S(F)S(Z) серия 220/330/500KV 31500-300000KVA Интелигентен трифазен свръхвисоковолтов маслен трансформатор за регулиране на напрежението на товара

Превъзходство на продукта:
1.Ниска загуба на празен ход, нисък ток на празен ход, нисък шум
Трансформаторът тип ламинирана сърцевина Приема многостепенна стъпаловидна напълно наклонена структура, може да намали магнитното съпротивление и шума;Напречното му сечение е вписан многоъгълник, висок коефициент на запълване.След високотемпературно отгряване за елиминиране на напрежението, загубата на празен ход е значително намалена.
2. Силен капацитет на претоварване
С технологията за управление на ръководството за потока на маслото, количественото изчисляване на потока на маслото, оптимизира структурата на маслената верига, намалява коефициента на гореща точка, за да се гарантира, че при условия на строго претоварване температурата на горещата точка на намотката не надвишава 140 ºC.
3. Силна способност против късо съединение
Чрез анализиране и изчисляване на най-лошото късо съединение, използване на високоякостна жица и ефективна опора за укрепване на структурата, регулиране на разпределението на бобината, за да се гарантира, че всички напрежения имат достатъчен запас.Саморазработената технология за навиване може да накара намотките да се навиват плътно.
4.Нисък частичен разряд
Контролирайте стриктно всяка част от интензитета на електрическото поле, в съответствие с изискванията за разреждане, намотката на бобината и вътрешният монтаж са в прахоустойчивата работилница, за да се гарантира чистотата на тялото, възприема процеса на впръскване на масло с висок вакуум, ефективно контролира изхвърлянето на продукта.
Характеристика на структурата:
1, желязна сърцевина
1. 1 Желязното ядро ​​приема студено валцована кристално ориентирана силиконова стоманена плоча 30Z140 с високо качество, ниски загуби и без
времеви ефект, изрязан от линията Geroge и без резки.1.2 Желязното ядро ​​приема структура на дърпаща дъска, горната част
и надолу иго е захванато от дъска, за да оформи структурата на рамката.Желязното ядро ​​приема усъвършенствано ламиниране
процес, който ефективно контролира загубата на празен ход и електромагнитния шум.
2 Навиване
2.1 Намотката приема зряла структура, която гарантира надеждността на работата на трансформатора.
2.2 Интензитетът на изолационното силово поле между навивките трябва да се контролира не повече от 1,6 kV/mm.
3, Тяло
3.1 Тялото приема зряла изолационна структура и стриктно гарантира основната аксиална изолационна граница.
3.2 Тялото най-вече приема цялостно сглобяване с множество бобини, обработено при постоянно напрежение и изпарение, което прави
намотката се свива равномерно и с по-малко отскок и подобрява електрическата и механичната якост.
3.3 Приемете ламинирана дървена плоскост или термично оформен изолационен картон.Притиснат плътно с щифт, който гарантира
намотката е постоянно притисната плътно.
4, водещ проводник
4.1 Разположението на всички водещи проводници е разумно, което гарантира достатъчно електрическо разстояние и механично
сила.
4.2 Всички водещи проводници са циркулирани, което гарантира надеждна дива или призова връзка.
5, резервоар за масло
5.1 Резервоарът за масло приема структура от плосък връх, тип буркан, който добавя механичната здравина на резервоара за масло, а също и
правят външния вид красив и грациозен, инсталирането на сайта е по-удобно.
5.2 Тръбопровод с газово реле, като маслена тръба и опора на подемника на втулката в горната част на резервоара за масло, е с подемник
градиент, за да се улесни потокът газ в трансформатора към газовото реле.
5.3 Възприето е вакуумно смазване, няма изтичане и постоянно изкривяване при следния тест.вакуум-
изпомпване: 759 mmHg тест за напрежение на натоварване: издържайте 2 пъти налягането на маслото на маслената повърхност на консерватора за 24 часа.
5.4 Структурата на трансформатора е удобна за демонтаж и смяна на втулка и порцеланов елемент.
5.5 Клапанът за капене на масло е поставен на дъното на резервоара за масло, вентилът за вземане на проби е поставен в средата.
5.6 обща тръба за свързване на газ е фиксирана върху опората на подемника на втулката.
5.7 Трансформаторът е с напълно запечатана конструкция, горният и долният маслени резервоари трябва да бъдат напълно заварени.
6, Резервоар за консервиране на масло
6.1 Приемете резервоар за консервиране на масло от тип капсула, пръст тип индикатор за ниво на маслото.
6.2 Структурата е удобна за вътрешно почистване, капацитетът може да гарантира липса на преливане на масло при 40 околни температури
температура при пълно натоварване, а маслото трябва да се вижда от индикатора за ниво на маслото преди пускане в експлоатация при -25.
6.3 Резервоарът за консервиране на масло е оборудван с маслено запечатан абсорбатор на влага.
7, защитно устройство за безопасност:
7.1 Газовото реле е фиксирано в трансформатора, стандартът отговаря на ZBK41004-89Газовото реле.
7.2 Има достатъчно и надеждно устройство за освобождаване на налягането и съчетано с тръба за пръскане на масло, посоката на пръскане на масло е надолу.
8, Устройство за измерване на температурата на маслото:
8.1 Има тръбна опора на живачен термометър, който е поставен в горната част на резервоара за масло.
8.2 Има регулатор на температурата, точността на термометъра отговаря на съответния стандарт.Количеството и техническите изисквания са съгласно тръжната документация.
9, Всеки компонент на трансформатора трябва да бъде сглобяем веднъж в производствената фабрика, маркиран, за да се осигури гладката процедура на сглобяване на място.Преди завода трябва да се провери вътрешното ядро ​​и да се почисти петият входен трансформатор.