yn chwythu aer i'r boeler, felly fe'i gelwir yn chwythwr.
Pan fydd y gefnogwr atal ffrwydrad yn gweithredu'n normal, ni ellir dileu'r sŵn.Mae ymchwil yn dangos cyn belled â bod cyflymder y gwynt yn fwy na 0.75 m/s, bydd sŵn yn cael ei gynhyrchu.Wrth gwrs, po isaf yw cyflymder y gwynt, y lleiaf o sŵn a gynhyrchir.Mae sŵn yn llygredd niweidiol.Onid yw'n golygu po isaf yw'r sŵn, y gorau?Mae sŵn isel yn dda, ond rhaid ystyried ei economi.Po isaf yw'r sŵn sydd ei angen, yr uchaf yw cost y gefnogwr sydd ei angen.Am bob gostyngiad o 10 dB, bydd cost y gefnogwr yn dyblu (gwerth empirig, aflinol).Ni ddylai sŵn terfyn y rhan fwyaf o gefnogwyr fod yn is na 35dBA.Felly, nid oes angen mynd ar drywydd sŵn isel wrth ddewis cefnogwyr, cyn belled â'i fod o fewn ystod resymol a derbyniol.
Amser postio: Tachwedd-12-2022