JZF4/FJQ ተከታታዮች 23-400ሚሜ² 330 ኪ.ቪ እና ከዚያ በላይ የኤሌትሪክ ሃይል የሚገጣጠም የስፔሰር ዳምፐርስ ለአናትላይ መስመር ጸረ ጃምፐር
የምርት ማብራሪያ
የኤሌትሪክ ሃይል መግጠሚያዎች አስፈላጊ አካል እንደመሆኑ መጠን በቻይና የኤሌክትሪክ ፍርግርግ ማስተላለፊያ መስመሮች ውስጥ የስፔሰር ዘንጎች አጠቃቀም በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ይውላል, እና የምርት ፍላጎቱ እየጨመረ ነው.በሽቦዎቹ መካከል የሚፈጠረውን ግርፋት ለመከላከል እና በነፋስ የሚፈጠረውን የሽቦውን ንዝረት ለመቀነስ በሽቦቹ መካከል ያለው የስፔሰርተር ሚና ከፀረ-ንዝረት መዶሻ ውጤት ጋር ተመሳሳይነት ያለው ነገር ግን ዋናው ተግባር ነው። ስፔሰር በስፔን መካከል ያለውን ንዝረት ለመግታት ነው።
የስፔሰር ዘንግ በተሰነጣጠሉት ገመዶች መካከል ያለውን ርቀት ለመጠገን በተሰነጣጠሉት ገመዶች ላይ የተጫኑትን እቃዎች ያመለክታል, ስለዚህ ገመዶቹ እርስ በእርሳቸው እንዳይገረፉ ለመከላከል, የንፋስ ንዝረትን እና የንዑስ ክፍተቱን ንዝረትን ይገድቡ.ስፔሰርተሩ በአጠቃላይ በስፔኑ መካከል ይጫናል, እና አንዱ በ 50-60 ሜትር ርቀት ላይ ይጫናል.ባለ ሁለት-የተሰነጠቀ, አራት-የተሰነጠቀ, ባለ ስድስት-የተሰነጠቀ እና ስምንት-የተሰነጠቀ የሽቦ ስፔሰር ዘንጎች, የቦታውን ዘንግ ከጫኑ በኋላ እና ያለ ስፔሰር ዘንግ ከተሰነጣጠለው ሽቦ የንዝረት ስፋት ጋር ሲነፃፀር, ሁለት-የተሰነጠቀ ሽቦ በ 50% ይቀንሳል. , እና አራት የተከፈለ ሽቦ በ 87% እና በ 90% ይቀንሳል.
ለስፔሰርተሩ ዋናው መስፈርት መቆንጠጫው በቂ መያዣ እንዲኖረው እና በረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገናው ውስጥ የማይፈታ መሆን አለበት, እና አጠቃላይ ጥንካሬው መስመሩ አጭር ሲዞር እና ሲደክም የእያንዳንዱ የተሰነጠቀ ሽቦ ሴንትሪፔታል ኃይልን መቋቋም አለበት. የረጅም ጊዜ ንዝረት.ስፔሰርተሩ በሁለት ምድቦች ሊከፈል ይችላል-እርጥበት እና ጥብቅነት በአፈፃፀም.ርጥበት የሚይዘው ስፔሰር በሚንቀሳቀሰው ክፍሎቹ ውስጥ እንዲለብስ በማይቋቋም የጎማ ፓድ የተከተተ ሲሆን የጎማውን እርጥበታማነት በመጠቀም የመሪውን ንዝረት ኃይል ይበላል በዚህም በኮንዳክተሩ ንዝረት ላይ ተጽእኖ ይፈጥራል።.እንደዚህ ያሉ የጎማ ፓድ የሌላቸው ጠንካራ ስፔሰርስ በአጠቃላይ ንዝረት ቀላል በማይሆንባቸው ቦታዎች ወይም በንዝረት የመምጠጥ አፈጻጸም ምክንያት ለ jumper spacers ጥቅም ላይ ይውላል።
የእርጥበት ስፔሰርስ ተለዋዋጭ ወይም ከፊል-ጠንካራ ስፔሰርስ ሲሆን ይህም የተከፋፈለውን የኦርኬስትራውን የንፋስ ንዝረት ወይም የንዑስ ክፍተት ንዝረትን ሊቀንስ ይችላል።የሀገሬ 500 ኪሎ ቮልት ማስተላለፊያ መስመር በአራት የተከፈለ የኦርኬስትራ መዋቅር ይቀበላል።ስፔሰርስ በተሰነጣጠለው የሽቦ አሠራር ውስጥ ዋናው ተስማሚ ነው.የስፔሰርተሩ መሰረታዊ ተግባራት፡ በሽቦዎቹ መካከል ያለውን ግርፋት ለመከላከል፣ የንፋሱን ንዝረት እና የንዑስ ክፍተቱን ንዝረትን ለመግታት።በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው እርጥበታማ ስፔሰር ነው፣ እሱም ከጠንካራው ስፔሰር የተሻለ የንዝረት መሳብ አፈጻጸም አለው።ስለዚህ የእርጥበት ስፔሰርን ንዝረትን የሚስብ አፈጻጸም መጠናዊ ሙከራ ለምርምር፣ ዲዛይን፣ ማምረት እና የእርጥበት ስፔሰር ምርጫ ቁልፍ ሆኗል።
የምርት ባህሪዎች እና ጥቅሞች
1. ዳምፒንግ ስፔሰር እና እርጥበት የሌለው ስፔሰር።የእርጥበት አይነት ስፔሰር ባህሪው ጎማ በተንቀሳቀሰው የስፔሰር መገጣጠሚያ ላይ እንደ እርጥበታማ ቁስ ሆኖ የሽቦውን የንዝረት ሃይል እንዲፈጅ እና በሽቦው ንዝረት ላይ የእርጥበት ተጽእኖ ይፈጥራል።ስለዚህ, ይህ ዓይነቱ ስፔሰር ለሁሉም ክልሎች ተስማሚ ነው.ይሁን እንጂ የኃይል ማስተላለፊያ መስመሮችን ኢኮኖሚ ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ ዓይነቱ ስፔሰር በአብዛኛው የሚሠራው ተቆጣጣሪዎች ለንዝረት በሚጋለጡባቸው ቦታዎች ነው.እርጥበታማ ያልሆነው ስፔሰር ደካማ የድንጋጤ መምጠጥ ያለው ሲሆን ንዝረት ቀላል በማይሆንባቸው ቦታዎች ላይ ሊተገበር ወይም እንደ ጃምፐር ስፔሰር መጠቀም ይችላል።
2. ሁለት, አራት ወይም ከዚያ በላይ የተከፋፈሉ መቆጣጠሪያዎች ለእያንዳንዱ የረጅም ርቀት እና ትልቅ አቅም ያለው የ EHV ማስተላለፊያ መስመሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ.በአሁኑ ወቅት 220 ኪሎ ቮልት እና 330 ኪሎ ቮልት የማስተላለፊያ መስመሮች በሁለት የተከፈሉ ኮንዳክተሮች፣ 500 ኪሎ ቮልት ማስተላለፊያ መስመሮች ባለ ሶስት እና ባለ 4-ስፕሊት ኮንዲሽነሮች፣ እና እጅግ በጣም ከፍተኛ የቮልቴጅ ማስተላለፊያ መስመሮች ከ 500 ኪሎ ቮልት በላይ የቮልቴጅ መስመሮች ስድስት የተከፈሉ እና ተጨማሪ የተሰነጠቁ መቆጣጠሪያዎችን ይጠቀማሉ።በተሰነጣጠሉት የሽቦ ቀበቶዎች መካከል ያለው ርቀት የኤሌክትሪክ አፈፃፀምን ለማሟላት, የንጣፉን እምቅ ቅልጥፍናን ለመቀነስ እና በአጭር ዑደት ውስጥ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል በሽቦ ማሰሪያዎች መካከል እንደማይፈጠር ለማረጋገጥ, እርስ በርስ መሳብን ያመጣል. እና ግጭት ፣ ወይም ፈጣን የመሳብ ግጭት ቢፈጠር ፣ ግን አደጋው ከተወገደ በኋላ ወዲያውኑ ወደ መደበኛ ሁኔታ ሊመለስ ይችላል ፣ በዚህም የስፔሰር ዘንጎች በተወሰነ ርቀት ላይ ተጭነዋል።የስፔሰር ዘንጎች መትከልም የሁለተኛው ስፔን ንዝረትን እና የንፋሱ ንዝረትን በመገደብ ረገድ የተወሰነ ሚና ሊጫወት ይችላል።
የምርት መርህ
የእርጥበት ስፔሰርስ የሥራ መርህ
በነፋሱ ምክንያት የሚፈጠረው የሽቦው ንዝረት እና በኃይለኛው ንፋስ የተነሳው የንዑስ ክፍተቱ ንዝረት የሽቦውን ድካም ያስከትላል፣ እና የማሰሪያው ልቅነት ሽቦው እንዲለብስ ያደርጋል።የተከፈለ ሽቦዎች ለተረጋጋ ኤሌክትሮሜካኒካል አፈፃፀም ስፔሰርስ ይጠቀማሉ።የእርጥበት ስፔሰርተሩ የተሰነጠቀውን ሽቦ የጂኦሜትሪ መለኪያዎችን በሚይዝበት ጊዜ በቂ ተንቀሳቃሽነት እንዲኖረው ለማድረግ የጎማውን ንጥረ ነገር የመለጠጥ መጠን አስፈላጊውን ጥንካሬ ለማግኘት ነው.የንፋስ ንዝረትን ለመግታት አላማውን ለማሳካት በተለዋጭ ጭንቀት ውስጥ በቂ ሃይልን ለመምጠጥ የጎማውን ስ visቲነት ይጠቀሙ።
የእርጥበት ስፔሰርተሩ የእርጥበት አፈፃፀም የጎማ ኤለመንት ማቴሪያል ካለው የእርጥበት መጠን ጋር የተያያዘ ነው።ይሁን እንጂ የጎማው ንጥረ ነገር የእርጥበት ተጽእኖ ከቦታ አወቃቀሩ እና የአጠቃቀም ሁኔታ ጋር በቅርበት ይዛመዳል.የእርጥበት አፈጻጸም የእርጥበት ክፍተቶችን ለመመርመር እና ለመንደፍ ቁልፍ መለኪያ ነው።የተለያዩ የእርጥበት ስፔሰርስ ዓይነቶች የንዝረት መምጠጥ ባህሪያት እና የመቆየት ጥንካሬ እና የኃይል ፍጆታቸውን በመሞከር ሊገመቱ እና ሊነፃፀሩ ይችላሉ.
የሙከራ መርህ
የእርጥበት ስፔሰርስ፡ የድጋፍ ሽቦ ድጋፍ ከተመሳሰለው የንዝረት ጠረጴዛ ተንሸራታች ጋር ተያይዟል የሮከር ተንሸራታች ዘዴን ለመመስረት እና የተንሸራታቹ ንዝረት በላዩ ላይ ያለውን የእርጥበት ስፔሰር የስራ ሁኔታ ለማስመሰል ይጠቅማል። ሽቦ.የድጋፍ መስመሩን ስፋት ከውጪው ኃይል ጋር ለመደገፍ ከላይኛው ሽቦ ላይ ያለውን የእርጥበት ስፔሰር ዘንግ የሉፕ መስመርን ይሞክሩ።በዚህ የሉፕ መስመር የተዘጋው ቦታ ሳምንታዊው የኃይል መጥፋት ነው።አማካይ ጥንካሬ ከከፍተኛው የውጭ ኃይል እና ስፋት ይሰላል.
የክላምፕ rotary spacer ፀረ-ዳንስ ዘዴ፡-
ነጠላ ሽቦ እና የተሰነጠቀ ሽቦ የበረዶ ሽፋን በጣም የተለያየ ነው.የማስተላለፊያ መስመሩ ዘንግ በአጠቃላይ በከባቢ አየር የተሸፈነ እና በነፋስ ወደ ጎን የሚዞር ነው.መሪው በበረዶ ከተሸፈነ በኋላ የጅምላ አለመመጣጠን በራሱ ዘንግ ዙሪያ ይጣመማል።የበረዶው መሪው የመስቀለኛ ክፍል ቅርፅ በተከታታይ በመጠምዘዝ እና በበረዶ ሽፋን ሂደት ውስጥ አንድ ወጥ ይሆናል።የሽቦውን ጋሎፕን የመጨፍለቅ ውጤት አለው.የተከፋፈለው ተቆጣጣሪዎች ንኡስ ኮንዳክተሮችን ለመጠገን በየተወሰነ ጊዜ ውስጥ ስፔሰርስ አላቸው, ስለዚህም ንኡስ ኮንዳክተሮች ከቦታው ዘንጎች አጠገብ ማሽከርከር አይችሉም.በተመሳሳይ ጊዜ, በቋሚ ግንኙነት ምክንያት, የአጭር ንኡስ መለኪያ መቆጣጠሪያው የቶርሺን ግትርነት ይጨምራል.የንዑስ-ክፍተቱ ንኡስ-አስተዳዳሪ (ኮንዳክተር) ተለቅ ያለ የማይንቀሳቀስ ሽክርክሪት እንዲቀለበስ ይፈልጋል, እና ተቆጣጣሪው በራሱ ዘንግ ዙሪያ ለመዞር አስቸጋሪ ነው.የተሰነጠቀ ሽቦ የቶርሽን ኮፊሸንት ከአንዱ ሽቦው በጣም ትልቅ ነው፣እና ያልተስተካከለ የበረዶ ግግር በጣም ከባድ ነው፣ስለዚህ የተሰነጠቀው ሽቦ ከአንዱ ሽቦ የበለጠ የመብረቅ ዕድሉ ከፍተኛ ነው።
የሽቦ መቆንጠጫ ሮታሪ ስፔሰር የዳንስ መከላከያ መርህ፡ የሚሽከረከር ሽቦ መቆንጠጫ ከዳንስ ለመከላከል ቁልፉ ነው።የንዑስ ተቆጣጣሪዎቹ በስፔሰርስ ሲጠገኑ ግማሹ የንዑስ ተቆጣጣሪዎች በተወሰነ ክልል ውስጥ ሊሽከረከሩ ይችላሉ።በበረዶው ውስጥ እንኳን, ተቆጣጣሪዎቹ በበረዶ የተሸፈነውን እና በበረዶ የተሸፈነውን ኤክሰንትሪክ ስብስብ ለመጠምዘዝ እና በራሳቸው መጥረቢያ ዙሪያ በመጠምዘዝ ሊፈጥሩ ይችላሉ.ስለዚህ ሽቦውን በበረዶ የተሸፈነውን ጋሎፕን ለመጨፍለቅ አላማውን ለማሳካት.